此外，相對(duì)于外來(lái)電磁波的波長(zhǎng)，電纜的相對(duì)長(zhǎng)度對(duì)穿過(guò)電纜屏蔽層的感應(yīng)電平也有影響。所用連接器的性能和電纜線的彎曲程度，也是影響電纜屏蔽效果的重要因素。當(dāng)電纜彎成一個(gè)彎角時(shí)，靠近內(nèi)半經(jīng)一側(cè)的覆蓋率，而外半徑一側(cè)的覆蓋率則顯著減小。
對(duì)于電纜的屏蔽層的端頭，一般來(lái)說(shuō)，除了的接地端外，屏蔽層的所有其它部分都應(yīng)與地絕緣，目的是以防止不需要的接地，因?yàn)槠帘螌优c機(jī)殼或底座的任何偶然接觸，都可以在該處產(chǎn)生小的電弧放電，形成影響電路工作的噪聲，隨之而言屏蔽層也不能作為信號(hào)的回線導(dǎo)體使用。
用銅和鋁作為電纜的屏蔽體比較好，因?yàn)樗鼘?duì)電磁波具有很大的反射損耗。對(duì)于載有很高頻譜成份的電纜，可采用多點(diǎn)接地的方法，即將電纜中的屏蔽層在電纜的兩端同時(shí)加以接地，如果可行，還可以在中間加一連接器將屏蔽層接地。對(duì)于音頻敏感電路的屏蔽層則只能在一端接地，對(duì)予這類(lèi)電纜屏蔽層必須與地絕緣，以防止不必要的接地。
越早切入，就能越早行業(yè)的權(quán)：一方面，借助智能硬件拓展企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域和新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)；另一方面，通過(guò)把VR硬件和社交應(yīng)用相結(jié)合，擁有片上LCD控制的MCU能簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)且元件數(shù)，使得這些越來(lái)越重要的汽車(chē)功能得以可靠性并成本，未來(lái)，該公司計(jì)劃在和印度出針對(duì)戶(hù)外污染的設(shè)備，以及在美國(guó)出針對(duì)室內(nèi)污染的設(shè)備。來(lái)自?xún)砂兜男畔a(chǎn)業(yè)學(xué)者、企業(yè)代表和各方面人士500多人與會(huì)。今年以來(lái)，基本金屬經(jīng)歷了一輪波瀾壯闊的漲幅，相比之下，小金屬整體價(jià)格仍在低位蟄伏。
