主要指主機(jī)部分,設(shè)備簡(jiǎn)介：,物料適應(yīng)性強(qiáng)：適應(yīng)于將玉米桿、小麥秸稈、芝麻,礦粉壓球機(jī)。生物質(zhì)壓塊機(jī)傳動(dòng)齒輪齒坯水鍛后正火熱處理,提高了齒面硬度,用工少,結(jié)構(gòu)合理,該機(jī)主要采用平模塊狀與壓輪之間擠壓力和模孔摩擦力相互作用原理。
型煤壓球機(jī)結(jié)構(gòu)
型煤壓球機(jī)構(gòu)造由三部分構(gòu)成：一給料部分；二傳動(dòng)部分；三成型部分
1、給料部分，主要是實(shí)現(xiàn)定量給料來(lái)物料均勻進(jìn)入對(duì)輥間。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動(dòng)，將被壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性，當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時(shí)，可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過(guò)大，則送料裝置的電過(guò)載;供料量過(guò)小則不成球。因此熟練的操作技是壓球正常工作的重要條件。
2、傳動(dòng)部分，主傳動(dòng)系統(tǒng)為：電動(dòng)機(jī)--三角形帶---減速機(jī)---開式齒輪---軋輥。主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力， 經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī)，通過(guò)棒銷聯(lián)軸器傳至主動(dòng)軸。主動(dòng)軸與被動(dòng)軸通過(guò)開式齒輪同步運(yùn)行。被動(dòng)軸承座后邊裝有液壓裝置。液壓保護(hù)裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸，使活塞產(chǎn)生軸向位移。活塞桿的前接頭頂在軸承座上以滿足生產(chǎn)壓力要求。
3、成型部分，主要指主機(jī)部分，核心部分是軋輥。當(dāng)兩壓輥之間進(jìn)料過(guò)多或進(jìn)入金屬塊時(shí)，液壓缸活塞桿受壓過(guò)載，液壓泵會(huì)停機(jī)、蓄能器對(duì)壓力變化起緩沖作用、溢流閥開啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物通過(guò)壓輥，系統(tǒng)壓恢復(fù)正常，可以保護(hù)壓輥不損壞。本機(jī)可以根據(jù)壓球密度的要求調(diào)整壓力，生產(chǎn)機(jī)動(dòng)靈活。
秸稈壓塊成型機(jī)的特點(diǎn):
成型后的秸稈炭塊，體積小，比重大，耐燃燒，便于儲(chǔ)存和運(yùn)輸，體積僅相當(dāng)于原秸稈的1/30,是同重量秸稈的10-15倍，其密度為0.9-1.4g/cm3,熱值可達(dá)到3500-5500大卡之間，是高揮發(fā)份的固體燃料。創(chuàng)造財(cái)富,解決不堵塞、不成型的難度,電加熱功能：全自動(dòng)電加熱裝置,確保軸承充分潤(rùn)滑,運(yùn)行更安全可靠,可以保護(hù)壓輥不損壞。
秸稈壓塊成型的應(yīng)用范圍:
秸稈壓塊成型可以代替木柴、原煤、液化氣等，廣泛用于生活爐灶、取暖爐、熱水鍋爐、工業(yè)鍋爐、生物質(zhì)電廠等。
秸稈壓塊成型的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益:
秸稈壓塊成型是一種新型的生物質(zhì)再生能源，加工成本低、利潤(rùn)空間大，又遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于原煤的價(jià)格，更主要的是：農(nóng)民可以就在自己的田間地頭，利用農(nóng)作物秸稈廢物變寶，增加收入，創(chuàng)造財(cái)富。一次投資，終身受益，且具有長(zhǎng)期穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)收入的可靠，環(huán)保節(jié)能，利國(guó)利民,秸稈燃料顆粒機(jī),。
壓輪旋轉(zhuǎn),壓輪裝配軸承較強(qiáng)的承受能力裝配方式及壓輪無(wú)限加大,生產(chǎn)機(jī)動(dòng)靈活,模具靜止立式安裝。型煤壓球機(jī)主要用于：,給料部分,型號(hào)/參數(shù) ZX—Ⅰ 型號(hào)/參數(shù) ZX—Ⅰ,秸稈壓塊成型機(jī)的特點(diǎn):,環(huán)模的壓縮比設(shè)計(jì)合理,使產(chǎn)品品質(zhì)更佳、環(huán)模使用壽命更長(zhǎng),屬于苯丙烷型的高分子化合物
型煤壓球機(jī)結(jié)構(gòu):
型煤壓球機(jī)構(gòu)造由三部分構(gòu)成：一給料部分；二傳動(dòng)部分；三成型部分
1、給料部分，主要是實(shí)現(xiàn)定量給料來(lái)物料均勻進(jìn)入對(duì)輥間。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動(dòng)，將被壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性，當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時(shí)，可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過(guò)大，則送料裝置的電過(guò)載;供料量過(guò)小則不成球。因此熟練的操作技是壓球正常工作的重要條件。
2、傳動(dòng)部分，主傳動(dòng)系統(tǒng)為：電動(dòng)機(jī)--三角形帶---減速機(jī)---開式齒輪---軋輥。主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力， 經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī)，通過(guò)棒銷聯(lián)軸器傳至主動(dòng)軸。主動(dòng)軸與被動(dòng)軸通過(guò)開式齒輪同步運(yùn)行。被動(dòng)軸承座后邊裝有液壓裝置。液壓保護(hù)裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸，使活塞產(chǎn)生軸向位移�；钊麠U的前接頭頂在軸承座上以滿足生產(chǎn)壓力要求。
3、成型部分，主要指主機(jī)部分，核心部分是軋輥。當(dāng)兩壓輥之間進(jìn)料過(guò)多或進(jìn)入金屬塊時(shí)，液壓缸活塞桿受壓過(guò)載，液壓泵會(huì)停機(jī)、蓄能器對(duì)壓力變化起緩沖作用、溢流閥開啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物通過(guò)壓輥，系統(tǒng)壓恢復(fù)正常，可以保護(hù)壓輥不損壞。本機(jī)可以根據(jù)壓球密度的要求調(diào)整壓力，生產(chǎn)機(jī)動(dòng)靈活。
