| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | 西藏拉薩 |
| 分類 | 其他 | 功能 | 吸收液壓沖擊 |
| 材質(zhì) | 碳鋼 | 適用介質(zhì) | 液壓油 |
| 安裝形式 | 立式 | 是否原廠 | 是 |
| 是否可定制 | 是 | 適用溫度 | 60℃ |
| 所在地區(qū) | 其他 | 柱數(shù) | 單柱 |
| 顏色 | 灰色 | ||
西藏拉薩Y-HG1-D160/110前法蘭式液壓油缸
西藏拉薩Y-HG1-D160/110前法蘭式液壓油缸
如何判斷工程液壓油缸的性能質(zhì)量
1、低啟動(dòng)壓力
指液壓油缸在無負(fù)載狀態(tài)下的低工作壓力，它是反映液壓缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標(biāo)。
2、低穩(wěn)定速度
指液壓油缸在滿負(fù)荷運(yùn)動(dòng)時(shí)沒有爬行現(xiàn)象的低運(yùn)動(dòng)速度，它沒有統(tǒng)一指標(biāo)，承擔(dān)不作的液壓缸，對(duì)低穩(wěn)定速度要求也不相同。
3、液壓油缸的外部泄漏
觀察液壓油缸外部有無液壓油滲出。
4、內(nèi)部泄漏
液壓油缸內(nèi)部泄漏會(huì)降低容積效率，加劇油液的溫升，影響液壓缸的定位精度，使液壓缸不能準(zhǔn)確地、穩(wěn)定地停在缸的某一位置，也因此它是液壓系統(tǒng)的主要指標(biāo)之一。
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缸體內(nèi)部由活塞分成兩個(gè)部分，分別大腔和小腔；大腔指活塞桿伸出后，缸體內(nèi)腔；小腔指活塞桿伸入后，工程液壓油缸體與桿體內(nèi)腔；由于液壓油的黏性比較高，壓縮比很小，當(dāng)缸底油口進(jìn)油后，活塞將被推動(dòng)使缸蓋油口出油，活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出或縮回運(yùn)動(dòng)，反之亦然。 液壓油缸一般由缸筒、活塞桿、缸蓋、活塞、密封件等幾部分組成。 其中缸筒（TUBE）由四部分組成：缸體、法蘭、缸底、襯套?；钊麠U（ROD）由三部分組成，桿體、耳環(huán)、襯套以上各部分組成。
西藏拉薩Y-HG1-D160/110前法蘭式液壓油缸
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剛性聯(lián)軸器主要包括：凸緣聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器、平行軸聯(lián)軸器、徑向鍵凸緣聯(lián)軸器和套筒聯(lián)軸器。夾殼聯(lián)軸器：利用兩個(gè)沿軸向剖分的夾殼以螺栓擰緊固定以實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)接的聯(lián)軸器，只要型號(hào)有JQ25-16型，凸緣聯(lián)軸器是把兩個(gè)帶有凸緣的半聯(lián)軸器用普通平鍵分別與兩軸連接,然后用螺栓把兩個(gè)半聯(lián)軸器連成一體,以傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩的聯(lián)軸器.平行軸聯(lián)軸器：利用中間盤通過銷軸以實(shí)現(xiàn)兩平行軸聯(lián)接的聯(lián)軸器，徑向鍵凸緣聯(lián)軸器：利用徑向鍵和普通螺栓聯(lián)接兩半聯(lián)軸器的聯(lián)軸器，套筒聯(lián)軸器：利用公用套筒以某種方式聯(lián)接兩軸的聯(lián)軸器。
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