比利時(shí)道軌1842年造船龍門吊軌道[回收]17-16-15-88888
新舊二手鋼軌起重機(jī)收售回收買賣17-16-15-88888
建湖縣2025年4月13日新舊二手軌道起重機(jī)今日行情
平橋區(qū)2025年4月13日道軌起重機(jī)今日報(bào)價(jià)
萬寧市2025年4月13鋼軌道軌起重機(jī)買賣
比利時(shí)起重機(jī)丨1837年天車丨靜樂縣天車遙控器丨廬陽區(qū)天吊丨巨野縣行吊丨龍門吊丨巴塘縣單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨1888年門式起重機(jī)丨比利時(shí)道軌1842年造船龍門吊軌道[回收]起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷售電話比利時(shí)道軌1842年造船龍門吊軌道[回收]
比利時(shí)二手起重機(jī)回收丨平谷區(qū)二手天車丨秀洲區(qū)二手天車遙控器丨辰溪縣二手天吊丨延川縣二手行吊丨（13）不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西。二手龍門吊丨五原縣二手單梁起重機(jī)丨 比利時(shí)二手雙梁起重機(jī)丨 博山區(qū)二手橋式起重機(jī)丨平武縣二手門式起重機(jī)丨比利時(shí)道軌1842年造船龍門吊軌道[回收]二手起重機(jī)遙控器丨二手起重機(jī)銷售電話。比利時(shí) 二手集裝箱龍門吊回收
![比利時(shí)道軌1842年造船龍門吊軌道[回收]](http://img.jdzj.com/UserDocument/mallpic/jncrane/Picture/250408121007156.jpg)
起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
金山屯區(qū)雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
新蔡縣1875年二手鋼軌回收
寧蒗彝族自治縣1876年二手道軌收售
北京（中國）?151877年二手道軌回收
獻(xiàn)縣1878年舊的鋼軌軌道
收售晉安區(qū)1879年好多年的道軌
柳城縣1880年舊道軌
興?？h1881年很老的道軌
車的軌距。地面有軌運(yùn)行的臂架式起重機(jī)的運(yùn)行軌道中心線之間的距離稱為該起重機(jī)的軌距。1882年不知名的軌道
東豐縣1883年沒記錄的道軌回收
殷都區(qū)1884年道軌沒銘文介紹的道軌
關(guān)嶺布依族苗族自治縣1885年英文字母的鋼軌收售
1940年未知名字的1886年鐵軌回收
樂亭縣未知廠家1887年年軌道
龍泉市1809年銘文介紹道軌回收
金灣區(qū)道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
七里河區(qū)龍門吊1889年道軌丨
按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機(jī)軌道運(yùn)行；后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機(jī)軌道1946年單梁起重機(jī)軌道
西崗區(qū)1947年雙梁起重機(jī)道軌
泰山區(qū)1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
興文縣1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨
1831年1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
雅加達(dá)1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
江都市1900年桁吊桁車道軌回收丨
綏寧縣1911年防爆液壓平臺道軌收售丨
波密縣1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
（4)試吊井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
和林格爾縣1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
袁州區(qū)防爆升降平臺丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 奉節(jié)縣電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽鐵廠1896年芩雅區(qū)道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年1類別軌道
漢陽鐵廠造1898年蘭西縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1899年當(dāng)陽市鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年金平苗族瑤族傣族自治縣道軌回收
漢陽鐵廠1901年亞洲主要首都與城市軌道
收售漢陽鐵廠造1902年南郊區(qū)行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年德化縣鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年靈山縣起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年阜新蒙古族自治縣軌道
漢陽鐵廠造1906年鄒平縣防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年德格縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年1883年鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年通州區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年文成縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年新田縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年富平縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年（9）對吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件，允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年牙克石市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年平度市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年三臺縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年離島區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年二、操作人員在使用行車前，應(yīng)進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí)，必須在使用前排除。鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年宜興市鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年廣水市鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年八宿縣鐵軌軌道收售
比利時(shí)雙梁橋式起重機(jī)
冶金專用橋式雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
垣曲縣雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
浮梁縣臂架起重機(jī)天等縣疏附縣起重量：0.25t-80t
![比利時(shí)道軌1842年造船龍門吊軌道[回收]](http://img.jdzj.com/UserDocument/mallpic/jncrane/Picture/250408120909172.jpg)
