遼寧鞍山依維柯應(yīng)急搶險(xiǎn)工程車(chē)現(xiàn)車(chē)促銷(xiāo)
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品名稱(chēng) |
依維柯得意工程車(chē) |
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外形尺寸: |
5990×2020×2240,2490,2590,2500,2750,2850(mm) |
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貨箱尺寸: |
1820×1840×590(mm) |
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總質(zhì)量: |
4480(Kg) |
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整備質(zhì)量: |
2700,2860(Kg) |
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額定載質(zhì)量: |
1390,1325,1260,1195,1230,1165,1100,1035(Kg) |
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額定載客： |
6-9(人) |
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前排乘客: |
2,3(人) |
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軸距 |
3310(mm) |
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軸數(shù) |
2 |
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軸荷(Kg) |
1650/2830 |
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接近角/離去角(°) |
21/10.5(°) |
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前懸/后懸 |
980/1700(mm) |
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前輪距/后輪距 |
1695/1540(mm) |
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輪胎數(shù) |
6（個(gè)） |
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輪胎規(guī)格 |
195/75R16LT |
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車(chē)速 |
120(km/h) |
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轉(zhuǎn)彎半徑 |
12.1 |
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油箱容積 |
70L |
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【發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)】 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
SOFIM8140.43S6 |
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排量 |
2798(ml) |
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功率(kw)/馬力(PS): |
95/129 |
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燃料種類(lèi): |
柴油 |
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底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn) |
國(guó)六 |
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制動(dòng)形式 |
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【底盤(pán)自帶配置】 |
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音響系統(tǒng) |
單DIN收音機(jī)帶MP3 |
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安全帶 |
駕駛座三點(diǎn)式帶報(bào)警警示系統(tǒng) |
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ABS |
配備 |
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前橫向穩(wěn)定桿 |
配備 |
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后橫向穩(wěn)定桿 |
配備 |
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前閱讀燈 |
配備 |
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前電動(dòng)窗 |
配備 |
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中控鎖帶遙控鑰匙 |
配備 |
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空調(diào) |
5KW冷暖空調(diào) |
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倒車(chē)?yán)走_(dá) |
配備 |
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電動(dòng)調(diào)節(jié)大燈 |
配備 |
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前霧燈 |
配備 |
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【整車(chē)配置】 |
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整車(chē)設(shè)置3+2+4座椅模式，后排座椅左右窗戶帶窗簾，車(chē)頂部安裝行李架,后爬梯，車(chē)輛后部設(shè)有車(chē)斗，尾門(mén)雙開(kāi)門(mén)。 可根據(jù)用戶要求選裝電絞盤(pán)，工具柜，頂置空調(diào)，車(chē)頂照明燈等； |
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底盤(pán)型號(hào) |
NJ1046EFCS |
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底盤(pán)名稱(chēng) |
載貨車(chē)底盤(pán) |
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商標(biāo)名稱(chēng) |
依維柯牌 |
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生產(chǎn)企業(yè) |
南京汽車(chē)集團(tuán)有限公司 |
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軸數(shù) |
2 |
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輪胎數(shù) |
6 |
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軸距 (mm) |
3300 |
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輪胎規(guī)格 |
195/75R16LT 10PR,195/75R16C 107/105R |
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扭矩（N.m） |
400 |
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鋼板彈簧片數(shù) |
-/7,-/3,-/1+- |
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前輪距(mm) |
1725 |
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后輪距(mm) |
1538,1750,1558 |
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燃料種類(lèi) |
柴油 |
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排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
國(guó)六 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw)/馬力 |
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F1CE8481K |
南京依維柯汽車(chē)有限公司 |
2998 |
125/170 |
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功能特點(diǎn)： 選用了依維柯底盤(pán)，其結(jié)構(gòu)合理，與整車(chē)匹配性強(qiáng)，具有良好的動(dòng)力性可靠性;全沖壓件結(jié)構(gòu)，陰極電泳，防銹能力強(qiáng)。前部全景夾層玻璃，為駕駛員提供了良好的視野;全車(chē)米色系的內(nèi)飾，符合人體工程學(xué)的座位設(shè)計(jì)，人性化設(shè)計(jì)的儀表臺(tái)各類(lèi)警示燈及控制開(kāi)關(guān)均易觸及，使您的駕乘更愜意，更舒適。 |
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基本配置資料（標(biāo)配） |
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序號(hào) |
名稱(chēng) |
介紹 |
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1 |
駕駛室安全氣囊 |
安裝在方向盤(pán)上,在意外發(fā)生的瞬間可以有效的保護(hù)駕駛員和副駕駛位乘員的頭部和胸部, |
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2 |
5KW前置自動(dòng)空調(diào)無(wú)后蒸 |
5KW前置自動(dòng)空調(diào)無(wú)后蒸 |
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3 |
ECO經(jīng)濟(jì)模式 |
以合理的檔位控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，以減少不必要的燃油消耗 |
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4 |
電動(dòng)電熱后視鏡 |
，無(wú)需用手去調(diào)節(jié)角度，電動(dòng)的，一般在駕駛座旁有控制按鈕，可以調(diào)節(jié)鏡子的角度。第二，鏡子可以自動(dòng)加熱，下雨和下雪的時(shí)候可以把鏡子上面的水珠或積雪烤干，這樣就不會(huì)影響視線。 |
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5 |
前霧燈 |
前霧燈裝于汽車(chē)前部比前照燈稍低的位置，用于雨霧天氣行車(chē)時(shí)照明道路 |
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6 |
日間行車(chē)燈 |
LED燈 |
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7 |
定速巡航 |
又稱(chēng)為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。行駛中使控制更 |
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8 |
ESP 9.3 |
數(shù)字壓力傳感器，使車(chē)身動(dòng)態(tài)控制更加細(xì)膩。 |
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9 |
胎壓報(bào)警 |
當(dāng)汽車(chē)胎壓出現(xiàn)了異常時(shí)會(huì)提示報(bào)警 |
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10 |
發(fā)動(dòng)機(jī)防盜 |
汽車(chē)點(diǎn)火鑰匙中內(nèi)裝有電子芯片，每個(gè)芯片內(nèi)都裝有固定的ID(相當(dāng)于身份識(shí)別號(hào)碼)，只有鑰匙芯片的ID與發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)的ID一致時(shí)，汽車(chē)才能啟動(dòng);相反，如果不一致，汽車(chē)就會(huì)馬上自動(dòng)切斷電路，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。 |
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11 |
車(chē)身防盜 |
車(chē)身防盜 |
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12 |
中控鎖_2遙控 |
如果有人試圖損壞或者闖入車(chē)內(nèi)，系統(tǒng)會(huì)使轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃爍或發(fā)出警報(bào)。 |
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13 |
滿天星鍍鉻前進(jìn)氣格柵 |
更美觀大氣 |
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14 |
鍍鉻百葉式空調(diào)出風(fēng)口 |
通風(fēng)性更好，更方便清理 |
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15 |
多功能方向盤(pán) |
讓駕駛員更方便操作的方向盤(pán)。多功能方向盤(pán)有包括音響控制、空調(diào)調(diào)節(jié)等設(shè)置 |
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16 |
IVECONNECT智能影音互聯(lián)系統(tǒng) |
支持手機(jī)互聯(lián)、北斗/GPS雙模定位導(dǎo)航、倒車(chē)影像等功能；車(chē)載高速WIFI，滿足全車(chē)人的上網(wǎng)需求，全方位豐富駕乘者的行車(chē)體驗(yàn)。 |
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17 |
LDWS車(chē)道偏離 |
主要是由紅外傳感器、數(shù)據(jù)傳輸總線、行車(chē)電腦、座椅振動(dòng)器組成的，能在偏離車(chē)道0.5秒之前發(fā)出警報(bào)，為駕駛員提供更多的反應(yīng)時(shí)間； |
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18 |
倒車(chē)?yán)走_(dá) |
倒車(chē)安全輔助設(shè)備，倒車(chē)時(shí)能夠有效提醒駕駛員接近障礙物 |
遼寧鞍山依維柯應(yīng)急搶險(xiǎn)工程車(chē)現(xiàn)車(chē)促銷(xiāo) 運(yùn)輸載貨汽車(chē)、半掛車(chē)與其他載貨汽車(chē)、半掛車(chē)相互轉(zhuǎn)換的，按照危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨車(chē)、半掛車(chē)的規(guī)定報(bào)廢登記受理崗申請(qǐng)，對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車(chē)輛開(kāi)具《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車(chē)，經(jīng)機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)崗認(rèn)定，符合汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車(chē)報(bào)廢通知單》4回收企業(yè)再向報(bào)廢汽車(chē)的擁有者出具《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》5報(bào)廢汽車(chē)的擁有者憑《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》，向汽車(chē)注冊(cè)登記地的辦理注銷(xiāo)登記辦理報(bào)廢登記有關(guān)程序和要求：1、申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車(chē)車(chē)主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車(chē)變更、過(guò)戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份，加?！ ×ⅲ约八膶W(xué)校乃至荷蘭的課程調(diào)整荷蘭教育協(xié)會(huì)委員會(huì)成員aadvanderdrift青山學(xué)院大學(xué)特任教授阿部和廣結(jié)合日本從2020學(xué)年起要從小學(xué)階段開(kāi)始將編程教育納入學(xué)校教育必修課的相關(guān)政策，分享了自己對(duì)于孩子如何進(jìn)行具有自主性和互動(dòng)性的深度學(xué)習(xí)等方面的簡(jiǎn)介和經(jīng)驗(yàn)他認(rèn)為，學(xué)會(huì)某種編程語(yǔ)言或掌握編程技能不是主要目的，而應(yīng)當(dāng)讓孩子了解程序的機(jī)理和優(yōu)勢(shì)、認(rèn)識(shí)到計(jì)算機(jī)等一系列相關(guān)的信息技術(shù)是信息社會(huì)的基礎(chǔ)等關(guān)系，同時(shí)培養(yǎng)自主解決身邊問(wèn)題的意識(shí)及利用計(jì)算機(jī)等手段來(lái)推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的意識(shí)，并。
