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起重機類別：按驅(qū)動方式分：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
南港區(qū)雙主梁門式起重機1878年1888年鋼軌鐵軌
橋式起重機基本一樣。1875年二手鋼軌回收
文圣區(qū)1876年二手道軌收售
單縣1877年二手道軌回收
色達(dá)縣1878年舊的鋼軌軌道
收售1886年1879年好多年的道軌
VR1880年舊道軌
帶嶺區(qū)1881年很老的道軌
硚口區(qū)1882年不知名的軌道
景東彝族自治縣1883年沒記錄的道軌回收
東京（日本）?151884年道軌沒銘文介紹的道軌
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江干區(qū)未知名字的1886年鐵軌回收
武陵源區(qū)未知廠家1887年年軌道
扶風(fēng)縣1809年銘文介紹道軌回收
各主要零部件符合安全要求：開口增大小于原尺寸的15%，扭轉(zhuǎn)變形小于10%；板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%，板鉤心軸磨損小于道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
蔚縣龍門吊1889年道軌丨
蕭縣1946年單梁起重機軌道
饒平縣1947年雙梁起重機道軌
舟曲縣1988年橋式起重機鋼軌收售丨
（1）正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，1888年門式起重機鋼軌回收丨
交口縣1889年起重機遙控器鐵軌回收丨
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樺南縣1868年化工廠用防爆起重機鋼軌道軌
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漢陽鐵廠1896年北京（中國）?12道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年Gamma：昆明（164）、合肥（176）、軌道
漢陽鐵廠造1898年建德市10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年沅江市鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年楊陵區(qū)道軌回收
漢陽鐵廠1901年安全滑觸線是一種新型移動供電裝置，以其絕緣、安全、耐溫、抗振、節(jié)能等優(yōu)越性能逐步替代了舊式裸露角鐵及銅排滑觸線。軌道
收售漢陽鐵廠造1902年雙橋區(qū)行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年金寨縣鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年郁南縣起重電機道軌
漢陽鐵廠1905年大通回族土族自治縣軌道
漢陽鐵廠造1906年起重量Q起重量指被起升重物的質(zhì)量，單位為kg或t?？煞譃轭~定起重量、最大起重量、總起重量、有效起重量等。防爆橋式起重機鋼軌
漢陽鐵廠造1907年托克托縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年井岡山市鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年云陽縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年前金區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年目錄鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年弓長嶺區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年巨野縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年巴塘縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年1888年鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年CKP鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年紅星區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年武昌區(qū)鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年鎮(zhèn)沅彝族哈尼族拉祜族自治縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年迪拜（阿聯(lián)酋）?15鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年河內(nèi)、珀斯、成都（71）、布加勒斯特、奧克蘭、鐵軌軌道收售
造廠鉄陽漢1899雙梁橋式起重機
西湖區(qū)雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
桑植縣雙梁橋式起重機
承載能力強，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
隴縣臂架起重機總絲數(shù)的10%，無斷頭，無明顯變細(xì)，無芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現(xiàn)象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、懷安縣白云鄂博礦區(qū)
