詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | 嘉興市 |
類型 | 行星齒輪減速器 | 載荷狀態(tài) | 強(qiáng)沖擊載荷 |
傳動(dòng)比級(jí)數(shù) | 多級(jí) | 軸的相對(duì)位置 | 其他 |
傳動(dòng)布置形式 | 其他 | 加工定制 | 是 |
樣品或現(xiàn)貨 | 現(xiàn)貨 | 齒面硬度 | 硬齒面 |
布局形式 | 同軸式 | 用途 | 減速機(jī) |
輸入轉(zhuǎn)速 | 3000rpm 1450rpm 1500rpm 1440rpm 960rpm 1440rpm 960rpm 其他 | 額定功率 | 15kw 2.2kw 其他 |
輸出轉(zhuǎn)速范圍 | 40rpm 47.6rpm 50rpm 111rpm 140rpm | 許用扭矩 | 52000N.m |
使用范圍 | 機(jī)械設(shè)備 | 減速比 | 32 |
產(chǎn)地 | 上海 |
AE090L2-24-P2-S2-22-58-110-145-M8 口罩機(jī)專用減速機(jī)
波紋管的結(jié)構(gòu)型式要根據(jù)許多的方面,如波紋形狀、波紋管層數(shù)、初步估定是否要與其它彈性元件聯(lián)用、波紋管的兩端端部的結(jié)構(gòu)型式、是否需要導(dǎo)向裝置等等。擇波紋形狀:根據(jù)波紋管的用途、性能、使用要求以及各種波形的性能和制造特點(diǎn)等因素來(lái)選擇比較合理的波紋形狀。在一般情況下,多數(shù)選擇U型波紋等。定波紋管層數(shù):根據(jù)波紋管的用途、工作壓力、剛度、工作介質(zhì)等因素確定波紋管的層數(shù)。在工作壓力較高的情況下,一般選用多層結(jié)構(gòu)的波紋管,對(duì)于多層波紋管需要合理選擇其層數(shù)和單層壁厚。步估定是否要與其它彈性元件聯(lián)用:有些情況下波紋管與螺旋彈簧并聯(lián)使用,這些情況分別是:為了提高測(cè)量精度;工作壓力比較高的場(chǎng)合;有沖擊載荷的情況。擇波紋管的兩端端部的結(jié)構(gòu)型式:選擇波紋管的兩端端部的結(jié)構(gòu)型式,要考慮兩端結(jié)構(gòu)的成形工藝、焊接工藝和整個(gè)系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)方面的限制。慮是否需要導(dǎo)向裝置:當(dāng)波紋管有效長(zhǎng)度比較長(zhǎng)時(shí),為了避免在工作過(guò)程中產(chǎn)生柱狀失穩(wěn),應(yīng)考慮增加導(dǎo)向裝置。,閥用波紋管一般都設(shè)有導(dǎo)向裝置。
15、在數(shù)控印刷機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)
VB090-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
VB090-005-S2-P1/YASKAWA SGMGH13A
VF140-010-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VF140-006-S2-P1/YASKAWA SGMGH30A
VB090-010-S2-P1/三菱MITSUBISHI HC-SFS102A1
VF100-004-S2-P1/INDRAMVT BOSCH/MSK070
VB142-008-S2-P1/YASKAWA SGMGH44A
16、在陶瓷印刷設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):口罩機(jī)專用減速機(jī)
VER120-014/三菱HC-SFS152
VE090-010/三菱HC-SFS102
17、在瓦楞紙箱設(shè)備上應(yīng)用口罩機(jī)專用減速機(jī)
主要減速機(jī)型號(hào):
VB115-005-S2-P2/MSK071D-0450
VB142-010-S2-P2/MSK100C-0300
18、在數(shù)控噴繪設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB090-003-S2-P2/VFNAS0NIC MDMA102A1
VB090-003-S2-P1/VFNAS0NIC MDMA102A1
19、在數(shù)控印染印花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VD090-010-P2/MOOG G404-010
VE080-010/VFNAS0NIC MDMA082P1G
20、在數(shù)控激光雕刻機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB090M1-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-6AV71
VBR115-007-S2-P1/SIEMENS 1FT6086-8AC71
VD140-010-P1/YASKAWA SGMGH-30A
VF140-006-S2-P1/VB1326VB-B720E
21、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VE080-035/VFnasonic MHMD0042P1
VE080-040/VFnasonic MHMD082P1
22、在數(shù)控等離子或火焰切割機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB090A-020-S1-P1/YASKAWA SGMJV08A
VE205-005/SIEMENS 1FT6136
AE090L2-24-P2-S2-22-58-110-145-M8
其反應(yīng)方程式為:R2Ca+2Na+2RNa+Ca2+式中Na+由溶解的工業(yè)飽和鹽水提供,再生出來(lái)Ca2+、Mg2+廢液經(jīng)沖洗排掉。軟水器再生周期軟水器再生完成后到下一次再生開(kāi)始前的工作時(shí)間為一個(gè)再生周期。一般客戶希望再生周期越長(zhǎng)越好,但再生周期受原水硬度、軟水產(chǎn)水量、樹(shù)脂交換容量、樹(shù)脂裝填量、樹(shù)脂污染程度以及再生完成度等因素的影響,不可能無(wú)限延長(zhǎng)。一套軟水器安裝完畢后,樹(shù)脂交換容量和樹(shù)脂裝填量即為不變因素;原水硬度為非可控因素;當(dāng)然,客戶一般不會(huì)為了延長(zhǎng)再生周期而不用或少用軟水(這樣軟水器就失去了其存在的價(jià)值);所以,用戶可控的影響再生周期的因素僅剩下樹(shù)脂污染程度和再生完成度,這兩個(gè)因素都與軟水器再生有關(guān)。
23、在木工雕刻設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VE120-010/SGMGV-13VDC61
VF115-010/SGMGV-13VDC61
VB142-015-S1-P1/三菱HC-SFS152
24、在數(shù)控彎管機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB180-060-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA402A1
VE120-010/VFNAS0NIC MDMA152A1
VB142-010-S2-P2/SIEMENS 1FK7080-5
VB142-010-S2-P2/YASKAWA SGMGH44A
VB090-030-S2-P1/YASKAWA SGMGH04A
25、在數(shù)控手術(shù)設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB180-100-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
VB090-008-S2-P2/VFNAS0NIC MHMA202A1
26、在地面或艦船雷達(dá)上應(yīng)用
VB142-070-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M405
VB115-100-S2-P1 Low tem VErVTure/KOLLMORGEN M205
VBR060-100-S2-P1 Low tem VErVTure/INFRANOR MAVILOR BLT55
VB142-060-S2-P1 Low tem VErVTure/SIEMENS 1FT5064
27、在車載雷達(dá)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB042-100-S2-P1/GOC3.164.000WX
VB060A-050-S2-P2/QSH4218-51-10-049
28、在數(shù)控橡膠設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB115-040-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-RFS203B
VB115-030-S2-P1/ALLEN BRVDLEY 1326VB-B430E-S2L
VBR060-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-KFS43
AE090L2-24-P2-S2-22-58-110-145-M8
29、在數(shù)控鞋楦機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB090-005-S2-P2/YASKAWA
VB115-020-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE090M1-010/YASKAWA SGMGH13A
30、在數(shù)控軸承加工設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB180-003-S2-P2/SIEMENS 1PH7133-2ND
VB090-010-S2-P1/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
31、在數(shù)控壓力設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB142-003-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VB142-004-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS702
VE235-004/MITSUBISHI三菱HA-LFS15K2
32、在數(shù)控繡花設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VB142-005-S2-P2/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VB090-008-S2-P2/YASKAWA SGMGH13A
VE120-010/YASKAWA SGMGH13A
VE155-015/MITSUBISHI三菱HC-KFS73
33、在數(shù)控食品機(jī)械(香腸包裝機(jī))上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào):
VER155-014/MITSUBISHI三菱HC-SFS352
VER155-020/MITSUBISHI HC-SFS352
VB090-006-S2-P2/YASKAWA SGMGH09A
34、在數(shù)控螺絲擰緊機(jī)上應(yīng)用
VB115-005-S2-P2/standard connecting plVTe
VB115-004-S2-P2/standard connecting plVTe
VBR090-003-S2-P2/standard connecting plVTe
AE090L2-24-P2-S2-22-58-110-145-M8在那段時(shí)期里,國(guó)內(nèi)的收縮機(jī)市場(chǎng)還如同空白一樣,我們沒(méi)有好的生產(chǎn)技術(shù),只能在國(guó)外設(shè)備的基礎(chǔ)上慢慢的探索,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的開(kāi)發(fā)研究,生產(chǎn)企業(yè)有了實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和廣大消費(fèi)者的體驗(yàn),我國(guó)的收縮機(jī)終于達(dá)到了一定的水平,到這些還不夠,要想與國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)相比,我們的差距還很大,所以努力、創(chuàng)新,是每一個(gè)收縮機(jī)生產(chǎn)廠家對(duì)自己的起碼的要求。如今,市場(chǎng)上大多數(shù)的產(chǎn)品包裝都用到了收縮機(jī),它越來(lái)越廣泛的使用空間,給自己帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Α?