| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 南充市 |
| 類型 | 行星齒輪減速器 | 載荷狀態(tài) | 強(qiáng)沖擊載荷 |
| 傳動比級數(shù) | 多級 | 軸的相對位置 | 其他 |
| 傳動布置形式 | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 樣品或現(xiàn)貨 | 現(xiàn)貨 | 齒面硬度 | 硬齒面 |
| 布局形式 | 同軸式 | 用途 | 減速機(jī) |
| 輸入轉(zhuǎn)速 | 3000rpm 1450rpm 1500rpm 1440rpm 960rpm 1440rpm 960rpm 其他 | 額定功率 | 15kw 2.2kw 其他 |
| 輸出轉(zhuǎn)速范圍 | 40rpm 47.6rpm 50rpm 111rpm 140rpm | 許用扭矩 | 52000N.m |
| 使用范圍 | 機(jī)械設(shè)備 | 減速比 | 5 |
| 產(chǎn)地 | 日本 | ||
PF060L3-60-P2-S2-8-24-38.1-47.14-M4 口罩機(jī)專用減速機(jī)
早期設(shè)備柜式離心風(fēng)機(jī)均是為了滿足風(fēng)量大的設(shè)計，當(dāng)時離心風(fēng)機(jī)沒有考慮省電節(jié)能的這一塊，機(jī)械從沖擊大，傳動系統(tǒng)壽命使用短，電源容量需求大。采用離心風(fēng)機(jī)變頻調(diào)速后。節(jié)能電能，可以通過自需求進(jìn)行進(jìn)行控制，降低能源消耗，節(jié)能運(yùn)行生產(chǎn)成本。增強(qiáng)了設(shè)備的高耐磨，，可靠性，減少維修成本。延長了離心風(fēng)機(jī)使用壽命。從而可以改變電機(jī)輸入頻率從而可以控制風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，達(dá)到可以自由調(diào)節(jié)離心風(fēng)機(jī)所需空氣流量，在滿足自己需求，又可以節(jié)能，真所謂是一舉多得的方法。
15、在數(shù)控印刷機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號
VB090-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
VB090-005-S2-P1/YASKAWA SGMGH13A
VF140-010-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VF140-006-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VB090-010-S2-P1/三菱MITSUBISHI HC-SFS102A1
VF100-004-S2-P1/INDRAMVT BOSCH/MSK070
VB142-008-S2-P1/YASKAWA SGMGH44A
16、在陶瓷印刷設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：口罩機(jī)專用減速機(jī)
VER120-014/三菱HC-SFS152
VE090-010/三菱HC-SFS102
17、在瓦楞紙箱設(shè)備上應(yīng)用口罩機(jī)專用減速機(jī)
主要減速機(jī)型號：
VB115-005-S2-P2/MSK071D-0450
VB142-010-S2-P2/MSK100C-0300
18、在數(shù)控噴繪設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VB090-003-S2-P2/VFNAS0NIC MDMA102A1
VB090-003-S2-P1/VFNAS0NIC MDMA102A1
19、在數(shù)控印染印花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VD090-010-P2/MOOG G404-010
VE080-010/VFNAS0NIC MDMA082P1G
20、在數(shù)控激光雕刻機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VB090M1-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-6AV71
VBR115-007-S2-P1/SIEMENS 1FT6086-8AC71
VD140-010-P1/YASKAWA SGMGH-30A
VF140-006-S2-P1/VB1326VB-B720E
21、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VE080-035/VFnasonic MHMD0042P1
VE080-040/VFnasonic MHMD082P1
22、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VB090A-020-S1-P1/YASKAWA SGMJV08A
VE205-005/SIEMENS 1FT6136
PF060L3-60-P2-S2-8-24-38.1-47.14-M4
夾具內(nèi)表材質(zhì)和設(shè)計應(yīng)使試樣達(dá)到大負(fù)荷時，與夾具之間的的移動距離不能超過夾具初始距離的1%。皮革雙邊撕裂測試：1）所需試樣：矩形試樣（中間開有孔洞）；必備夾具：上海傾技特制皮革撕裂夾具一套；測試要求：試樣的大撕裂力在拉力試驗機(jī)的測試范圍內(nèi)；測試速度：12mm/min；試驗原理：用于各種皮革的雙邊撕裂力測試（試把試樣的孔洞分別放置在拉力試驗機(jī)的上下兩個夾具的測試鉤上，拉力試驗機(jī)在運(yùn)行時的大力值就是試樣的撕裂力。
23、在木工雕刻設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VE120-010/SGMGV-13VDC61
VF115-010/SGMGV-13VDC61
VB142-015-S1-P1/三菱HC-SFS152
24、在數(shù)控彎管機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VB180-060-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA402A1
VE120-010/VFNAS0NIC MDMA152A1
VB142-010-S2-P2/SIEMENS 1FK7080-5
VB142-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH44A
VB090-030-S2-P1/YASKAWA SGMGH04A
25、在數(shù)控手術(shù)設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VB180-100-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
VB090-008-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
26、在地面或艦船雷達(dá)上應(yīng)用
VB142-070-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M405
VB115-100-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M205
VBR060-100-S2-P1 Low tem VErVTure/INFRANOR MAVILOR BLT55
VB142-060-S2-P1 Low tem VErVTure/SIEMENS 1FT5064
27、在車載雷達(dá)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VB042-100-S2-P1/GOC3.164.000WX
VB060A-050-S2-P2/QSH4218-51-10-049
28、在數(shù)控橡膠設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VB115-040-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-RFS203B
VB115-030-S2-P1/ALLEN BRVDLEY 1326VB-B430E-S2L
VBR060-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-KFS43
PF060L3-60-P2-S2-8-24-38.1-47.14-M4
29、在數(shù)控鞋楦機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VB090-005-S2-P2/YASKAWA
VB115-020-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE090M1-010/YASKAWA SGMGH13A
30、在數(shù)控軸承加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VB180-003-S2-P2/SIEMENS 1PH7133-2ND
VB090-010-S2-P1/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
31、在數(shù)控壓力設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VB142-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VB142-004-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VE235-004/MITSUBISHI三菱HA-LFS15K2
32、在數(shù)控繡花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VB142-005-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VB090-008-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE120-010/YASKAWA SGMGH13A
VE155-015/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
33、在數(shù)控食品機(jī)械（香腸包裝機(jī)）上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號：
VER155-014/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VER155-020/MITSUBISHI HC-SFS352
VB090-006-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
34、在數(shù)控螺絲擰緊機(jī)上應(yīng)用
VB115-005-S2-P2/standard connecting plVTe
VB115-004-S2-P2/standard connecting plVTe
VBR090-003-S2-P2/standard connecting plVTe
PF060L3-60-P2-S2-8-24-38.1-47.14-M4據(jù)摩擦理論，這種半干式摩擦?xí)哟竽p，從而使這些重要部件早期報廢，使發(fā)動機(jī)使用壽命縮短。發(fā)動機(jī)起動前，不論是冬季還是夏季，都應(yīng)搖動曲軸才是正確的。溫暖季節(jié)不裝節(jié)溫器一些駕駛員認(rèn)為，在冬季發(fā)動機(jī)應(yīng)安裝節(jié)溫器，以利提高水溫，而其它季節(jié)則不需要節(jié)溫器，這也是不對的。在發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)中安裝節(jié)溫器的目的是用來控制冷卻水流向前熱器的流量，保證發(fā)動機(jī)在不同的負(fù)荷下，冷卻水的溫度迅速（一般在3-5分）達(dá)到適宜的工作溫度8℃～9℃，以利于發(fā)動機(jī)減小磨損，充分發(fā)揮其動力性和經(jīng)濟(jì)性，并延長使用壽命。
