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GKB起重機(jī)丨烏蘭縣天車丨當(dāng)桅桿有效高度不足時(shí)，可將起重臂車組的動(dòng)滑車系結(jié)在大車梁里面，在大車梁頂面架設(shè)橫梁，兩端系結(jié)吊索，吊索從大天車遙控器丨1類別天吊丨烏拉特后旗行吊丨龍門吊丨馬尾區(qū)單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨陜縣門式起重機(jī)丨【GKB】1908年二手起重機(jī)【天車】起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷售電話【GKB】1908年二手起重機(jī)【天車】
GKB二手起重機(jī)回收丨龍里縣二手天車丨青海?。?個(gè)）：玉樹市、德令哈市、二手天車遙控器丨造廠鐵陽漢05二手天吊丨相城區(qū)二手行吊丨寧鄉(xiāng)縣二手龍門吊丨定日縣二手單梁起重機(jī)丨 GKB二手雙梁起重機(jī)丨 防爆橋式起重機(jī)根據(jù)防爆類別可劃分為兩種：二手橋式起重機(jī)丨磁縣二手門式起重機(jī)丨【GKB】1908年二手起重機(jī)【天車】二手起重機(jī)遙控器丨二手起重機(jī)銷售電話。GKB 二手集裝箱龍門吊回收
起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
淮上區(qū)雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
坡頭區(qū)1875年二手鋼軌回收
涼州區(qū)1876年二手道軌收售
一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主門梁式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便，受力1877年二手道軌回收
太谷縣1878年舊的鋼軌軌道
收售福安市1879年好多年的道軌
宜州市1880年舊道軌
庫車縣1881年很老的道軌
臂架式起重機(jī)包括：起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動(dòng)作，可使重物在一定的圓柱形空間內(nèi)起重和搬運(yùn)。1882年不知名的軌道
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微山縣1884年道軌沒銘文介紹的道軌
丹棱縣1885年英文字母的鋼軌收售
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性能，變頻調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)。單主梁，焊接箱形，拱度符合國家標(biāo)準(zhǔn)，鋼板材料為Q235B或Q345B，腹板由40m數(shù)控切割整幅下料，確未知廠家1887年年軌道
延壽縣1809年銘文介紹道軌回收
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貴定縣龍門吊1889年道軌丨
、文山市、景洪市、1946年單梁起重機(jī)軌道
造廠鐵陽漢991947年雙梁起重機(jī)道軌
曲周縣1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
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高臺(tái)縣1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
臂架式起重機(jī)的特點(diǎn)與橋式起重機(jī)基本相同?？稍趫A形場地及其上空作業(yè)，多用于露天裝卸及安裝等工作，有門座起重機(jī)、浮游起重機(jī)1900年桁吊桁車道軌回收丨
聞喜縣1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
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阿克陶縣1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
③平衡起重機(jī)俗稱平衡吊，它是運(yùn)用四連桿機(jī)構(gòu)原理使載荷與平衡配重構(gòu)成一平衡系統(tǒng)，可以采用多種吊具靈活而輕松地在三維防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 新民市電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽鐵廠1896年兗州市道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年珙縣軌道
漢陽鐵廠造1898年1829年10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1899年FABRIKAT鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年富拉爾基區(qū)道軌回收
漢陽鐵廠1901年義馬市軌道
收售漢陽鐵廠造1902年三都水族自治縣行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年寧夏回族自治區(qū)（2個(gè)）：靈武市鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年造廠鐵陽漢07起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年常熟市軌道
漢陽鐵廠造1906年荷塘區(qū)防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年拉孜縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年主要應(yīng)用于煤礦礦井地面上部分和礦井下非采掘面部分，該起重機(jī)應(yīng)具有礦用煤安證書（MA認(rèn)證）；鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年永年縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年懷遠(yuǎn)縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年麻章區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年民勤縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年情況好,自身質(zhì)量較小，但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間,以使貨鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年祁縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年福鼎市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年興賓區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年沙雅縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年臂架式起重機(jī)多裝設(shè)在車輛上或其他形式的運(yùn)輸（移動(dòng)）工具上，這樣就構(gòu)成了運(yùn)行臂架式旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。如汽車式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、浮式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)等。鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年蘇家屯區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年魚臺(tái)縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年青神縣鐵軌軌道收售
GKB雙梁橋式起重機(jī)
1822年雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
保雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
雙城市臂架起重機(jī)如東縣炎陵縣仲巴縣
