油罐車可做分期、按揭，也可以全國(guó)包掛靠上牌，代辦營(yíng)運(yùn)證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
油罐車種類有：鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡(jiǎn)介：又稱油車、運(yùn)油車、槽罐車、加油車、送油車，主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝，分放、運(yùn)輸?shù)?。可?dú)立分倉(cāng)，可 分裝不同的液體?？膳鋷?5米自動(dòng)回位卷盤，回零流量表，加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類有運(yùn)油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價(jià)格的不穩(wěn)定，使得底盤及原材料價(jià)格多有波動(dòng)，油罐車價(jià)格僅做參考，實(shí)際價(jià)格電議或面議
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15方12噸油車
底盤配置：柳汽M3駕駛室，首先按色板上色，準(zhǔn)確在標(biāo)準(zhǔn)光源條件下辨別其“色相”、“明度”和“純度”，并依此確定主色，底色以及其他必用的成色和原料。正確選擇色料。按要求選配顏色涂料的類型、品種、稀釋劑及輔助料，相互配套使用，選擇性能優(yōu)良又經(jīng)濟(jì)的原料備齊待用。先調(diào)小樣后大量調(diào)制。在無配色設(shè)備條件下更應(yīng)先調(diào)小樣，求得色料配比準(zhǔn)確度，為大量調(diào)制減少浪費(fèi)打下基矗調(diào)制步驟及辦法應(yīng)嚴(yán)格本著先主后次、由淺入深的原則，調(diào)配時(shí)充分?jǐn)嚢?，互溶均勻。?guó)五玉柴185馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒8檔箱，3.6T前橋，9T后橋，250L鋁油箱，軸距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm離合器，860寬264(6)mm單層車架，鋼板彈簧片數(shù)11/12+9，ABS、手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。
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上裝配置：運(yùn)油車制作，介質(zhì)：汽油，實(shí)際容積15.2立方米左右，單倉(cāng)帶泵，壹整套歐標(biāo)（兩個(gè)歐標(biāo)罐，一個(gè)海底閥、一個(gè)下裝油，一個(gè)廢氣回收，一個(gè)防溢流探桿及插座），一個(gè)智能海底閥自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動(dòng)回位卷盤，罐體尾部安裝一個(gè)爬梯，一個(gè)折疊護(hù)欄、一個(gè)防，其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。
油車詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢(shì)
1、節(jié)油：多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，降低運(yùn)營(yíng)成本
卡車運(yùn)營(yíng)中，油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營(yíng)成本。降低行車油耗對(duì)提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，油耗可降低8%.
配置正宗玉柴185黃金動(dòng)力，采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù)，風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，到達(dá)節(jié)油功效，綜合油耗降低3%.同時(shí)多態(tài)開關(guān)應(yīng)用，可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出模式，使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
另外，低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì)，乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì)，及低滾阻輪胎，綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中，新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號(hào)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。
2、：長(zhǎng)換油技術(shù)，運(yùn)營(yíng)更
物流版應(yīng)用大總成長(zhǎng)換油技術(shù)，每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)間隔6萬公里，變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里，后橋保養(yǎng)間隔6萬公里，助力卡友運(yùn)營(yíng)。
3、安全：主被動(dòng)配置豐富，保衛(wèi)司機(jī)安全
安全性能包括兩個(gè)方面。被動(dòng)安全方面，新乘龍M3沿用先進(jìn)、國(guó)內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門，以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板，保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板，強(qiáng)度高，耐沖擊。
在主動(dòng)安全方面，標(biāo)配復(fù)合制動(dòng)鼓，波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好，是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下，制動(dòng)性能穩(wěn)定，縮短制動(dòng)距離，安全性更高。
4、可靠又舒適：尿素不結(jié)晶，駕乘更舒適
采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，可以減少在尿素線、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn)，產(chǎn)品可靠出行有保障。
自動(dòng)調(diào)整臂制動(dòng)和透明油管的配備。此外，還采購(gòu)品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，讓卡友能安心地賺錢。
舒適性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等，讓用戶駕乘更舒適。
面對(duì)公路車嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢(shì)和15項(xiàng)優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能，助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。
上戶須知
一、底盤排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國(guó)五排放；
二、危險(xiǎn)品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動(dòng)機(jī)限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國(guó)標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作，厚度5毫米，20立方以上必須達(dá)到6毫米，罐體焊縫需通過第三方機(jī)構(gòu)的無損x光探傷檢測(cè)，并出具檢測(cè)報(bào)告。
四、專用功能部分：罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口；罐體底口處安裝有緊急切斷裝置，并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動(dòng)控制開關(guān)；緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。
畢節(jié)二手加油車多少錢一輛盡管今年的夏天來得特別遲，但隨著黃梅雨季的結(jié)束，申城已經(jīng)迎來了真正的高溫天。面對(duì)酷熱難耐的高溫天氣，車主們自然會(huì)打開空調(diào)，將熱氣阻擋在車外，但你有沒有想過如何幫助愛車躲避高溫天帶來的“危機(jī)”呢?為此，小編采訪了一些遇到過“危機(jī)”的車友，并從中總結(jié)了避免的方法。危機(jī)一車內(nèi)的“定時(shí)”車主張先生駕車外出，下車時(shí)隨手將打火機(jī)放在車內(nèi)儀表盤上。等過了兩小時(shí)回來后，發(fā)現(xiàn)儀表臺(tái)上方的打火機(jī)已經(jīng)燒成了殘骸。有吸煙習(xí)慣的車主常常會(huì)隨身攜帶打火機(jī)。再加上秋季清晨露水較多，尤其是過了秋分之后，露水更“重”，每天早上起來，車的表面都會(huì)有一層濕濕的感覺。倘若愛車表面早有刮痕存在的話，漆面變銹便在所難免。在換季之時(shí)，對(duì)愛車皮膚進(jìn)行一次護(hù)理是十分有必要的。從清洗、拋光，到打蠟、封釉或鍍膜，再到噴漆處理，一系列美容養(yǎng)護(hù)可以很好地防止愛車刮痕部位受潮而銹蝕。此外，還要特別注意的是，底盤因處在“盲區(qū)”常常被人忽視，但要知道，底盤的金屬材料在經(jīng)過暴曬和雨水侵蝕之后，很容易生銹，影響行車安全。按著先簡(jiǎn)后繁的思路首先在后排座下面找到油泵插頭，用萬用表測(cè)量它的工作電壓，13.5v看來問題不在油泵工作電壓上，然后拆下油泵，發(fā)現(xiàn)油泵濾網(wǎng)上有一層臟物質(zhì)，并且油箱底部還有一小層臟水，估計(jì)造成供油不暢的原因是濾網(wǎng)太臟了，隨著行駛的顛簸同時(shí)一部分臟水進(jìn)入油路，使混合氣質(zhì)量變差，造成行駛中坐車、加速動(dòng)力不足的現(xiàn)象，拆下濾網(wǎng)對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真的清洗，更換濾芯同時(shí)對(duì)油箱進(jìn)行的清洗，裝復(fù)后試車，行駛中坐車現(xiàn)象好轉(zhuǎn)了，加速比以前也強(qiáng)了，但總感覺還是力不從心，進(jìn)一步分析認(rèn)為，由于油泵工作在濾網(wǎng)臟堵狀況下，長(zhǎng)期高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)，加劇了泵的磨損，造成了泵力不足，更換一新油泵，裝復(fù)后試車，故障排除?！逼鋵?shí)對(duì)于該車的故障現(xiàn)象應(yīng)該表述為：“一輛采用代防盜系統(tǒng)的上海桑塔納2gsi車，啟動(dòng)后立即熄火，且儀表上的防盜指示燈一直閃爍?！敝灰吹竭@樣的故障現(xiàn)象，我們立即可以判定該車故障是防盜系統(tǒng)觸發(fā)所致，維修思路也就非常清晰了?，F(xiàn)代上采用了大量的電腦，特別是許多車輛還將車載電腦進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，每個(gè)電腦之間還要進(jìn)行通訊聯(lián)絡(luò)，所以在進(jìn)行車輛故障信息讀取的時(shí)候，弄清楚故障信息是從哪個(gè)電腦中讀出來的非常重要。
