齒輪泵分類：
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉(zhuǎn)子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數(shù)主要包括流量和揚(yáng)程。流量是指單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚(yáng)程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一臺(tái)泵都有特定的特性曲線，由泵制造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標(biāo)明推薦使用的性能區(qū)段，稱為該泵的工作范圍。
4、泵在連續(xù)工作情況下溫度不得超過(guò)80℃，瞬間工作溫度不得超過(guò)120℃，以免引起密封過(guò)早老化。
為什么在氣動(dòng)閥中活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用會(huì)越來(lái)越多？對(duì)于氣動(dòng)閥而言，活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)可充分利用氣源壓力，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)的尺寸比薄膜式更小巧，推力更大，活塞中的O型圈也比薄膜可靠，因此它的使用會(huì)越來(lái)越多。針對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題發(fā)表一下我的看法：不知你們了解到上海閥特的V1系列調(diào)節(jié)閥沒(méi)有，它就成功的解決了這些問(wèn)題。V1采用粗壯的閥芯閥桿一體式結(jié)構(gòu)，比常規(guī)閥的閥桿粗2~5倍，并且采用了閥桿雙導(dǎo)向，可以實(shí)現(xiàn)大壓差的工況，這些都有賴于強(qiáng)大的執(zhí)行結(jié)構(gòu)作為動(dòng)力，因此V1采用了汽缸式直行程的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，為了穩(wěn)定汽缸的作用并且采用了雙作用的形式而且?guī)椈蓮?fù)位。一般來(lái)說(shuō)，在常溫低壓時(shí)，齒輪泵選用非金屬軟蜜密封墊;中壓高溫時(shí)，選用金屬與非金屬組合密封墊或金屬密封墊;在溫度，壓力有較大的波動(dòng)時(shí)，選用彈性好的或自緊式密封墊;在低溫，腐蝕性介質(zhì)或真空條件下，應(yīng)考慮具有特殊性能的密封墊。這里需要說(shuō)明的是法蘭情況對(duì)墊片選擇的影響。法蘭表面粗糙度的影響。法蘭表面粗糙度對(duì)密封效果影響很大，特別是當(dāng)采用非軟質(zhì)墊片時(shí)，密封表面粗糙的度值大是造成泄露的主要原因之一。，車削法蘭面的刀紋是螺旋線，使用金屬墊片時(shí)，如果粗糙度值較大，墊片就不能堵死刀紋所形成的這條螺旋槽，在壓力作用下，介質(zhì)就會(huì)順著這條溝槽泄露出來(lái)。
徐匯D01-CA2冷卻器
11.齒輪油泵在工作比較好個(gè)月內(nèi)，經(jīng)100小時(shí)更換潤(rùn)滑油，以后每個(gè)500小時(shí)，換油一次。12.經(jīng)常調(diào)整填料壓蓋，保證填料室內(nèi)的滴漏情況正常（以成滴漏出為宜）。
13.定期檢查軸套的磨損情況，磨損較大后應(yīng)及時(shí)更換。
14.齒輪油泵在寒冬季節(jié)使用時(shí)，停車后，需將泵體下部放水螺塞擰開(kāi)將介質(zhì)放凈。防止凍裂。
15.齒輪油泵長(zhǎng)期停用，需將泵全部拆開(kāi)，擦干水分，將轉(zhuǎn)動(dòng)部位及結(jié)合處涂以油脂裝好，妥善保
(2)液壓馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)向必須能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，因此其結(jié)構(gòu)呈對(duì)稱性;而有的液壓泵(如齒輪泵、葉片泵等)轉(zhuǎn)向有明確的規(guī)定，只能單向轉(zhuǎn)動(dòng)，不能隨意改變旋轉(zhuǎn)方向。
(3)液壓馬達(dá)除了進(jìn)、出油口外，還有單獨(dú)的泄漏油口;液壓泵一般只有進(jìn)、出油口(軸向柱塞泵除外)，其內(nèi)泄漏油液與進(jìn)油口相通。
(4)液壓馬達(dá)的容積效率比液壓泵低。
(5)通常液壓泵的工作轉(zhuǎn)速都比較高，而液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)速較低。另外，齒輪泵的吸油口大，排油口小，而齒輪液壓馬達(dá)的吸、排油口大小相同。
大流量齒輪泵的選購(gòu)要點(diǎn)
大流量齒輪泵
