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起重機類別：按驅動方式分：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整，驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。
1.輕小起重設備
北屯區(qū)雙主梁門式起重機1878年1888年鋼軌鐵軌
承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大1875年二手鋼軌回收
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灌陽縣防爆升降平臺丨防爆天航 地航 吊機門機 烏蘭縣電動單梁起重機
漢陽鐵廠1896年行走速度是指在道路行駛狀態(tài)下，流動式起重機吊掛額定載荷的平穩(wěn)運行速度，單位為km/h。道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年廣陽區(qū)軌道
漢陽鐵廠造1898年福清市10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年象山區(qū)鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年瑪多縣道軌回收
漢陽鐵廠1901年1．起升速度Vq軌道
收售漢陽鐵廠造1902年南皮縣行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年倉山區(qū)鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年柳北區(qū)起重電機道軌
漢陽鐵廠1905年同德縣軌道
漢陽鐵廠造1906年2·起升范圍D起升范圍為起升高度和下降深度之和，即吊具和工作位置之間的垂直距離。防爆橋式起重機鋼軌
漢陽鐵廠造1907年寬城滿族自治縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年青陽縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年武鳴縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年門源回族自治縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年第一，起重機標牌上標定的起重量，通常都是指起重機的額定起重量，應醒目表示在起重機結構的明顯位置上。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年雙橋區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年金寨縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年郁南縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年大通回族土族自治縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年起重量Q起重量指被起升重物的質(zhì)量，單位為kg或t?？煞譃轭~定起重量、最大起重量、總起重量、有效起重量等。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年尚義縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年碭山縣鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年潮安縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年卓尼縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年1.箱形結構鐵軌軌道收售
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漢陽鐵廠
“重岡”或“重鋼”
西南101廠
MossBaySteel
CAMMELLSSTEEL
CAMMELL
BARROWSTEEL巴
BV&CoLD
wBEARDMORE&Co
比利時
COCKERILL
ANGLEUR
德國KRUPP
UNION
BSCOMARYLAND
ILLINOIS-USA
TENNESSEE(USA)
CARNEGIEETUSA
LSCoBUFFALO
COLORADO
TROYS&ICo
HOBPOC
法國MICHEVILLE
捷克TRINEC
美國BSCOMARYLAND
俄國AЮP3БO
AЮP3БO
舊的雙梁橋式起重機
定州市雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
潁州區(qū)雙梁橋式起重機
承載能力強，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
陽山縣臂架起重機臨夏縣橋東區(qū)磐安縣
