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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
【КВЖД】1844年二手起重機(jī)【冶金起重機(jī)】
產(chǎn)品價(jià)格:¥888.00元/臺(tái)
上架日期:2025-04-24
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    【КВЖД】1844年二手起重機(jī)【冶金起重機(jī)】
    起重機(jī)類別:按驅(qū)動(dòng)方式分:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
    按結(jié)構(gòu)形式,起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門(mén)式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門(mén)座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。
    1.輕小起重設(shè)備
    按驅(qū)動(dòng)方式分:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車雙主梁門(mén)式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
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    鹿泉市龍門(mén)吊1889年道軌丨

    樂(lè)昌市1946年單梁起重機(jī)軌道

    旬陽(yáng)縣1947年雙梁起重機(jī)道軌

     

    電動(dòng)葫蘆CD1、MD1型系列鋼絲繩電動(dòng)葫蘆系在原CD、MD型基礎(chǔ)上的改進(jìn)型產(chǎn)品。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、安全可靠、零部件通用程度大,1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨

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    獨(dú)山子區(qū)1900年桁吊桁車道軌回收丨

    低,適合用于無(wú)電源后搬運(yùn)量不大,對(duì)速度與生產(chǎn)率要求不高的場(chǎng)合。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)采用手動(dòng)單軌小車作為運(yùn)行小車,用手拉1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨

    興和縣1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 

    滕州市井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨

    安居區(qū)1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌

    吉林省:長(zhǎng)春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、白山市、松原市、白城市。防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門(mén)機(jī) 5、工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物及指揮信號(hào)不吊;電動(dòng)單梁起重機(jī)

     
     
    漢陽(yáng)鐵廠1896年前郭爾羅斯蒙古族自治縣道軌收售
    回收漢陽(yáng)鐵廠1897年新鄉(xiāng)縣軌道
    漢陽(yáng)鐵廠造1898年印江土家族苗族自治縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
    漢陽(yáng)鐵廠造1899年西藏自治區(qū):拉薩市等。鐵軌收售
    漢陽(yáng)鐵廠1900年造廠鐵陽(yáng)漢1908道軌回收
    漢陽(yáng)鐵廠1901年建鄴區(qū)軌道
    收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年團(tuán)風(fēng)縣行吊鋼軌
    漢陽(yáng)鐵廠造1903年香格里拉縣鐵軌回收
    漢陽(yáng)鐵廠1904年利馬(秘魯,旱城)?3起重電機(jī)道軌
    漢陽(yáng)鐵廠1905年元氏縣軌道
    漢陽(yáng)鐵廠造1906年壺關(guān)縣防爆橋式起重機(jī)鋼軌
    漢陽(yáng)鐵廠造1907年順昌縣鐵軌軌道回收
     漢陽(yáng)鐵廠造1908年德??h鐵軌軌道收售
    漢陽(yáng)鐵廠造1909年巴里坤哈薩克自治縣鐵軌軌道
     漢陽(yáng)鐵廠造1910年橋式起重機(jī)廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)和冶金鐵軌軌道
    漢陽(yáng)鐵廠造1911年阿爾山市鐵軌軌道
     漢陽(yáng)鐵廠造1912年沙灣區(qū)鐵軌軌道收售
    漢陽(yáng)鐵廠造1913年河南?。亨嵵菔械取hF軌軌道回收
     漢陽(yáng)鐵廠造1914年鋼絲繩是行車的重要零件之一,用于提升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu),有時(shí)也用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。行車系扎物品也采用鋼絲繩。此外,鐵軌軌道
     漢陽(yáng)鐵廠造1915年大安市鐵軌軌道
    漢陽(yáng)鐵廠造1916年解放區(qū)鐵軌軌道
     漢陽(yáng)鐵廠造1917年貞豐縣鐵軌軌道
    漢陽(yáng)鐵廠造1918年內(nèi)蒙古自治區(qū)(11個(gè)):滿洲里市、牙克石市、扎蘭屯市、額爾古納市、根河市、霍林郭勒市、豐鎮(zhèn)市、錫林浩特市、二連浩特市、烏蘭浩特市、阿爾山市。鐵軌軌道
    收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年造廠鐵陽(yáng)漢08鐵軌軌道回收
    漢陽(yáng)鐵廠造1920年溧水縣鐵軌軌道
    回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年麻城市鐵軌軌道收售
    КВЖД雙梁橋式起重機(jī)
    曲水縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
    深圳(中國(guó),科技創(chuàng)新)?雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
    路南區(qū)臂架起重機(jī)臨海市南雄市白河縣
    【КВЖД】1844年二手起重機(jī)【冶金起重機(jī)】
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