細化鋼材的晶粒，并顯微組織的缺陷，從而使鋼材組織密實，力學性能得到改善。這種改善主要體現(xiàn)在沿軋制方向上，從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體，澆注時形成的氣泡，裂紋和疏松。熱軋無縫鋼管有什么優(yōu)點和缺點？聊城生產(chǎn)的熱軋鋼管優(yōu)點:可以破壞鋼錠的鑄造組織也可在高溫和壓力作用下被焊合。a．工藝流程概述熱軋鋼管（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋，連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。
Q345低合金管同碳素結(jié)構(gòu)鋼比。具有強度高、綜合性能好、使用壽命長、應用范圍廣、比較經(jīng)濟等優(yōu)點。該鋼多軋制成板材、型材、無縫鋼管等，被廣泛用于橋梁、船舶、鍋爐、車輛及重要建筑結(jié)構(gòu)中。
Q345A，Q345B，Q345C，Q345D，Q345E。這是等級的區(qū)分，所代表的，主要是沖擊的溫度有所不同。
Q345A級，是不做沖擊;Q345B級，是20度常溫沖擊;Q345C級，是0度沖擊;Q345D級，是－20度沖擊;Q345E級，是－40度沖擊。在不同的沖擊溫度，沖擊的數(shù)值也有所不同。Q345鋼將成為歷史！由Q355鋼替換，跟歐盟標準對應！根據(jù)國標《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T 1591-2018規(guī)定，2019年2月1日起，取消Q345鋼材牌號，改為Q355，跟歐盟標準的S355鋼材牌號對應。Q355是普通的低合金高強度鋼，屈服強度355MPa。發(fā)布日期：2018-05-14.實施日期：2019-02-01
由于執(zhí)行標準的原因，此種鋼板允許負公差交貨。
尺寸公差
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標準 |
外徑公差 |
壁厚公差 |
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GB/T8163-1999 |
D<50mm |
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+15/-12.5% |
小：+0.45mm |
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D≥50mm |
±1% |
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|
?。?0.40mm |
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縱向力學性能
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標準 |
牌號 |
抗拉強度 |
屈服強度(MPa) ≥ |
延伸率(%) |
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≤16 |
>16mm |
||||
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GB/T8163-1999 |
10 |
335-475 |
205 |
195 |
24 |
|
20 |
410-550 |
245 |
235 |
20 |
|
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Q295 |
430-610 |
295 |
285 |
22 |
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Q345 |
490-665 |
325 |
315 |
21 |
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3） 目的：降低硬度，改善組織，提高塑性和切削加工性能。4） 適用范圍：主要用于共析鋼，過共析鋼的刃具，量具，模具等。2， 目的：（1）降低硬度，提高塑性，（2）細化晶粒，組織缺陷（3）內(nèi)應力（4）為淬火作好組織準備。規(guī)定留切口余量:外徑<_159mm為5- 10mm，外徑>159mm為一。-15mmo若標準中無倍尺長度偏差及切割余量規(guī)定時，應由供需雙方協(xié)商并在合同中注明。鋼材內(nèi)部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，出現(xiàn)分層（夾層）現(xiàn)象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，并且有可能在焊縫收縮時出現(xiàn)層間撕裂。聊城生產(chǎn)的熱軋鋼管缺點:1.經(jīng)過熱軋之后焊縫收縮誘發(fā)的局部應變時常達到屈服點應變的數(shù)倍，比荷載引起的應變大得多，。（1）無縫鋼管因其制造工藝不同，又分為熱軋鋼管（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。但截面內(nèi)仍然存在殘余應力，對鋼材整體和局部屈曲的特性必然產(chǎn)生影響， 2.冷拔鋼管型鋼樣式一般為開口截面，使得截面的自由扭轉(zhuǎn)剛度較低。在受彎時容易出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)，受壓時容易出現(xiàn)彎扭屈曲。缺點: 1.雖然成型過程中沒有經(jīng)過熱態(tài)塑性壓縮抗扭性能較差， 3.冷拔鋼管成型鋼壁厚較小，在板件銜接的轉(zhuǎn)角處又沒有加厚，承受局部性的集中荷載的能力弱。厚度都達標，后冷卻后還是會出現(xiàn)一定的負差，這種負差邊寬越寬，厚度越厚表現(xiàn)的越明顯。所以對于大號的鋼材，對于鋼材的邊寬，厚度，長度，角度，以及邊線都沒法要求太精確。2）熱加工缺陷。中碳結(jié)構(gòu)鋼鑄，鍛，軋件以及焊接件在加熱加工后易出現(xiàn)粗大晶粒等過熱缺陷和帶狀組織。通過
熱軋鋼管工藝:管坯---加熱---穿孔---軋管---定徑---冷床---矯直---切管---檢驗---打包---發(fā)貨。二.冷拔鋼管是指在常溫下，經(jīng)過冷拉，冷彎，冷拔等冷加工把鋼板或鋼帶加工成各種型式的鋼材。4結(jié)論生產(chǎn)實踐證明，114mm機組三輥式十四架兩電機集中差速傳動微張力減徑機，可以通過減小總減徑率和單機架減徑率以及選擇合理的孔型設計，來減少直至微張力減徑鋼管的“內(nèi)六方”缺陷。對114mm×22mm成品鋼管進行實物取樣，通過實際測量數(shù)據(jù)，表明“內(nèi)六方”程度顯著降低，達到了標準，并完全滿足用戶需求。通過對前后所測的數(shù)據(jù)比較，可以得知。3實際生產(chǎn)效果減小總減徑率和單架減徑率以及孔型參數(shù)后應用后的114mm孔型所生產(chǎn)出的鋼管“內(nèi)六方”度量值明顯減小。噴霧和調(diào)節(jié)鋼件堆放距離等方法控制鋼件的冷卻速度，達到要求的組織和性能。文章來自網(wǎng)絡由"常州精密鋼管博客"整理發(fā)布。【lcscggc】（4） 去應力退火1) 概念： 為去除由于塑性變形加工，焊接等而造成的應力以及鑄件內(nèi)存在的殘余應力而進行的退火稱為去應力退火。（去應力退火不發(fā)生相變）。
±0.50mm