英國艾默生CT變頻調(diào)速器維修當(dāng)天修復(fù)其與其他組件的電氣和機(jī)械連接是通過回流焊接產(chǎn)生的焊點實現(xiàn)的，然后必須將焊膏印刷在印刷表面上的焊盤上電路板（直流調(diào)速器）。錫膏印刷是直流調(diào)速器A（印刷電路板組裝）過程中的重要階段，它將進(jìn)一步?jīng)Q定組裝的終質(zhì)量和性能。除非設(shè)計和使用適當(dāng)?shù)哪０?，否則焊膏印刷永遠(yuǎn)無法順利或準(zhǔn)確地完成，這就是生成此文章的原因。模具設(shè)計錫膏印刷在表面貼裝裝配（SMA）和電子裝配技術(shù)中起著至關(guān)重要的作用，通過模版印刷的錫膏印刷質(zhì)量與表面貼裝電子/電氣元件焊接的成品率（FTY）直接相關(guān)?？梢缘贸鼋Y(jié)論，60％到70％的焊接缺陷源于通過模版進(jìn)行的錫膏印刷質(zhì)量低下。因此，有必要對通過模板技術(shù)進(jìn)行的錫膏印刷的各個方面進(jìn)行的研究。在模板設(shè)計中。
英國艾默生CT變頻調(diào)速器維修當(dāng)天修復(fù)
1、電機(jī)過溫故障
直流調(diào)速器未檢測到所連接電機(jī)的電機(jī)熱量
檢查電機(jī)溫度是否過熱
確保電機(jī)熱量在直流調(diào)速器上正確終止
2、接地故障
檢查從 直流調(diào)速器 到電機(jī)的接線是否有可能的刻痕或裸線接觸地面
檢查電機(jī)是否可能漏電（*在使用絕緣測試儀或兆歐表檢查之前將電機(jī)與 直流調(diào)速器 斷開）
3、電機(jī)過載故障
*直流調(diào)速器 可能會在出現(xiàn)此故障之前短暫運行，因為它通常是由一段時間內(nèi)的電流過大引起的
檢查電機(jī)和連接的負(fù)載是否存在問題
確保 直流調(diào)速器 的尺寸和配置（電機(jī)參數(shù)）適用于正在運行的電機(jī)
4、外部故障
此故障通常是指到它正在監(jiān)控的直流調(diào)速器的外部連接
檢查連接到 直流調(diào)速器 外部故障輸入的外部電路
也可以購買標(biāo)準(zhǔn)粉塵（例如亞利桑那州道路粉塵）。已經(jīng)提出，灰塵顆粒的組成太簡單，可能不能代表真實灰塵的復(fù)雜性。DeNure和Sproles[11]使用吸濕鹽模擬服務(wù)環(huán)境中發(fā)現(xiàn)的一些嚴(yán)酷的條件，以測試灰塵對連接器的影響。鹽的組成與天然粉塵相似，只是出于20個安全原因不使用鹽。如果灰塵進(jìn)入界面，則包含硬質(zhì)礦物顆粒，以提供具有機(jī)械強(qiáng)度的物質(zhì)，以使觸點分開。所使用的礦物顆粒是亞利桑那州的道路揚塵。表2顯示了[11]中使用的測試粉塵的成分。表用于其他研究的試驗粉塵的組成成分重量％亞利桑那州道路粉塵66NaHCO31KCl1NH4HPO43（NH4）2SO429Sandroff和Burnett[6]確定了一種鹽來模擬與吸濕性粉塵有關(guān)的SIR降解失敗。
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英國艾默生CT變頻調(diào)速器維修當(dāng)天修復(fù)例如接地。3）。對于USB2.0或其他高速差分線路的布線，應(yīng)采用耦合布線，并應(yīng)確保差分對之間基準(zhǔn)面的完整性。由于差分對通常是高速信號，因此不應(yīng)將布線布置在直流調(diào)速器的邊緣。循環(huán)在直流調(diào)速器設(shè)計中永遠(yuǎn)無法避免環(huán)路?；芈肥怯闪鞒龅搅魅氲男盘栃纬傻?，每個回路在功能上都起著天線的作用。為了減少直流調(diào)速器中的EMI，應(yīng)同時減少環(huán)路數(shù)量和環(huán)路天線能力。這意味著在直流調(diào)速器設(shè)計中應(yīng)了解每個信號的流向，并且對于高速信號，必須減小環(huán)路面積。在電路中，常用的環(huán)路位于去耦電容器所包含的電源環(huán)路中，如圖2所示。去耦回路|手推車如果將去耦電容器放置在圖2的左側(cè)，則將產(chǎn)生較大的電流環(huán)路，并帶有明顯的EMI現(xiàn)象。相反，在圖2的右圖中。xdfhjdswefrjhds
