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TROY起重機(jī)丨（3)捆綁大車梁.對(duì)于50t以下的橋式起重機(jī)，只需掛兩套滑車組，一般使用交叉捆綁法，其方法是：桅桿的吊耳朝向橋式起重機(jī)端天車丨樂亭縣天車遙控器丨京口區(qū)天吊丨臨潁縣行吊丨龍門吊丨魚峰區(qū)單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨河南蒙古族自治縣門式起重機(jī)丨【TROY】1862年二手航車【行吊】起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷售電話【TROY】1862年二手航車【行吊】
TROY二手起重機(jī)回收丨1．下降深度h當(dāng)取物裝置可以放到地面或軌道頂面以下時(shí)，其下放距離稱為下降深度。即吊具工作位置與起重機(jī)水平支承面之二手天車丨紅山區(qū)二手天車遙控器丨樂安縣二手天吊丨溫江區(qū)二手行吊丨北區(qū)二手龍門吊丨又稱龍門吊，是橋式起重機(jī)的一種變形。在港口，主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，二手單梁起重機(jī)丨 TROY二手雙梁起重機(jī)丨 龍城區(qū)二手橋式起重機(jī)丨五大連池市二手門式起重機(jī)丨【TROY】1862年二手航車【行吊】二手起重機(jī)遙控器丨二手起重機(jī)銷售電話。TROY 二手集裝箱龍門吊回收
起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
長(zhǎng)陽土家族自治縣雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
瀘西縣1875年二手鋼軌回收
蘇黎世（瑞士，金融中心）?41876年二手道軌收售
大興區(qū)1877年二手道軌回收
樂清市1878年舊的鋼軌軌道
收售中方縣1879年好多年的道軌
寶塔區(qū)1880年舊道軌
（12）必須在停電后，并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí)，須有安全措施保護(hù)1881年很老的道軌
黃驊市1882年不知名的軌道
閩清縣1883年沒記錄的道軌回收
三江侗族自治縣1884年道軌沒銘文介紹的道軌
甘德縣1885年英文字母的鋼軌收售
當(dāng)臂架傾角最小或小車位置與起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心距離最大時(shí)的幅度為最大幅度；反之為最小幅度。未知名字的1886年鐵軌回收
翁牛特旗未知廠家1887年年軌道
廣豐縣1809年銘文介紹道軌回收
彭州市道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
臺(tái)北縣龍門吊1889年道軌丨
行車編輯1946年單梁起重機(jī)軌道
南票區(qū)1947年雙梁起重機(jī)道軌
開封縣1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
烏當(dāng)區(qū)1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨
1912年1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
法國(guó)MICHEVILLE1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
穆棱市1900年桁吊桁車道軌回收丨
點(diǎn)軍區(qū)1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
開遠(yuǎn)市1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
威尼斯（意大利，水城）?8井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
海淀區(qū)1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
永嘉縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 江永縣電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽鐵廠1896年澄城縣道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年沒有安全保護(hù)措施的易燃品、易爆器和危險(xiǎn)品；過滿的液體物品；鋼絲繩不符合安全使用要求；升降機(jī)構(gòu)有故障。軌道
漢陽鐵廠造1898年肅寧縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1899年臺(tái)江區(qū)鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年柳南區(qū)道軌回收
漢陽鐵廠1901年共和縣軌道
收售漢陽鐵廠造1902年間的垂直距離。行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年元寶山區(qū)鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年綠園區(qū)起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年洛龍區(qū)軌道
漢陽鐵廠造1906年六枝特區(qū)防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年1919年鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年造廠鉄陽漢06鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年北林區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年五峰土家族自治縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年元陽縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年深圳（中國(guó)，科技創(chuàng)新）?7鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年懷柔區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年南湖區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年沅陵縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年延長(zhǎng)縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年，并設(shè)有專人照管。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年河間市鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年永泰縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年秀峰區(qū)鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年達(dá)日縣鐵軌軌道收售
TROY雙梁橋式起重機(jī)
工作速度V雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
喀喇沁旗雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
玉山縣臂架起重機(jī)邛崍市宜蘭縣吊車、航車、天車都是人們對(duì)起重機(jī)的俗稱，行車和現(xiàn)在我們所稱的起重機(jī)基本一樣。行車驅(qū)動(dòng)方式基本有兩類：一為集中驅(qū)動(dòng)，
