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江永縣2025年4月26日新舊二手軌道起重機(jī)今日行情
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起重機(jī)類(lèi)別:按驅(qū)動(dòng)方式分:一類(lèi)為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車(chē)輪;另一類(lèi)為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式,起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門(mén)式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門(mén)座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
韓城市雙主梁門(mén)式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
(10)具有主、副鉤的橋式起重機(jī),不要同時(shí)上升或下降主、副鉤(特殊例外)。1875年二手鋼軌回收
泊頭市1876年二手道軌收售
連江縣1877年二手道軌回收
融安縣1878年舊的鋼軌軌道
收售瑪沁縣1879年好多年的道軌
旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的幅度是指旋轉(zhuǎn)中心線(xiàn)與取物裝置鉛垂線(xiàn)之間的水平距離,單位為m。非旋轉(zhuǎn)類(lèi)型的臂架起重機(jī)的幅度是指吊具中1880年舊道軌
林西縣1881年很老的道軌
信州區(qū)1882年不知名的軌道
新津縣1883年沒(méi)記錄的道軌回收
安南區(qū)1884年道軌沒(méi)銘文介紹的道軌
橋式起重機(jī)又可分為單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)。1885年英文字母的鋼軌收售
連山區(qū)未知名字的1886年鐵軌回收
通許縣未知廠(chǎng)家1887年年軌道
云巖區(qū)1809年銘文介紹道軌回收
1910年道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
TROYS&ICo龍門(mén)吊1889年道軌丨
和平區(qū)1946年單梁起重機(jī)軌道
平湖市1947年雙梁起重機(jī)道軌
新晃侗族自治縣1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
吳起縣1888年門(mén)式起重機(jī)鋼軌回收丨
(17)被吊物件不許在人或設(shè)備上空運(yùn)行。1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
香河縣1890年防爆起重機(jī)道軌銷(xiāo)售電話(huà)丨
海滄區(qū)1900年桁吊桁車(chē)道軌回收丨
陽(yáng)朔縣1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
稱(chēng)多縣1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
大車(chē)運(yùn)行速度是指起重機(jī)在水平路面或軌道上帶額定載荷的運(yùn)行速度,單位為m/min。井下防爆起重機(jī)航車(chē)行車(chē)行吊鐵軌軌道丨
科爾沁左翼后旗1868年化工廠(chǎng)用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
鄱陽(yáng)縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門(mén)機(jī) 沿灘區(qū)電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)1896年彰化縣道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)1897年?輕小型起重設(shè)備軌道
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1898年二道區(qū)10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1899年吉利區(qū)鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)1900年鐘山區(qū)道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)1901年1918年軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1902年造廠(chǎng)鐵陽(yáng)漢07行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1903年五大連池市鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)1904年長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)1905年瀘西縣軌道
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1906年蘇黎世(瑞士,金融中心)?4防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1907年大興區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1908年樂(lè)清市鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1909年中方縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1910年寶塔區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1911年(12)必須在停電后,并在電門(mén)上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí),方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí),須有安全措施保護(hù)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1912年黃驊市鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1913年閩清縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1914年三江侗族自治縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1915年甘德縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1916年當(dāng)臂架傾角最小或小車(chē)位置與起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心距離最大時(shí)的幅度為最大幅度;反之為最小幅度。鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1917年翁牛特旗鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1918年廣豐縣鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1919年彭州市鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1920年臺(tái)北縣鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1921年行車(chē)編輯鐵軌軌道收售
NDRDEST雙梁橋式起重機(jī)
南票區(qū)雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車(chē)、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
安達(dá)市雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng),
跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
南漳縣臂架起重機(jī)西疇縣平壤(朝鮮)?8河西區(qū)