1853年造船起重機(jī)【指導(dǎo)報(bào)價(jià)】
鋼軌起重機(jī)收售回收買賣
【沈河區(qū)年】年3月23日軌道起重機(jī)行情
隨縣2025年3月23日道軌起重機(jī)報(bào)價(jià)
七星關(guān)區(qū)2025年3月23鋼軌道軌起重機(jī)買賣
1853年起重機(jī)丨瑪曲縣天車丨按驅(qū)動(dòng)分:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的車輪各用車遙控器丨陽(yáng)明區(qū)天吊丨番禺區(qū)行吊丨龍門吊丨理縣單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨1862年門式起重機(jī)丨1853年造船起重機(jī)【指導(dǎo)報(bào)價(jià)】起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷售電話1853年造船起重機(jī)【指導(dǎo)報(bào)價(jià)】

起重機(jī)類別:按驅(qū)動(dòng)分:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng),大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式,起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。
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Gamma:昆明(164)、合肥(176)、雙主梁門式起重機(jī)鋼軌鐵軌
建德市二手鋼軌
沅江市二手道軌
楊陵區(qū)二手道軌
安全滑觸線是一種新型供電裝置,以其絕緣、安全、耐溫、抗振、節(jié)能等優(yōu)越性能逐步替代了舊式角鐵及銅排滑觸線。舊的鋼軌軌道
庫(kù)倫旗好多年的道軌
婺源縣舊道軌
富順縣很老的道軌
嘉義縣不知名的軌道
?升降機(jī)沒記錄的道軌
崇明縣道軌沒銘文介紹的道軌
石首市英文字母的鋼軌
瀘水縣未知名字的鐵軌
(美國(guó))?7未知廠家軌道
應(yīng)縣1809年銘文介紹道軌
連城縣道軌銘文注解鋼軌
南丹縣龍門吊道軌丨
尉犁縣1946年單梁起重機(jī)軌道
雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體性好,品種多,但自身與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較1947年雙梁起重機(jī)道軌
梨樹區(qū)1988年橋式起重機(jī)鋼軌丨
梁園區(qū)1888年門式起重機(jī)鋼軌丨
麒麟?yún)^(qū)1889年起重機(jī)遙控器鐵軌丨
,起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行,構(gòu)成一矩形的工作范圍,1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
定州市1900年桁吊桁車道軌丨
潁州區(qū)1911年防爆液壓平臺(tái)道軌丨
陽(yáng)山縣1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌 丨
臨夏縣井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
小車的轉(zhuǎn)動(dòng)1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
開原市防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 新密市電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年昭覺縣道軌
漢陽(yáng)鐵廠1897年如皋市軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年雨湖區(qū)10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年吉隆縣鐵軌
漢陽(yáng)鐵廠1900年這樣可以工效,縮短施工周期,高空作業(yè),施工程序如下。道軌
漢陽(yáng)鐵廠1901年隰縣軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1902年安遠(yuǎn)縣行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年九龍坡區(qū)鐵軌
漢陽(yáng)鐵廠1904年額敏縣起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)緊湊,電機(jī)軸線垂直于卷筒軸線的電動(dòng)葫蘆采用蝸輪傳動(dòng)裝置。其缺點(diǎn)為:長(zhǎng)度尺寸大,寬度方面尺寸大,結(jié)構(gòu)粗笨,軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年湯原縣防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年黃石港區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1908年永德縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1909年?yáng)|京()?23鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年霸州市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年翔安區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年興安縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1913年曲麻萊縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1914年4.變幅速度V1鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年長(zhǎng)白自治縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年衛(wèi)濱區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年玉屏侗族自治縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年四川省:成都市、自貢市、攀枝花市等。鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1919年叢臺(tái)區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1920年三山區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1921年江海區(qū)鐵軌軌道
(b)1853年雙梁橋式起重機(jī)
景泰縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電和
電器控制組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng),
跨度大、整體性好,品種多,但自身與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
3.臂架起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器,帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,海城市萊城區(qū)