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起重機類別：按驅動方式分：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。
按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。
1.輕小起重設備
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第一，起重機標牌上標定的起重量，通常都是指起重機的額定起重量，應醒目表示在起重機結構的明顯位置上。井下防爆起重機航車行車行吊鐵軌軌道丨
九原區(qū)1868年化工廠用防爆起重機鋼軌道軌
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漢陽鐵廠1896年小港區(qū)道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年集中驅動行吊軌道
漢陽鐵廠造1898年銀州區(qū)10噸電葫蘆吊機鋼軌
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漢陽鐵廠1901年1896年軌道
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漢陽鐵廠造1907年（6）起重機不允許超荷使用。鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年鹽山縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年寧國市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年魚峰區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年河南蒙古族自治縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年1．下降深度h當取物裝置可以放到地面或軌道頂面以下時，其下放距離稱為下降深度。即吊具工作位置與起重機水平支承面之鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年紅山區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年樂安縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年溫江區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年北區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年又稱龍門吊，是橋式起重機的一種變形。在港口，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結構像門形框架，鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年龍城區(qū)鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年登封市鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年冕寧縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年1904年鐵軌軌道收售
BSCOMARYLAND雙梁橋式起重機
BSCOMARYLAND雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統和
電器控制系統組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
東安區(qū)雙梁橋式起重機
承載能力強，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
鄖縣臂架起重機南華縣馬德里（西班牙）?3呼和浩特（335）、西寧（341）
