寧德2LQG2W-10/4.25,冷卻器,特價(jià)批發(fā)|
CY14-1B系列高壓軸向柱和Y系列異步電動(dòng)機(jī)的機(jī)電一體化元件，是國內(nèi)首創(chuàng)的油泵電機(jī)組新品種，其結(jié)構(gòu)和性能具有八十年代初的國際水平，它與傳統(tǒng)的油泵—聯(lián)軸器—電機(jī)傳動(dòng)裝置相比，省去了聯(lián)軸器和泵支架，安裝底板可縮小1/2以上，軸向總長度可減小巧玲瓏1/3—1/4，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、振動(dòng)小、噪音低、使用方便等優(yōu)點(diǎn)，因此，油泵電機(jī)組具有顯著技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。它可廣泛用于機(jī)床、鍛壓、礦山、冶金、船舶、注塑機(jī)等異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓設(shè)備中。
實(shí)驗(yàn)室與美國、英國、俄羅斯、日本等國家和地區(qū)的高校、科研機(jī)構(gòu)建立了廣泛合作關(guān)系。李屹透露，未來3至5年，研究院（實(shí)驗(yàn)室）計(jì)劃引進(jìn)50至100名光學(xué)、電子、材料、物理、機(jī)械設(shè)計(jì)、精密制造等學(xué)科領(lǐng)域的專業(yè)人才及配套人員，保障項(xiàng)目研發(fā)的人力資源供應(yīng)，同時(shí)做好產(chǎn)業(yè)化人才的儲(chǔ)備和培養(yǎng)工作?！皬V泛吸納、引進(jìn)尖端人才，把實(shí)驗(yàn)室建成有國際影響力的高端研發(fā)人員培養(yǎng)基地和技術(shù)研究基地，推進(jìn)激光照明等工業(yè)技術(shù)的應(yīng)用和開發(fā)及產(chǎn)學(xué)研合作，進(jìn)而為深圳激光照明產(chǎn)業(yè)化提供智力支撐。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
如果同意經(jīng)銷商不采用原廠零件從事再制造，就等于默認(rèn)了非原廠零件（平行件）的合法地位，這將嚴(yán)重沖擊廠家對(duì)后市場配件的壟斷地位，蠶食廠家的配件利潤。換句話說，與再制造相比，廠家更希望保護(hù)自己已有的利益鏈。這就是為什么現(xiàn)在每家制造商都在做設(shè)備再制造，卻鮮有再制造成功的案例。此外，國家雖然支持再制造產(chǎn)業(yè)，但很多稅收政策還難以落實(shí)到位，再制造企業(yè)面臨重復(fù)交稅問題，這也限制了行業(yè)的發(fā)展。與汽車工業(yè)相比，工程機(jī)械行業(yè)缺少設(shè)備登記制度，所以很難辨別設(shè)備是新設(shè)備還是再制造設(shè)備，這也給稅收政策的實(shí)施帶來困難。
柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式；柱塞缸由于徑向柱塞泵
屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；具體詳見徑向柱塞泵百科；以下僅以軸向柱塞泵為例進(jìn)行解釋。
目前國產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組主流產(chǎn)品單臺(tái)功率600千瓦。從發(fā)展趨勢看，發(fā)達(dá)國家已普遍采用1000千瓦以上機(jī)組，2000——5000千瓦機(jī)組也已投入商業(yè)運(yùn)行。所以，我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)既面臨需求急劇增長的挑戰(zhàn)，又要面臨大型機(jī)組復(fù)雜制造技術(shù)的挑戰(zhàn)。對(duì)高效刀具需求之迫切，可見一斑。所以我認(rèn)為，發(fā)展現(xiàn)代高效刀具，在戰(zhàn)略上必須堅(jiān)定方向，不能優(yōu)柔寡斷，貽誤戰(zhàn)機(jī)。國內(nèi)已經(jīng)有一批先行的工具企業(yè)，在這方面摸索出了很多值得借鑒的有用經(jīng)驗(yàn)。
軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價(jià)較高。
縱然技術(shù)及準(zhǔn)入市場的門檻難以跨越，但國內(nèi)不少LED企業(yè)亦迎難而上，試圖打破這一壟斷。如今星宇股份、鴻利智匯、飛樂音響、雪萊特等企業(yè)已經(jīng)成功進(jìn)入車燈市場，晶科電子、晶瑞光電、易美芯光、瑞豐光電等封裝廠商則均已逐步涉足汽車照明市場。記者注意到，晶科電子去年在秋季廣交會(huì)上首次推出自主研發(fā)的車用LED系列產(chǎn)品引起業(yè)界普遍關(guān)注。而在今年3月將正式將產(chǎn)品推向市場，包括LED前照燈、LED內(nèi)室燈、LED霧燈及LED尾燈的全系列車用LED產(chǎn)品。
MCY14-1B：定量柱塞泵
SCY14-1B：手動(dòng)變量柱塞泵
YCY14-1B：壓力變量柱塞泵
BCY14-1B：電液控制柱塞泵
PCY14-1B：恒壓變量柱塞泵
