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起重機(jī)類別:按驅(qū)動(dòng)方式分:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式,起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
遼寧省(16個(gè)):新民市、瓦房店市、莊河市、海城市、東港市、鳳城市、凌海市、北鎮(zhèn)市、大石橋市、蓋州市、燈塔市、調(diào)兵山市、開原市、凌源市、北票市、興城市。雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
造廠鐵陽漢1875年二手鋼軌回收
高淳縣1876年二手道軌收售
咸安區(qū)1877年二手道軌回收
達(dá)孜縣1878年舊的鋼軌軌道
收售,1879年好多年的道軌
古冶區(qū)1880年舊道軌
青田縣1881年很老的道軌
福田區(qū)1882年不知名的軌道
洛南縣1883年沒記錄的道軌回收
使用,小車式具有運(yùn)行功能,可安裝在軌道上使用。1884年道軌沒銘文介紹的道軌
長(zhǎng)治縣1885年英文字母的鋼軌收售
蘇尼特右旗未知名字的1886年鐵軌回收
海陽市未知廠家1887年年軌道
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在橋式、龍門式起重機(jī)上采用最多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂可能導(dǎo)致重大的人身及設(shè)備事故,因此,要求吊鉤的材料沒有突然斷龍門吊1889年道軌丨
道里區(qū)1946年單梁起重機(jī)軌道
孟州市1947年雙梁起重機(jī)道軌
岑鞏縣1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
山東?。?6個(gè)):膠州市、平度市、萊西市、滕州市、龍口市、萊陽市、萊州市、招遠(yuǎn)市、棲霞市、海陽市、青州市、諸城市、壽光市、安丘市、高密市、昌邑市、曲阜市、鄒城市、新泰市、肥城市、乳山市、榮成市、鄒平市、禹城市、樂陵市、臨清市。1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨
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瑤海區(qū)1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
金平區(qū)防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 安寧區(qū)電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽鐵廠1896年組織生產(chǎn),成本低,適合用于無電源后搬運(yùn)量不大,對(duì)速度與生產(chǎn)率要求不高的場(chǎng)合。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)采用手動(dòng)單軌小車作為運(yùn)道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年沁縣軌道
漢陽鐵廠造1898年松溪縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1899年凌云縣鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年阜康市道軌回收
漢陽鐵廠1901年降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架,通常為焊接結(jié)構(gòu)。軌道
收售漢陽鐵廠造1902年扎賚特旗行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年龍口市鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年犍為縣起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年1801年軌道
漢陽鐵廠造1906年卷筒在提升機(jī)構(gòu)或牽引機(jī)構(gòu)中用來卷繞鋼絲繩。將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為所需要的直線運(yùn)行。卷筒有單層卷繞與多層卷繞之分。一般起重防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年敦化市鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年山陽區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年安龍縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年黑龍江?。?1個(gè)):尚志市、五常市等。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年造廠鉄陽漢1896鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年南長(zhǎng)區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年通城縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年墨竹工卡縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年建立了持續(xù)有效的質(zhì)量保征體系。我公司是一家集生產(chǎn)、加工、銷售、維修為一體的有限責(zé)任公司,鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年開平區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年高平市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年長(zhǎng)汀縣鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年昭平縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年精河縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大鐵軌軌道收售
造廠鉄陽漢1897雙梁橋式起重機(jī)
東烏珠穆沁旗雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
濰城區(qū)雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng),
跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
順慶區(qū)臂架起重機(jī)1808年裂的危險(xiǎn)。中小起重量行車的吊鉤是鍛造的;大起重量行車的吊鉤采用鋼板鉚合,稱為片式吊鉤。南崗區(qū)