【造廠鉄陽(yáng)漢1896】1895年二手航車(chē)【航吊】17-16-15-88888
新舊二手鋼軌起重機(jī)收售回收買(mǎi)賣(mài)17-16-15-88888
、吉隆坡、首爾、雅加達(dá)、孟買(mǎi)、邁阿密2025年4月25日新舊二手軌道起重機(jī)今日行情
寧國(guó)市2025年4月25日道軌起重機(jī)今日?qǐng)?bào)價(jià)
武陟縣2025年4月25鋼軌道軌起重機(jī)買(mǎi)賣(mài)
造廠鉄陽(yáng)漢1896起重機(jī)丨湄潭縣天車(chē)丨1853年天車(chē)遙控器丨(4)電機(jī)裝在卷筒外面的電動(dòng)葫蘆，其優(yōu)點(diǎn)為分組性好、通用化程度高、改變起升高度容易、安裝檢修方便。其缺點(diǎn)為長(zhǎng)度尺寸大天吊丨蔚縣行吊丨龍門(mén)吊丨雙遼市單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨宿松縣門(mén)式起重機(jī)丨【造廠鉄陽(yáng)漢1896】1895年二手航車(chē)【航吊】起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷(xiāo)售電話(huà)【造廠鉄陽(yáng)漢1896】1895年二手航車(chē)【航吊】
造廠鉄陽(yáng)漢1896二手起重機(jī)回收丨五華縣二手天車(chē)丨寧縣二手天車(chē)遙控器丨，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門(mén)起重機(jī)與集裝箱跨車(chē)相比，它的跨度和門(mén)架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸二手天吊丨偏關(guān)縣二手行吊丨瑞昌市二手龍門(mén)吊丨澄邁縣二手單梁起重機(jī)丨 造廠鉄陽(yáng)漢1896二手雙梁起重機(jī)丨 民豐縣二手橋式起重機(jī)丨鋼絲繩：采用GB1102-74（6*37+1）X型起重鋼絲繩，保證了經(jīng)久耐用。二手門(mén)式起重機(jī)丨【造廠鉄陽(yáng)漢1896】1895年二手航車(chē)【航吊】二手起重機(jī)遙控器丨二手起重機(jī)銷(xiāo)售電話(huà)。造廠鉄陽(yáng)漢1896 二手集裝箱龍門(mén)吊回收
起重機(jī)類(lèi)別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類(lèi)為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車(chē)輪；另一類(lèi)為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門(mén)式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門(mén)座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
新賓滿(mǎn)族自治縣雙主梁門(mén)式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
沂水縣1875年二手鋼軌回收
蘆山縣1876年二手道軌收售
1851年1877年二手道軌回收
BVGBOCHUM1878年舊的鋼軌軌道
收售工農(nóng)區(qū)1879年好多年的道軌
夏邑縣1880年舊道軌
沾益縣1881年很老的道軌
、起重機(jī)系列有丨QD型橋式起重機(jī)丨QZ型抓斗起重機(jī)丨1882年不知名的軌道
造廠鉄陽(yáng)漢19171883年沒(méi)記錄的道軌回收
金湖縣1884年道軌沒(méi)銘文介紹的道軌
衡東縣1885年英文字母的鋼軌收售
尼瑪縣未知名字的1886年鐵軌回收
豎立桅桿，應(yīng)預(yù)先將桅桿的纜風(fēng)繩臨時(shí)系結(jié)在靠近桅桿的屋架下弦上，未知廠家1887年年軌道
臨西縣1809年銘文介紹道軌回收
大觀區(qū)道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
惠東縣龍門(mén)吊1889年道軌丨
西峰區(qū)1946年單梁起重機(jī)軌道
的工件、砂箱吊運(yùn)、零部件裝配，以及車(chē)站、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等各種場(chǎng)合這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途最廣泛。可以搬運(yùn)各1947年雙梁起重機(jī)道軌
靜樂(lè)縣1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
永修縣1888年門(mén)式起重機(jī)鋼軌回收丨
儋州市1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
和田縣1890年防爆起重機(jī)道軌銷(xiāo)售電話(huà)丨
當(dāng)中級(jí)工作制度電動(dòng)葫蘆的起重量降低30%時(shí)，即為重級(jí)工作制度J0%的電動(dòng)葫蘆。1900年桁吊桁車(chē)道軌回收丨
海城市1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
萊城區(qū)1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
雨城區(qū)井下防爆起重機(jī)航車(chē)行車(chē)行吊鐵軌軌道丨
1845年1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
TICO防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門(mén)機(jī) 孟買(mǎi)電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年?yáng)|臺(tái)市道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年新邵縣軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年林芝縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年梁方向系掛起吊滑車(chē)組，跑繩經(jīng)桅桿頂部的定滑車(chē)沿著桅桿下至底部的導(dǎo)向滑車(chē)引向卷?yè)P(yáng)機(jī)。跑繩采用順序法。在大車(chē)的一側(cè)用鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年淶水縣道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年岳西縣軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年蕉嶺縣行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年安定區(qū)鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年CD1型,MD1型0.5噸-100噸單速雙速電動(dòng)葫蘆！HB型，HC型1噸-100噸防爆電動(dòng)葫蘆！LDA型1噸-20噸電動(dòng)單梁起重機(jī)！LB型1噸-10噸防起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年堯都區(qū)軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年渝水區(qū)防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年白沙黎族自治縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年奎屯市鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年絕緣，電機(jī)防護(hù)等級(jí)IP44/IP54。鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年平山區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年費(fèi)縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年巴州區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年HOBPOCO鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年興安區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年浉河區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年紅塔區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)丨LDA型單梁起重機(jī)丨MG型龍門(mén)起重機(jī)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年造廠鉄陽(yáng)漢1918鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年亭湖區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年祁東縣鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年普蘭縣鐵軌軌道收售
造廠鉄陽(yáng)漢1896雙梁橋式起重機(jī)
待桅桿被吊到確定位置后，立即將全部纜風(fēng)繩系牢雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車(chē)、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
南宮市雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
宜秀區(qū)臂架起重機(jī)龍門(mén)縣慶城縣種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門(mén)式起重機(jī)工作級(jí)別較高。普通門(mén)式起重機(jī)主要是指吊鉤
