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宿遷10噸隨車吊多少錢檢查蓄電池正極一發(fā)動機(jī)艙內(nèi)f9絲一bsi智能控制盒一空調(diào)壓縮機(jī)一接地，這一線路正常。繼續(xù)檢查蓄電池正極一座艙內(nèi)絲一bsi一空調(diào)壓縮機(jī)一接地，這條線路也正常。以上說明，壓縮機(jī)電氣工作線路是正常的。檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力開關(guān)是否正常。根據(jù)電路圖檢查空調(diào)壓力開關(guān)1號腳的電壓12v，短接1號腳和3號腳后風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)：短接1號腳和2號腳后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加：再短接1號腳及4號腳，壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。這一切說明.壓力開關(guān)及其控制線路工作正常。不要先熄火再關(guān)空調(diào)。有的車主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào)，其實，這對發(fā)動機(jī)是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發(fā)動機(jī)會帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動，這樣的高負(fù)荷會損傷發(fā)動機(jī)。因此每次停車后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火，而且也應(yīng)該在車輛啟動兩三分鐘、發(fā)動機(jī)得到潤滑后，再打開空調(diào)。不在開著空調(diào)的停駛車內(nèi)長時間休息或睡眠。由于轎車密封好，車輛停駛時，車廂內(nèi)通氣性差，若此時開著空調(diào)休息或睡眠，很可能因發(fā)動機(jī)排出的co氣體漏入車內(nèi)引起人員中毒，甚至死亡。本的免賠率為2%。被人在使用車輛過程中，因人工直接供油、明火烘烤等違反車輛安全操作規(guī)則或因自燃僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)及貨物本身的損失，以及被人的故意行為造成車輛的損失，人不負(fù)責(zé)賠償。保費(fèi)問題費(fèi)率：.25%～.5%?保費(fèi)=該險金額×費(fèi)率自燃險的金額一般由投保人和公司按車輛的實際價值協(xié)商確定，因此相應(yīng)的保費(fèi)并不高，一般不過幾十元，而在發(fā)生自燃后，公司將根據(jù)車輛損壞的程度進(jìn)行相應(yīng)的賠償，投保自燃險還是很有必要的。解決方法：這個功能確實給一些不了解車輛的車主增添了一些煩惱，很多人都認(rèn)為大燈出現(xiàn)了問題，可實際上都是這個原本為了給車主提供方便的功能搞得鬼。不過很多車都是可以通過行車電腦關(guān)閉該功能的。車門鎖不上故障描述：車主停車后，使用遙控器鎖車，但始終沒有反應(yīng)。車門鎖不上，是遙控器沒電了？還是中控鎖壞了呢？這個問題雖然存在，但在很多情況下，我們先檢查一下下車后，車門是否都關(guān)好了，如今很多車輛都設(shè)置有這樣一個功能，那就是車門沒有關(guān)好的情況下，中控鎖是無法生效的。水箱拿回后發(fā)現(xiàn)中間損壞的5根水柵均被夾扁封死，裝車后將車開走，當(dāng)天打電話來說水溫表又顯示水溫過高。車開到我廠后仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)熱車時水泵風(fēng)扇轉(zhuǎn)速(帶偶合器風(fēng)扇)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。于是向車主解釋是由于水箱中部水管被封死，沒有冷卻液循環(huán)，致使水箱散熱不夠才導(dǎo)致高溫。車主認(rèn)為這么大的一個水箱只封住幾條水管不應(yīng)該有這么大的影響，還是發(fā)動機(jī)有毛病。真是一朝被蛇咬，十年怕草繩。后我廠提出由我們?nèi)ツ靡粋€新水箱裝到車上，如果水溫恢復(fù)正常，車主就得同意換水箱，如果水溫還是過高，我們就承認(rèn)車還是沒有修好，水箱可以不換。當(dāng)你把車子開進(jìn)修理廠時，根據(jù)《機(jī)動車維修管理規(guī)定》，你該享有下列7項權(quán)利：查看修理商資質(zhì)的權(quán)利。根據(jù)《規(guī)定》第7條，修理商的資質(zhì)分三類。獲得一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、維修、專項修理和維修竣工檢驗工作；獲得二類經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、維修和專項修理工作；獲得三類經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，可以分別從事發(fā)動機(jī)、車身、電氣系統(tǒng)、自動變速器維修及車身清潔維護(hù)、涂漆、輪胎動平衡和修補(bǔ)等專項工作。氣溫漸漸的高了，伴隨著高溫天，情緒病、中暑、疲勞也隨之而來。對于駕車又有了一層阻礙。為確保夏季期間的安全行車，特提醒車主，除嚴(yán)格遵守交通法規(guī)外，要注意做好夏季安全行車的防護(hù)哦。高溫氣候下，由于油路、電路等原因引發(fā)的車輛自燃時有發(fā)生，往往造成車輛報廢，有時甚至危及人身安全。雖然這起自燃事件的具體原因還在調(diào)查中，但專業(yè)人士提出“艙內(nèi)保潔”可防自燃，并具體給出兩大關(guān)鍵防范之策。介紹說，車輛自燃主要有兩個誘因，一個是電路老化引起短路，自燃事故中很大一部分都是發(fā)動機(jī)艙內(nèi)著火，這是由于電路老化或絕緣膠皮破損、接頭虛接等造成短路起火。當(dāng)出現(xiàn)車輛甩尾時，應(yīng)當(dāng)朝向甩尾一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。燈光的使用在大雨中行車或停車時，應(yīng)開啟示廓燈，尾燈或危險報警閃光燈。行駛路線大雨或久雨后，應(yīng)盡量在道路中間通過；會車或暫時停車時，不要太靠路邊，以防道路塌陷。遇隧道或其他積水的路段時，要按涉水方法通過。注意雷擊在雷雨天氣中行車，車門窗要關(guān)閉嚴(yán)密，要把收音機(jī)的天線收回。因為，收音機(jī)的天線能起到避雷針的作用，會把雷電引向。暴雨實在太猛無法行駛時，要把車停在地勢較低的地方，不要貿(mào)然下車避雨，在車內(nèi)避雨會更安全一些。