| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng),程力,福田 | 型號(hào) | CLW5189 |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 認(rèn)證 | CCC | 馬力 | 150-200馬力 |
| 燃料種類 | 柴油 | 制動(dòng)系統(tǒng) | 后輪制動(dòng) |
| 噸位 | 20t-30t | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 |
東風(fēng)柳汽易燃?xì)怏w腐蝕品危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車
此次活動(dòng)下線的歐曼銀河新品，正是搭載了福田康明斯X13 580馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，排量12.9L，大可輸出580馬力，扭矩2600N.m，從950-1500rm均可輸出大扭矩。后處理采用DOC+DPF+SCR，可直接滿足國六b排放要求。另外這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用MFS全新一代高效渦輪增壓器、ISOPOD渦輪增壓技術(shù)，可以使其滿足更加惡劣工況下的動(dòng)力輸出。并且X13發(fā)動(dòng)機(jī)采用XPI 2000bar超高壓噴射技術(shù)、Leakless燃油系統(tǒng)保壓技術(shù)、ADEPT優(yōu)化動(dòng)力效率，配合國六后處理系統(tǒng)以及ST2+DTD智能扭矩管理，可以實(shí)現(xiàn)了更優(yōu)的節(jié)能效果。
氣瓶運(yùn)輸車主要分為三種類型，分別為欄板貨箱式氣瓶運(yùn)輸車、倉欄式氣瓶運(yùn)輸車、全封閉廂式運(yùn)輸車。接下來為大家車輛尾部左邊擋板上，可以看到有一個(gè)“X”樣式的，這應(yīng)該意味著其正式駛?cè)搿癤新世代”。由于車輛下半年才能上市，這也給了大家更多期待的空間。
2）倉欄式氣瓶運(yùn)輸車
全封閉廂式運(yùn)輸車，廂體外壁采用可產(chǎn)生靜電效應(yīng)的冷扎鋼板，中間附以阻燃泡沫，內(nèi)飾鋁合金，經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，外形美觀，經(jīng)久耐用。廂內(nèi)安裝防燃離子感煙火災(zāi)探測器，前置防撞防靜電膠皮，側(cè)廂安裝固定運(yùn)載物的臥環(huán)，側(cè)廂開有通風(fēng)口，前廂板裝有2只滅火器。
