| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | clw |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 200馬力以上 | 燃料類(lèi)型 | 柴油 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 噸位 | 20t-30t |
國(guó)五江淮前四后八挖機(jī)平板拖車(chē)配置說(shuō)明：
國(guó)五排放江淮前四后八大挖機(jī)平板拖車(chē)底盤(pán)配置活塞銷(xiāo)折斷后，連桿小頭將缸套或機(jī)件搗穿；氣門(mén)桿折斷，氣門(mén)彈簧折斷，氣門(mén)鎖片磨損后脫落，致使氣門(mén)掉人汽缸中引起搗缸。裝配不當(dāng)，漏裝零部件，如修后裝配時(shí)漏裝了活塞銷(xiāo)孔卡環(huán)，工作中活塞銷(xiāo)就會(huì)竄出，將活塞或連桿拉斷而引起搗缸。在擰緊連桿螺栓后忘掉用鐵絲或開(kāi)口銷(xiāo)將其鎖住，致使工作中連桿螺栓松脫；發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)飛車(chē)事故，導(dǎo)致曲軸、連桿折斷，活塞、缸套斷裂后而搗缸。故障診斷排除發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸的預(yù)防措施有以下幾點(diǎn)：連桿螺栓的擰緊力矩一定要按使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的力矩值分2-3次均勻擰緊，后一次擰到規(guī)定值；螺紋損壞的螺栓不能使用。：采用江淮前四后八A系自卸工程車(chē)底盤(pán)改裝，結(jié)實(shí)耐用，此款車(chē)型為短軸距車(chē)型，轉(zhuǎn)彎半徑小，行駛山路大彎道多轉(zhuǎn)彎道路好不費(fèi)勁，不需要倒車(chē)，可一次通過(guò)，軸距為3.2米，江淮前四后八大挖機(jī)平板拖車(chē)配置A5X半高頂駕駛室，濰柴300馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒法士特10檔變速箱，457后橋，11.00R20鋼絲胎，配置半高頂寬體駕駛室，氣囊座椅，帶空調(diào)、原廠(chǎng)ABS、行車(chē)記錄儀。
國(guó)五排放江淮前四后八挖機(jī)平板拖車(chē)上裝配置：上裝可以選擇標(biāo)準(zhǔn)型或者重載型。標(biāo)準(zhǔn)型上裝橫梁采用12*12規(guī)格6mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計(jì)，保證承載性能，貨箱平板8mm厚花紋板；重載型上裝橫梁采用14*14規(guī)格8mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計(jì)，承載性能更好，貨箱平板10mm厚花紋板，爬梯采用重載加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，采用三道筋雙簧加固處理，帶有后支腿，平板帶有斜支撐，貨箱平板可以伸縮，伸出3米，縮回2.5米，貨箱平板長(zhǎng)度8米，是運(yùn)輸30-40噸大型挖掘機(jī)、大型工程機(jī)械等的拖車(chē)。
挖機(jī)平板運(yùn)輸車(chē)、隨車(chē)吊平板運(yùn)輸車(chē)廠(chǎng)家銷(xiāo)售熱線(xiàn)：188-7299-5877.
