無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司，創(chuàng)建于2009年，是國內較大的不銹鋼制品企業(yè)，隸屬國內不銹鋼龍頭企業(yè)。公司主要產品有：不銹鋼無縫鋼管、不銹鋼焊接鋼管、不銹鋼棒、管件和法蘭等。公司是集不銹鋼冶煉、制造加工、銷售及技術于一體的大型不銹鋼專業(yè)廠商。
公司專業(yè)生產：高溫（鎳基）合金、奧氏體、雙相鋼、尿素級不銹鋼、超級不銹鋼等系列鋼管、管件、盤管、圓鋼、法蘭等產品。公司裝備：年產5萬噸不銹鋼冶煉設備、年產2.5萬噸不銹鋼無縫管生產線、年產2萬噸焊管生產線、年產5000噸管件生產線等，可根據客戶需求，按B、ASTM、JIS、DIN等生產：∮6 ～∮762 × 0.5 ～ 70mm不銹鋼無縫管、∮15 ～∮2200 × 0.5 ～ 80mm不銹鋼焊接管、管件及各種不銹鋼鋼錠、圓鋼、荒管等。
新國標：06Cr19Ni10(S30408)、022Cr19Ni10(S30403)、06Cr18Ni11Ti(S32168)、07Cr18Ni11Ti(S32169) 、06Cr17Ni12Mo2(S31608)、022Cr17Ni12Mo2(S31603)、0Cr25Ni20(S31008)。
老國標：0Cr18Ni9（304不銹鋼管）、00Cr19Ni10（304L不銹鋼管）、0Cr17Ni12Mo2（TP316L不銹鋼管）、00Cr17Ni14Mo2（國標316L不銹鋼管）、1Cr18Ni9Ti（國標321不銹鋼管）、0Cr19Ni10Ti（TP321不銹鋼管）、0Cr25Ni20（310S/2520耐熱不銹鋼管等，因供應國內重要工程需要,公司現正致力于生產高端耐腐蝕鋼種。
2020年去庫主要有兩個階段，階段自4月中旬開啟，6月底結束，連續(xù)11周降庫，降幅為106噸；第段自8月初開啟，11月初結束，連續(xù)14周降庫，降幅為103萬噸
上周六，會議期間，動力煤合約跌停，給現貨市場帶來沖擊，部分貿易商情緒上產生波動，擔心煤價會下跌，開始著急出手；而用戶對于市場較高報價接受程度也有所分化，部分用戶因船在錨地下錨等煤較為迫切，對價格偏高的資源有采購意向，能夠接受較高煤價，也有部分用戶暫停詢價，對現貨產生觀望和猶豫，還有用戶繼續(xù)消耗庫存，等待進口煤登陸
供應釋放不及預期
后期隨著宏觀經濟恢復，我國煤炭需求仍保持，煤炭消費淡季不淡、旺季更旺的特征將更為明顯煤炭需求將保持較快增長，保供力度有望進一步增強，供應增幅或將加大；今夏，煤炭市場供需或保持緊平衡態(tài)勢
需求保持高景氣，中下游庫存去化
由于大部分地區(qū)進入冬季，氣溫下降，在水電出力季節(jié)性下降的情況下，火電廠負荷上升終端電廠日耗，疊加沿海電廠和二港、江內庫存同比偏低，補庫積極性猶在
通過多次提質試驗，哈爾濱天滋礦業(yè)得出初步結論：現有鐵精粉細磨至-325目95%以上時，品位可達到60%，但細磨后的鐵精粉面臨因脫水及運輸途耗而的減產問題，并且安裝塔磨機需投資1800萬元以上針對這一現狀，黑龍江建龍礦業(yè)集團與哈爾濱天滋礦業(yè)多次共同組織召開專題研討會，并提出開展提鐵降硅項目攻關的課題同時，近幾個月各終端到坑口上拉運的積極性一直較高，也幫助坑口價格保持
2.在煤礦安監(jiān)嚴控的背景下，主產區(qū)煤炭產量不足，加之周邊用戶拉運高漲，帶動坑口煤價不斷大幅探漲
“困難面前不講條件，必將全力以赴，按時、保質、保量完成任務！”在9月30日召開的動員會上，三分廠負責人代表全體職工立下了軍令狀。為了確保2250熱軋機組大修工作的安全有序開展，三分廠克服行車崗位人員緊張、保產大修雙線作戰(zhàn)和檢修項目多等困難，多措并舉，從9月中旬便開始著手謀劃、提前備戰(zhàn)，根據大修節(jié)點制訂了嚴密的推進計劃，組織專業(yè)技術人員等集中學習馬鋼股份公司安全專題會精神和有關大修的安全規(guī)定，將安全責任細化落實到個人，加強制度執(zhí)行和管控，同時對安全措施和應急處理等制度進行查缺補漏和梳理完善，進一步筑牢大修安全防護網。在強化的同時，三分廠在專業(yè)點檢員的配合下提前對承擔運輸重任的2250主跨行車進行了的“體檢”，了安全隱患，保證了大修期間起重運輸設備的運行。
