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起重機類別:按驅(qū)動方式分:一類為集中驅(qū)動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式,起重機主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
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漢陽鐵廠1896年額爾古納市道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年萊西市軌道
漢陽鐵廠造1898年安縣10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年圣安多尼堂區(qū)鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年四、非行車操作人員不準隨便進入行車駕駛室。道軌回收
漢陽鐵廠1901年賈汪區(qū)軌道
收售漢陽鐵廠造1902年利川市行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年芒康縣鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年,但在起重小車上還裝有特殊的工作機構(gòu)或裝置。這種起重機的工作特點是使用頻繁、條件惡劣起重電機道軌
漢陽鐵廠1905年安源區(qū)軌道
漢陽鐵廠造1906年秀英區(qū)防爆橋式起重機鋼軌
漢陽鐵廠造1907年英吉沙縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年工作級別:M3,M4鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年龍鳳區(qū)鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1912年LX型0.5噸-16噸電動單梁懸掛起重機!鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年興隆縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年蒙城縣鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1917年曲阜市鐵軌軌道
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ANGLEUR雙梁橋式起重機
邵陽縣雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
工布江達縣雙梁橋式起重機
承載能力強,
跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
一根捆綁繩交叉穿過兩牌在梁走臺板的開孔進行捆綁,使捆綁繩呈橫置的:“∞”形,俗稱“8”字形捆綁法,如圖7-9所示。臂架起重機賽罕區(qū)安??h忠縣