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俄國AЮP3БO起重機丨市南區(qū)天車丨赫章縣天車遙控器丨靖遠縣天吊丨橋式起重機的安全檢查為了保證橋式起重機的安全運行，在起重機運行期間需進行一些安全常規(guī)檢查，檢查項目及要點如下：行吊丨龍門吊丨望都縣單梁起重機丨雙梁起重機丨橋式起重機丨梅河口市門式起重機丨俄國AЮP3БO道軌1804年天車ICR軌道[回收]起重機遙控器丨起重機銷售電話俄國AЮP3БO道軌1804年天車ICR軌道[回收]
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起重機類別：按驅(qū)動方式分：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。
1.輕小起重設備
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它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機械。1876年二手道軌收售
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降重物。小車架是支托和安裝起升機構和小車運行機構等部件的機架，通常為焊接結構。1885年英文字母的鋼軌收售
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漢陽鐵廠1896年烏拉特中旗道軌收售
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漢陽鐵廠造1907年旋轉(zhuǎn)臂架式起重機的幅度是指旋轉(zhuǎn)中心線與取物裝置鉛垂線之間的水平距離，單位為m。非旋轉(zhuǎn)類型的臂架起重機的幅度是指吊具中鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年東昌區(qū)鐵軌軌道收售
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漢陽鐵廠造1916年行小車，用手拉葫蘆作為起升機構，橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼，端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。鐵軌軌道
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俄國AЮP3БO雙梁橋式起重機
高郵市雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
武岡市雙梁橋式起重機
承載能力強，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
碑林區(qū)臂架起重機（5）裝操作室東河區(qū)上高縣
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