電梯變頻器用BRU-80KW電機(jī) 波紋制動(dòng)電阻箱
BRU電阻箱系列產(chǎn)品是有波紋電阻器或者鋁外殼電阻器組合而成的，適用于大功率，大電流的制動(dòng)設(shè)備，實(shí)驗(yàn)測試設(shè)備，電梯，起重，港機(jī)，軋機(jī)，軌道交通，發(fā)動(dòng)機(jī)變頻器的能耗制動(dòng)回路中工作電壓直流500V-3000V,額定功率1KW-30KW-100KW
大功率波紋管阻制動(dòng)電阻BRU-5KW制動(dòng)剎車?yán)匣?fù)載測試電阻箱
BRU-1KW 2KW-20KW40KW60KW-100KW變頻器波紋電阻制動(dòng)電阻柜
電力機(jī)車的電阻制動(dòng)其實(shí)就是電機(jī)的能耗制動(dòng)，一種比較耗費(fèi)能源的制動(dòng)方式，基本過程就是切斷對(duì)電機(jī)的供電以后，與電機(jī)串聯(lián)一個(gè)波紋電阻，我們知道電機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候是要產(chǎn)生反電勢的，切斷外電源以后，由于慣性的作用，電機(jī)還在旋轉(zhuǎn)，反電勢依然存在，這樣就會(huì)在電機(jī)和波紋電阻之間產(chǎn)生電流，這樣就會(huì)把能量通過熱能消耗在波紋電阻上，沒有能量了，電機(jī)就自然停轉(zhuǎn)了。
波紋電阻就是在這一背景下產(chǎn)生的，由于波紋電阻具有耐熱性好，散熱性佳，高功率及成本低等優(yōu)勢，所以波紋電阻被廣泛應(yīng)用于模擬負(fù)荷實(shí)驗(yàn)、設(shè)備放電、自動(dòng)控制、變頻器能耗制動(dòng)等。
波紋制動(dòng)電阻又叫波紋電阻，啟動(dòng)電阻，繞線電阻，放電電阻，上電緩沖電阻，分壓電阻等；它采用耐高溫陶瓷管作為繞線基體，具有較高的散熱性。精心選用的高穩(wěn)定性鐵鉻鋁電阻絲，依科學(xué)的工程標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚪椒ɡ@制，使電阻具有較強(qiáng)的耐沖擊性和較高的穩(wěn)定性。使用符合ROHS標(biāo)準(zhǔn)的不燃性涂漆包封，使電阻絲得到有效保護(hù)從而提高其使用壽命。根據(jù)客戶需要，可制作固定式，可調(diào)式或波紋式。若以波紋式繞制既能消除其寄生電感，又能提高其散熱性能。應(yīng)用范圍：電源測試，電路負(fù)載、變頻器、起重、制動(dòng)、電力、船舶、工業(yè)自動(dòng)化等機(jī)電裝備制造業(yè)。制動(dòng)電阻，是波紋電阻的一種，主要用于變頻器控制電機(jī)快速停車的機(jī)械系統(tǒng)中，幫助電機(jī)將其因快速停車所產(chǎn)生的再生電能轉(zhuǎn)化為熱能
電氣參數(shù):工作電壓范圍： lt; 1.2-8KV;額定阻值范圍：1R~10KR;耐壓范圍：AC3KV 50Hz/5S;IP等級(jí)：IPOO;載流體材料：OCr25AL5
制動(dòng)電阻壞的原因：1.電阻與變頻器不匹配，功率過?。?
2、頻繁起停
3、電動(dòng)機(jī)停止時(shí)間設(shè)置過短
4、散熱條件差，可能是風(fēng)扇壞了，或風(fēng)道堵塞
5、電阻器本身質(zhì)量問題。
