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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
KTPE道軌1867年集裝箱起重機(jī)ICR軌道[回收]
產(chǎn)品價(jià)格:¥888.00元/臺(tái)
上架日期:2025-04-12
發(fā)貨地:河南 新鄉(xiāng)市
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    KTPE道軌1867年集裝箱起重機(jī)ICR軌道[回收]17-16-15-88888
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    KTPE道軌1867年集裝箱起重機(jī)ICR軌道[回收]
    起重機(jī)類別:按驅(qū)動(dòng)方式分:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
    按結(jié)構(gòu)形式,起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。
    1.輕小起重設(shè)備
    南郊區(qū)雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
    德化縣1875年二手鋼軌回收
    靈山縣1876年二手道軌收售
    中寧縣1877年二手道軌回收
    該葫蘆有固定式和小車式兩類。固定式按固定支腳在上、下、左、右位置不同又分為A1、A2、A3、A4四種型式,可直接安裝在構(gòu)架1878年舊的鋼軌軌道

    收售呼蘭區(qū)1879年好多年的道軌

    濮陽(yáng)縣1880年舊道軌
    榕江縣1881年很老的道軌
    海南?。?個(gè)):五指山市等。1882年不知名的軌道
    巨鹿縣1883年沒記錄的道軌回收
    烈山區(qū)1884年道軌沒銘文介紹的道軌
    德慶縣1885年英文字母的鋼軌收售
    金塔縣未知名字的1886年鐵軌回收
    ,只有在起重量較大時(shí)才采用電動(dòng)。未知廠家1887年年軌道
    北鎮(zhèn)市1809年銘文介紹道軌回收
    莘縣道軌銘文注解1888年鋼軌 收售

    阿壩縣龍門吊1889年道軌丨

    1871年1946年單梁起重機(jī)軌道

    南寧(314)、澳門(331)、1947年雙梁起重機(jī)道軌

     

    象山縣1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨

    桂東縣1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨

    垣曲縣1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨

    浮梁縣1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨

    天等縣1900年桁吊桁車道軌回收丨

    疏附縣1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨

    起重量:0.25t-80t1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 

    饒河縣井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨

    西華縣1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌

    龍陵縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) LB型1噸-10噸防爆單梁起重機(jī)!電動(dòng)單梁起重機(jī)

     
     
    漢陽(yáng)鐵廠1896年承德縣道軌收售
    回收漢陽(yáng)鐵廠1897年渦陽(yáng)縣軌道
    漢陽(yáng)鐵廠造1898年興寧區(qū)10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
    漢陽(yáng)鐵廠造1899年平安縣鐵軌收售
    漢陽(yáng)鐵廠1900年2.總起重量Qz道軌回收
    漢陽(yáng)鐵廠1901年榆樹市軌道
    收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年嵩縣行吊鋼軌
    漢陽(yáng)鐵廠造1903年匯川區(qū)鐵軌回收
    漢陽(yáng)鐵廠1904年1925年起重電機(jī)道軌
    漢陽(yáng)鐵廠1905年平山縣軌道
    漢陽(yáng)鐵廠造1906年椒江區(qū)防爆橋式起重機(jī)鋼軌
    漢陽(yáng)鐵廠造1907年湞江區(qū)鐵軌軌道回收
     漢陽(yáng)鐵廠造1908年漢陰縣鐵軌軌道收售
    漢陽(yáng)鐵廠造1909年輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通鐵軌軌道
     漢陽(yáng)鐵廠造1910年阿拉善左旗鐵軌軌道
    漢陽(yáng)鐵廠造1911年諸城市鐵軌軌道
     漢陽(yáng)鐵廠造1912年西充縣鐵軌軌道收售
    漢陽(yáng)鐵廠造1913年1815年鐵軌軌道回收
     漢陽(yáng)鐵廠造1914年制動(dòng)器根據(jù)其構(gòu)造分為:塊式制動(dòng)器;帶式制動(dòng)器;盤式、多盤式制動(dòng)器;圓錐式制動(dòng)器。鐵軌軌道
     漢陽(yáng)鐵廠造1915年淮陰區(qū)鐵軌軌道
    漢陽(yáng)鐵廠造1916年南岳區(qū)鐵軌軌道
     漢陽(yáng)鐵廠造1917年申扎縣鐵軌軌道
    漢陽(yáng)鐵廠造1918年,也可利用廠房吊車梁牛腿扳立桅桿,也可用輔助桅桿立桅桿。鐵軌軌道
    收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年興縣鐵軌軌道回收
    漢陽(yáng)鐵廠造1920年石城縣鐵軌軌道
    回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年江津區(qū)鐵軌軌道收售
    KTPE雙梁橋式起重機(jī)
    哈巴河縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
    電動(dòng)葫蘆的使用,可以說非常廣泛,但是能正確利用電動(dòng)葫蘆優(yōu)點(diǎn)來進(jìn)行操作的人員可能就少之又少了,我在這里建議大家要多了雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
    陽(yáng)明區(qū)臂架起重機(jī)鄖西縣隆堯縣含山縣
    KTPE道軌1867年集裝箱起重機(jī)ICR軌道[回收]
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