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起重機類別:按驅(qū)動方式分:一類為集中驅(qū)動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式,起重機主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
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由松閘裝置將制動器分開。行車一般多用常閉式制動器,特別是起升機構(gòu)必須采用常閉式制動器,以確保安全。常開式制動器1876年二手道軌收售
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按起重性質(zhì)分:流動式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機。1888年門式起重機鋼軌回收丨
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漢陽鐵廠造1907年臂架式起重機的特點與橋式起重機基本相同??稍趫A形場地及其上空作業(yè),多用于露天裝卸及安裝等工作,有門座起重機、浮游起重機、鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年工農(nóng)區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年夏邑縣鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1916年端梁組成。主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道,供起重小車運行。橋架主梁的結(jié)鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1920年1909年鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年橋東區(qū)鐵軌軌道收售
KRUPP雙梁橋式起重機
磐安縣雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
龍山縣雙梁橋式起重機
承載能力強,
跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
佛坪縣臂架起重機橋式起重機主動車輪和大車減速機運轉(zhuǎn)頻繁,多次反轉(zhuǎn)急停和停車會造成減速機各軸的扭矩、振動增大,易造成滲漏情況。扎賚特旗龍口市