| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng),程力,福田 | 型號(hào) | CLW5189 |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 認(rèn)證 | CCC | 馬力 | 150-200馬力 |
| 燃料種類(lèi) | 柴油 | 制動(dòng)系統(tǒng) | 后輪制動(dòng) |
| 噸位 | 20t-30t | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
木炭粉程力散裝水泥罐掛車(chē)木炭粉程力散裝水泥罐掛車(chē)木炭粉程力散裝水泥罐掛車(chē)木炭粉程力散裝水泥罐掛車(chē)木炭粉程力散裝水泥罐掛車(chē)木炭粉程力散裝水泥罐掛車(chē)木炭粉程力散裝水泥罐掛車(chē)木炭粉程力散裝水泥罐掛車(chē)木炭粉程力散裝水泥罐掛車(chē)木炭粉程力散裝水泥罐掛車(chē)
無(wú)論當(dāng)時(shí)還是日后看來(lái)，新世紀(jì)福田的“新三步”，實(shí)在是冒險(xiǎn)，但其前瞻性實(shí)在又讓人拍案叫絕，福田人再次證明了，在改革這件事上，他們更加大膽，也更加堅(jiān)決。
拓展商用車(chē)全系列業(yè)務(wù)、改革頂層后臺(tái)管理模式、夯實(shí)自主研發(fā)的同時(shí)大膽走出“集成知識(shí)、鏈合創(chuàng)新”的新道路，福田遇見(jiàn)了歷史，歷史眷顧了福田，這三步不但讓福田真正成長(zhǎng)為商用車(chē)集團(tuán)，扛起了“最有價(jià)值品牌”大旗，成為盛世華章中不可或缺的一筆，也讓福田汽車(chē)有實(shí)力、有資格擔(dān)起社會(huì)責(zé)任，汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)下跳動(dòng)的那顆悲憫之心，也有了行仁義之舉的機(jī)會(huì)，抗洪救災(zāi)、，強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和公民意識(shí)，那時(shí)便可見(jiàn)一斑。
1996年，憑“四不像”農(nóng)用車(chē)神奇破局，百家法人造出的福田汽車(chē)，在首都一隅悄然成立，然而，中國(guó)太大，世界更大，今是“吳下阿蒙”，明日會(huì)否淹沒(méi)，又有幾人關(guān)注?
1998年，穩(wěn)中求新的上海交易所給予福田汽車(chē)A股通行證，兩年的蛻變，春江水暖的股市，大膽肯定了它的實(shí)力，更敏銳地探得了它的潛力。
在制動(dòng)過(guò)程中，制動(dòng)鼓各部位均勻分布的熱量及膨脹量使制動(dòng)蹄片的貼合更加平穩(wěn)，減少制動(dòng)抖動(dòng)的產(chǎn)生。
剛度更高，防止制動(dòng)間隙過(guò)調(diào)
FEA分析表明康邁制動(dòng)鼓在各部位因制動(dòng)力及熱膨脹綜合導(dǎo)致的變形量較普通制動(dòng)鼓小，可以減少制動(dòng)調(diào)整臂因膨脹變形產(chǎn)生自調(diào)過(guò)調(diào)。
