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產(chǎn)品簡介
100kw江淮國5移動發(fā)電車提車手續(xù)簡單
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產(chǎn)品價(jià)格:¥0
上架日期:2019-12-26 08:40:59
產(chǎn)地:湖北隨州
發(fā)貨地:湖北隨州
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說明

      電源車:

      底盤優(yōu)點(diǎn):應(yīng)急發(fā)電車擁有同級別馬力的發(fā)動機(jī),駕駛室可前翻,方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組可選原裝進(jìn)口、合資或國產(chǎn)品牌。性能強(qiáng),抗雨、雪,電源車可連續(xù)使用超過10小時(shí)。 適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。從噪聲的頻譜分析看分為低、中、高頻三種,對于其本身來說均是不可的,機(jī)組裸機(jī)噪聲約103-105dB(A)。

      排水搶險(xiǎn)要配置有移動水泵、移動電源發(fā)電機(jī)組,接地電源及接地電線纜,配真空強(qiáng)自吸泵,不銹鋼潛水泵,排水管及抽水管,外接電源,.內(nèi)部和外部照明,液壓支腿,長排及升降照明燈,有進(jìn)、排風(fēng)口,登頂梯,選裝雙側(cè)、單側(cè)及后部開門、外開風(fēng)窗、百頁窗、玻璃觀察窗、卷簾門,倒車影像,消防滅火器。

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    改裝配置:
    1、減震:廂體與汽車底盤采用隔震連接。發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)與底座油箱間設(shè)有減震裝置,該減震為專利產(chǎn)品,保證在任何角度下,減震處于減震作用下,不會產(chǎn)生剪切力,保證良好的減震效果。該可吸收機(jī)組95%以上的震動,確保機(jī)組運(yùn)行時(shí)單振幅度小于0.3mm,同時(shí),該也可有效隔絕汽車運(yùn)行時(shí)對機(jī)組的影響。
    2、防音、隔熱的處理:柴油發(fā)電機(jī)組噪聲來源于各機(jī)械部件的運(yùn)行噪聲、風(fēng)扇的排風(fēng)噪聲、進(jìn)排氣的噪聲,從噪聲的頻譜分析看分為低、中、高頻三種,對于其本身來說均是不可的,機(jī)組裸機(jī)噪聲約103-105dB(A),的辦法是將其噪聲進(jìn)行隔斷、衰減,以達(dá)到在廂體外噪聲能符合相應(yīng)的要求。廂體的降噪在不機(jī)組功率的前提下,中航奧龍公司在多年的實(shí)踐中形成了一格的低噪聲處理及工藝,如下:
    3、廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板,夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布,為高密度穿孔鍍鋅鋼板,美觀大方,微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng),機(jī)組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減,機(jī)組自身的噪聲約10-15dB(A)。3、廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板,夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布。3、廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板,夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布。

      

    程力電源熱能專業(yè)廠生產(chǎn)的救險(xiǎn)車,是公司針對,公路,供水,熱力,燃?xì)?,石油,化工等行業(yè)的管網(wǎng),管道,路面的快速搶險(xiǎn)作業(yè)的作業(yè)車,可分為熱力管網(wǎng)搶險(xiǎn)車,自來水管網(wǎng)搶險(xiǎn)車,燃?xì)夤芫W(wǎng)搶險(xiǎn)車,市政工程搶險(xiǎn)車,道面搶險(xiǎn)車,公路道面搶險(xiǎn)車,該車可以根據(jù)需要選裝行李架,爬梯,車頂工作臺,不同形狀的警示燈,頂置升降照明燈,備胎架。奧龍汽車的智能監(jiān)控并機(jī)采用高科技的微處理數(shù)字技術(shù),其同步和負(fù)載管等可以數(shù)字化設(shè)置,實(shí)現(xiàn)無觸點(diǎn)控制,

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      電源車根據(jù)需求選擇中隔斷(可選擇開門),加裝設(shè)備工具柜,配電箱,發(fā)動機(jī)組,空壓機(jī),等離子切割機(jī),污水泵,電焊機(jī),特種動力柜,發(fā)電機(jī)組,外接電源,馬路切割機(jī),車載照明,高桿照明燈,車身兩側(cè)開卷簾門,外觀根據(jù)需要在車身制作圖案或標(biāo)識,可根據(jù)客戶不同需要加裝不同的搶修設(shè)備。它們的質(zhì)保期分別為“8年或16萬km”、“5年或10萬km”、“4年或10萬km”及“4年或10萬km”。

      該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進(jìn)行改造,完成各類工程搶險(xiǎn)搶修等作業(yè),車廂尾部可選裝2T徐工折臂吊,車廂內(nèi)大件設(shè)備可以從箱體頂蓋進(jìn)出,同時(shí)救援現(xiàn)場設(shè)備和重物吊裝。在初只是為們的通行銷量,但是在很多時(shí)候卻得不到明顯的效果。底盤優(yōu)點(diǎn):江鈴小型應(yīng)急發(fā)電車擁有同級別馬力的發(fā)動機(jī)(江鈴108馬力),1.5噸前橋,3噸后橋;

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    東風(fēng)天龍后雙橋電源車,可以配備300kw-500KW發(fā)電機(jī)組(根據(jù)用戶需求選擇或者更大些的),底盤優(yōu)點(diǎn):五十鈴600P應(yīng)急電源車采用合資底盤,配備慶鈴120馬力(技術(shù))節(jié)油發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁,作為發(fā)電設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)組有著.些獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn):

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     ?。?)單機(jī)操作自動狀態(tài)(2)單機(jī)操作手動狀態(tài)(3)并機(jī)操作自動狀態(tài)(4)并機(jī)操作自動狀態(tài)運(yùn)行中定時(shí)檢查AC電流是否正常,觀察各個(gè)相序間的電流差,不要超過百分之十。定時(shí)檢查電壓是否在正常范圍內(nèi)。定時(shí)檢查油壓是否在正常范圍內(nèi)。

      

      

      

      

      


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