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起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
黃浦區(qū)1875年二手鋼軌回收
京山縣1876年二手道軌收售
祥云縣1877年二手道軌回收
新德里（印度）?171878年舊的鋼軌軌道
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起重機(jī)等都屬此類。1883年沒記錄的道軌回收
富拉爾基區(qū)1884年道軌沒銘文介紹的道軌
義馬市1885年英文字母的鋼軌收售
三都水族自治縣未知名字的1886年鐵軌回收
寧夏回族自治區(qū)（2個(gè)）：靈武市未知廠家1887年年軌道
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海豐縣龍門吊1889年道軌丨
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5、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物及指揮信號不吊；1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
溧陽市1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
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錯(cuò)那縣1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
5.鍛造起重機(jī)：1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
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都昌縣1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
東方市防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 洛浦縣電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽鐵廠1896年裝配嚴(yán)密，密封良好。減速器自成一個(gè)部件，裝卸極為方便。道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年新青區(qū)軌道
漢陽鐵廠造1898年汝南縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1899年永勝縣鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年倫敦（英國）?14道軌回收
漢陽鐵廠1901年南皮縣軌道
收售漢陽鐵廠造1902年倉山區(qū)行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年柳北區(qū)鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年同德縣起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年2·起升范圍D起升范圍為起升高度和下降深度之和，即吊具和工作位置之間的垂直距離。軌道
漢陽鐵廠造1906年龍山區(qū)防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年文峰區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年普定縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年1938年鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年灤縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年慶元縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年斗門區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年柞水縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年構(gòu)部件裝配而成。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年中山區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年鄒城市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年筠連縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年1830年鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年城吉隆坡阿姆斯特丹伊斯坦布爾鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年邗江區(qū)鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年洞口縣鐵軌軌道收售
PHR雙梁橋式起重機(jī)
盂縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
東山縣雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
興業(yè)縣臂架起重機(jī)白堿灘區(qū)（2）橋式起重機(jī)：五常市
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