詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | CLW |
排量 | 2.0 | 燃料種類 | 柴油 |
排放標準 | 其他 | 認證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 150-200馬力 | 噸位 | 其他 |
額定成員數(shù) | 3 | 加工定制 | 是 |
底盤型號 | EQ | 生產(chǎn)地址 | 湖北隨州 |
假設(shè)一部自動扶梯每天運行1小時,空駛率5%(電動機功率為7.5kW),每年浪費的電能為:7.5度/小時5小時/天365天=13687.5度按每度電1.元的價格計算,一部自動扶梯每年損失費用13,687.5元機械磨損嚴重、使用壽命縮短由于自動扶梯采用直接起動的方式,通常每天運行八小時以上,不論有無乘客乘坐,自動扶梯始終保持高速運轉(zhuǎn),其機械磨損比較大。自動扶梯的壽命一般在十年左右,超過年限后主要部件的磨損相當嚴重,需要更換大量主要部件或干脆更新整梯才能繼續(xù)服務(wù)。
阜新15方高壓清洗吸污車現(xiàn)車供應(yīng)
廠家專業(yè)定制生產(chǎn)5立方,8立方,10立方,15立方,18立方,22立方,36立方等各種大小型吸污車,清洗吸污車,吸糞車,聯(lián)合疏通車,專業(yè)疏通下水道,清理化糞池,頂管工程專用抽泥漿!
東風(fēng)天錦15方吸污車配置:東風(fēng)天錦底盤,康明斯180馬力發(fā)動機和康斯210馬力發(fā)動機(可自選),大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積15方,配備375馬力副發(fā)動機,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
東風(fēng)天錦水循環(huán)泵抽污車,配備大馬力副發(fā)動機,動力更大,吸力更大,可用于非開挖工程,專業(yè)抽泥漿,更專業(yè)更值得信耐
阜新15方高壓清洗吸污車現(xiàn)車供應(yīng)
東風(fēng)天龍后雙橋22方清洗吸污車配置:東風(fēng)天龍原裝底盤,康明斯270馬力發(fā)動機,SK-40大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積22方,配備420馬力副發(fā)動機,天津通潔270升高壓清洗泵,罐體材質(zhì)為GBQ235碳鋼,罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
東風(fēng)天龍前四后八30方清洗吸污車配置:東風(fēng)天龍原裝底盤,420馬力發(fā)動機,SK-40大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積30方,配備420馬力副發(fā)動機,270升高壓清洗泵,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
東風(fēng)天錦清洗吸污車配置:
采用東風(fēng)天錦原廠底盤,4700軸距,6檔變速箱,900鋼絲輪胎。發(fā)動機有康明斯180馬力,康明斯210馬力,發(fā)動機可以自選。整車容積14立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質(zhì),罐體厚度6mm,罐體封頭8mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過??勺詣有箟海?,罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標準配置。
東風(fēng)多利卡清洗吸污車配置:
采用東風(fēng)小多利卡原廠底盤,3308軸距,5檔變速箱,700鋼絲輪胎。發(fā)動機有朝柴102馬力發(fā)動機,玉柴115馬力發(fā)動機,全柴115馬力發(fā)動機,發(fā)動機可以自選。整車容積6立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質(zhì),罐體厚度5mm,罐體封頭6mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標準配置。
確定是否采用吸附法分離的主要依據(jù)為待分離組分之間的吸附等溫線,為待分離組分:(污染物)、B(非污染物)的在溫度為t1或t2的吸附等溫線所示:對于污染排放物:如果與非污染組份B吸附容量差別較大,則可考慮PS:技術(shù)(當然,有時動態(tài)吸附容量也是確定分離的一個依據(jù),但在污染治理中很少涉及);對于常溫(t1)下強吸附組份:不能良好解吸的分離,可考慮采用TS:或PTS:技術(shù)。吸附分離技術(shù)采用的吸附劑通常為活性炭、硅膠、氧化鋁等常規(guī)吸附劑或在吸附劑上附載不同貴金屬的專用吸附劑,或者是開發(fā)不同孔徑、不同微孔容積的專用吸附劑。以下探討這兩部分箱體內(nèi)制冷管路在冰箱帶4造過程中如何保證很好的貼敷,使其充分散熱且互不影響。箱體內(nèi)制冷系統(tǒng)管路貼敷分析與處理3.1箱內(nèi)冷藏室蒸發(fā)器組成貼敷分析冷藏室蒸發(fā)器作為冰箱熱交換關(guān)鍵部件,其裝配質(zhì)量的好壞直接影響到產(chǎn)品的制冷性能。冷藏蒸發(fā)器有盤管式和板管一體式兩種形式,盤管式冷藏蒸發(fā)器裝配時,要先將冷藏蒸發(fā)器放置在預(yù)先貼好鋁箔的箱膽上,再用鋁箔膠帶將管路覆蓋貼敷固定住,此種方式操作采用手工作業(yè),難以保證裝配質(zhì)量的一致性,貼敷不良容易造成蒸發(fā)器與箱膽脫開,引起壓縮機長期不停機而導(dǎo)致冷藏箱膽背部大面積結(jié)冰,而板管一體式的冷藏蒸發(fā)器是鋁板和蒸發(fā)器管通過壓合裝置成為一體的冷藏室蒸發(fā)器組成,鋁板背面覆膠,裝配一致性較好,裝配時將鋁板緊緊壓在箱膽上即可,需要注意的是鋁板四角必須壓牢,盡可能地防止聚氨酯發(fā)泡料滲入蒸發(fā)器鋁板下,減少熱量損失。
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