45#齒輪軸30CrMnSi鍛材大廠鋼材保成分保材質(zhì)
45#齒輪軸30CrMnSi鍛材
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濟(jì)南濟(jì)魯特鋼有限公司的鍛造廠,是公司生產(chǎn)線的核心部分,也是公司技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量的重要體現(xiàn)。鍛造廠擁有完善的鍛造設(shè)備和專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),能夠生產(chǎn)各種規(guī)格、型號(hào)的鋼鐵產(chǎn)品,滿足客戶的多樣化需求。
45#齒輪軸30CrMnSi鍛材大廠鋼材保成分保材質(zhì)
在鍛造廠內(nèi),工人們熟練地操作著各種設(shè)備,將原材料經(jīng)過加熱、鍛造、冷卻等工藝處理,終打造出堅(jiān)固耐用、質(zhì)量上乘的鋼鐵產(chǎn)品。鍛造過程中,工人們嚴(yán)格遵守工藝規(guī)程,確保每一件產(chǎn)品都符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)時(shí),國(guó)內(nèi)汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓泵產(chǎn)品均為齒輪泵,轎車轉(zhuǎn)向液壓泵還是空白。隨著近幾年汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓泵行業(yè)也有了長(zhǎng)足進(jìn)步,轉(zhuǎn)向葉片泵幾乎取代了齒輪泵,轎車轉(zhuǎn)向液壓泵得到了廣泛使用,特別是大量國(guó)外技術(shù)的引進(jìn),原試驗(yàn)方法已較落后,不能、準(zhǔn)確地檢測(cè)現(xiàn)有產(chǎn)品。尤其是1997年1季度,重慶汽車研究所在承擔(dān)技術(shù)監(jiān)督局下達(dá)的汽車轉(zhuǎn)向液壓泵產(chǎn)品質(zhì)量抽查任務(wù)中發(fā)現(xiàn),原試驗(yàn)方法遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)有產(chǎn)品的檢測(cè)要求,而且在試驗(yàn)過程中難以操作,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的好壞很難做出、公正、準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)。