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產(chǎn)品簡介
GXQ-0.5/21-Y隔膜式蓄能器產(chǎn)品
GXQ-0.5/21-Y隔膜式蓄能器產(chǎn)品
產(chǎn)品價格:¥10
上架日期:2020-06-13 10:25:41
產(chǎn)地:江蘇無錫市
發(fā)貨地:江蘇
供應數(shù)量:不限
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詳細說明
    GXQ-0.5/21-Y隔膜式蓄能器產(chǎn)品
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    NXQ系列國標囊式蓄能器是溫納液壓公司生產(chǎn)的結構形式為膠囊式的蓄能器,由于其在儲蓄能量,穩(wěn)定壓力,減少能耗,補償漏損等方面具有出色的特點,因此在被廣泛使用于汽車、機械機床、石油、航天等行業(yè)領域。

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    介紹蝶閥結構:彈簧式快速關閉蝶閥主要由蝶閥、液壓-彈簧驅(qū)動裝置、液壓站和電控箱等組成。開閥時,系統(tǒng)發(fā)出指令(電控箱設為遠控),液壓站工作,液壓油進入油缸底部推動活塞帶動蝶閥開啟,同時彈簧缸中彈簧被壓縮蓄能。當工作系統(tǒng)出現(xiàn)緊急情況時,蝶閥將接到事故信號,在彈簧作用下迅速關閉,關閉時間為13~15s,從而起到保護工作系統(tǒng)和管路設備的作用。由于快速關閉蝶閥的工作介質(zhì)為中高溫氣體,因而在設計蝶閥時,采用了特殊結構。
    囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內(nèi)部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當液壓油不斷增多時,皮囊就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,氣壓增大,這就是蓄能過程;而當氣體膨脹時,液壓油不斷被排出,這就是釋放能量的過程。囊式蓄能器主體部分是皮囊與殼體,而重要部分就是皮囊,這也是決定產(chǎn)品質(zhì)量、壽命的關鍵因素。皮囊的上面的內(nèi)孔有內(nèi)螺紋,和充氣單向閥連接,充氣口里面有一個單向閥,閥芯后面有一個彈簧。皮囊和單向閥的接合面用紫銅墊密封。需要注意的是,對于不同容積和壓力的皮囊,其單向閥及各種輔助密封圈一般都是可以通用的。
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    制造許可證:蓄能器是一種壓力容器,必須遵守壓力容器的規(guī)范,其設計、制造和試驗需按照標準進行;安裝、設置其它零部件和運行應按照壓力容器的技術規(guī)則。我公司已持有質(zhì)量監(jiān)督檢驗疫總局頒發(fā)的特種設備制造許可證:(A1級壓力容器許可證)許可證編號:TS2210185-2009,為蓄能器的制造提供可靠的質(zhì)量安全保證。
    GXQ-0.5/21-Y隔膜式蓄能器產(chǎn)品
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    皮囊式蓄能器原理:
      它利用氣體的可壓縮性進行能量的儲蓄,也就是在皮囊發(fā)的內(nèi)部充入氣體(一般是氮氣),在外部使用液壓油進行包圍,當液壓油增多的時候,皮囊受到壓力出現(xiàn)變形,氣體體積就會縮小,而如果氣體膨脹,就表明儲存的能量在進行釋放。
    皮囊式蓄能器優(yōu)點:
      皮囊可以有效的把油和氣進行隔離,重啟方便,安裝容易,反應靈敏,維護簡單。
      皮囊式蓄能器缺點:
      它的使用壽命相比活塞式要短一些,皮囊的體積有限,不能做的太大,無法承受很大的壓力,而一旦皮囊遭到破裂會導致蓄能器突然失效。
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    QYWB-15,QYWB-25油霧器

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    YWZ3BCJ-500/90,YWZ3BCJ-200/18,YWZ3BCJ-400/125電力液壓塊式制動器,溫納液壓制動器,液壓制動器廠家
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    FBH概念:F-風水冷卻B-閉式系統(tǒng)H-橫流式、復合流組成部分成套設備一般有三大部分組成:主機、輔機、電控箱;主機組成部分:風機:設計誘風型風筒,符合空氣動力學原理,充分利用氣體流場均化理論,縮小了渦流區(qū),降低了流阻,使機體內(nèi)熱氣能夠快速排出機外;散熱填料:散熱填料分片懸掛于塔內(nèi)進風側,用于噴淋水降溫,采用硬質(zhì)氯乙烯樹脂(PVC)板材,阻燃,板本體為特殊壓紋加工,內(nèi)側(風扇側)邊緣處一體成型的擋液板。
    皮囊式蓄能器用途:
      1、作為液壓回路的壓力補償、溫度補償和泄漏補償
      2、車輛懸吊系統(tǒng)
      3、可以作為沖擊的緩沖
      4、緩沖活塞泵的脈動
      4、吸收水錘及波動沖擊壓力(沖擊緩沖)
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    LSV2-08-2NCRP-1C電磁閥,無錫溫納廠家,無錫溫納廠家
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    主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理:主動軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸.殼體裂紋可用鑄58鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔,與保溫齒輪泵蓋結合面平面度誤差不大于5毫米。閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。的安裝1.1安裝前的準備球閥前后管線已準備好。前后管道應同軸,兩法蘭密封面應平行。管道應能承受球閥的重量,否則管道上必須配有適當?shù)闹巍0验y前后管線吹掃干凈,清除掉管道內(nèi)的油污、焊渣和一切其它雜質(zhì)。核對球閥的標志,查明球閥完好無損。將閥全開全閉數(shù)次證實其工作正常。拆去球閥兩端連接法蘭上的保護件。檢查閥孔清除可能有的污物,然后清洗閥孔。閥座與球之間即使僅有微小顆粒的異物也可能會損傷閥座密封面。裝把閥裝上管線。閥的任何一端都可裝在上游端。用手柄驅(qū)動的閥可安裝在管道上的任意位置。但帶有齒輪箱或氣動驅(qū)動器的球閥應直立安裝,即安裝在水平管道上,且驅(qū)動裝置處于管道上方。閥法蘭與管線法蘭間按管路設計要求裝上密封墊。法蘭上的螺栓需對稱、逐次、均勻擰緊。連接氣動管線(采用氣動驅(qū)動器時)。裝后的檢查操作驅(qū)動器啟、閉球閥數(shù)次,應靈活無滯澀,證實其工作正常。按管路設計要求對管道與球閥間的法蘭結合面進行密封性能檢查。的維修2.1通則必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后,才能進行拆卸分解操作。分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面,特別是非金屬零件,取出O型圈時宜使用專用工具。裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)(燃氣)等均相容。工作介質(zhì)為燃氣時,可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。


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