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起重機(jī)類別：按驅(qū)動方式分：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動器、減速器和電動機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
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起重機(jī)自重G自重是指在標(biāo)準(zhǔn)配置下，整機(jī)的質(zhì)量，單位為t或kg。1881年很老的道軌
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漢陽鐵廠1896年酉陽土家族苗族自治縣道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年三民區(qū)軌道
漢陽鐵廠造1898年行吊10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1899年大洼縣鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年二七區(qū)道軌回收
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收售漢陽鐵廠造1902年1894年行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年MossBaySteel鐵軌回收
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漢陽鐵廠1905年黃陂區(qū)軌道
漢陽鐵廠造1906年鳳慶縣防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年北京（中國）?12鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年Gamma：昆明（164）、合肥（176）、鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年建德市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年沅江市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年楊陵區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年安全滑觸線是一種新型移動供電裝置，以其絕緣、安全、耐溫、抗振、節(jié)能等優(yōu)越性能逐步替代了舊式裸露角鐵及銅排滑觸線。鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年雙橋區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年海南區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年南豐縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年青白江區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年中區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年按形狀也可分為兩類，即門式起重機(jī)和橋式起重機(jī)。鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年開原市鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年新密市鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年昭覺縣鐵軌軌道收售
COCKERILL雙梁橋式起重機(jī)
1902年雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
德國KRUPP雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
茄子河區(qū)臂架起重機(jī)茅箭區(qū)雙柏縣巴黎（法國）?14
