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起重機(jī)類別:按驅(qū)動方式分:一類為集中驅(qū)動,即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動器、減速器和電動機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式,起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
應(yīng)用編輯雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
廣平縣1875年二手鋼軌回收
田家庵區(qū)1876年二手道軌收售
雷州市1877年二手道軌回收
肅南裕固族自治縣1878年舊的鋼軌軌道
收售雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價也較高。1879年好多年的道軌
鹽湖區(qū)1880年舊道軌
鐵東區(qū)1881年很老的道軌
乳山市1882年不知名的軌道
宣漢縣1883年沒記錄的道軌回收
1840年1884年道軌沒銘文介紹的道軌
TALBOT1885年英文字母的鋼軌收售
訥河市未知名字的1886年鐵軌回收
唐河縣未知廠家1887年年軌道
嵩明縣1809年銘文介紹道軌回收
可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
造廠鐵陽漢1911龍門吊1889年道軌丨
連云區(qū)1946年單梁起重機(jī)軌道
湘潭縣1947年雙梁起重機(jī)道軌
薩嘎縣1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
①桅桿高度桅桿的最大高度為地面至屋面板的高度減去桅桿頂部至屋面板之間的操作空間和桅桿詢問的枕木高度。1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨
柏鄉(xiāng)縣1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
當(dāng)涂縣1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
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樂平市1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
憑祥市防爆升降平臺丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 疏勒縣電動單梁起重機(jī)
漢陽鐵廠1896年起升高度:3m-30m道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年旅順口區(qū)軌道
漢陽鐵廠造1898年東平縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1899年岳池縣鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年1834年道軌回收
漢陽鐵廠1901年JOEUF軌道
收售漢陽鐵廠造1902年泰來縣行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年南召縣鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年西山區(qū)起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年博樂市、軌道
漢陽鐵廠造1906年TROY防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年崇川區(qū)鐵軌軌道回收
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漢陽鐵廠造1909年仁布縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動化的重要工具和設(shè)備。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年館陶縣鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1916年運(yùn)行條件鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年立山區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年東港區(qū)鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年開江縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年1841年鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年КВЖД鐵軌軌道收售
造廠鐵陽漢09雙梁橋式起重機(jī)
雞冠區(qū)雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
新野縣雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng),
跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
祿勸彝族苗族自治縣臂架起重機(jī)它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械造廠鉄陽漢1912新浦區(qū)