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東風(fēng)途逸國(guó)六冷藏車(chē):EQ5030XLC16QDAC，軸距：2800mm,5檔變速箱,1.5噸/2.5噸,175R14真空輪胎,標(biāo)配動(dòng)力轉(zhuǎn)向,日間行車(chē)燈,前盤(pán)制動(dòng),中控門(mén)鎖,電動(dòng)門(mén)窗,定速巡航,藍(lán)牙電話(huà),加大發(fā)電機(jī)輸出電壓,原廠(chǎng)空調(diào),ABS. 整車(chē)尺寸：5635×1765×2770 箱體尺寸：3500×1600×1750 功率79.5KW/馬力108.12,排量1499 柳州五菱發(fā)動(dòng)機(jī)（LJ4A15Q6）上藍(lán)牌 配置： 采用柳州112，5檔，前橋1.5噸，后橋2.5噸，2800mm，175R14真空，標(biāo)配，，前盤(pán)，中控鎖，電動(dòng)門(mén)窗，，藍(lán)牙電話(huà)，加電機(jī)輸出電壓，原廠(chǎng)空調(diào)，ABS. 。 東風(fēng)天錦鮮活魚(yú)水產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)也可以叫鮮活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)，海鮮運(yùn)輸車(chē)，鮮活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)，水產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)，拉魚(yú)車(chē)是運(yùn)用生物學(xué)、水環(huán)境工程學(xué)、水產(chǎn)養(yǎng)殖學(xué)、養(yǎng)殖水處理工程學(xué)等原理，與自動(dòng)控制、高效除污、高壓增氧、生物過(guò)濾等多項(xiàng)現(xiàn)代化高新技術(shù)結(jié)合?；铘~(yú)運(yùn)輸車(chē)具有運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)魚(yú)量大、適用范圍廣、成活率高和受外界氣候影響小等優(yōu)點(diǎn)，是目前進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)南冗M(jìn)工具。罐體堅(jiān)固耐用，可以使用多年，一次性長(zhǎng)期受益，運(yùn)輸成本不高，是目前長(zhǎng)途運(yùn)輸活魚(yú)的好方法。全新專(zhuān)利產(chǎn)品，鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)，主要運(yùn)送活魚(yú)類(lèi)，該車(chē)擁有自動(dòng)供氧設(shè)備，自動(dòng)恒溫，水制冷技術(shù)，保溫效果好，5個(gè)獨(dú)立分倉(cāng)在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中不換水不加冰無(wú)死魚(yú)等優(yōu)點(diǎn)。 。海鮮冷藏運(yùn)輸車(chē)國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)冷鮮物流冷鏈車(chē)

2噸凍肉 肉鉤冷藏車(chē)排行榜，豬仔車(chē)，以及肉鉤冷藏車(chē)，規(guī)格從4.2米到9.6米均有，雙層畜禽運(yùn)輸車(chē)可運(yùn)輸途中的貨損和貨差,運(yùn)輸性,環(huán)保衛(wèi)生,大大。雙層畜禽運(yùn)輸要用于運(yùn)輸牲畜、家禽等.雙層車(chē)箱結(jié)構(gòu)運(yùn)輸效率高、適用于長(zhǎng)途牲畜運(yùn)送、家禽轉(zhuǎn)運(yùn)等.車(chē)箱設(shè)計(jì)有牲畜門(mén)梯方便裝卸作業(yè),門(mén)梯通常利用后廂板翻下為登坡板或用電動(dòng)絞盤(pán)或放下;該車(chē)入下層即為一層使用,車(chē)廂內(nèi)部設(shè)計(jì)液壓油缸牢固控制其層次走向，考察參觀(guān)。冷藏車(chē)是汽車(chē)中較具個(gè)性化的定制類(lèi)汽車(chē)產(chǎn)品，其選裝配置種類(lèi)較多如：活動(dòng)隔板、多溫區(qū)車(chē)廂、底部配置鋁質(zhì)通風(fēng)導(dǎo)軌、頂部配置肉鉤掛鏈、選配備用轉(zhuǎn)換電源等等。不同的產(chǎn)品材質(zhì)、不同作工藝、不同的車(chē)型配置對(duì)冷藏車(chē)價(jià)格影響較大，在選購(gòu)冷藏車(chē)時(shí)，各位用戶(hù)主要是根據(jù)自己的運(yùn)輸貨物量多少以及運(yùn)輸距離來(lái)確

如果出風(fēng)口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會(huì)影響貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度，還會(huì)影響冷凍機(jī)組的正常工作。由于出風(fēng)口被貨物堵塞，冷氣（或熱氣）不能正常在車(chē)廂內(nèi)循環(huán)，因而使貨物局部溫度升高，若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門(mén)罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí)，由此造成漏油，車(chē)上很多動(dòng)置部位會(huì)因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過(guò)久會(huì)因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新，箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿(mǎn)整個(gè)空間、排放不出去，使箱殼內(nèi)壓力升高潤(rùn)滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。因此需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗，冷藏車(chē)的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料，冷藏車(chē)廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝，內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機(jī)制玻璃鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8mm厚進(jìn)口聚氨酯；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼，保溫性好，整體強(qiáng)度大；廂底板選裝通風(fēng)槽，便于冷氣流通全車(chē)，并保持廂內(nèi)溫度均衡。 。， 程力公司冷藏車(chē)品牌及產(chǎn)品大小車(chē)型齊全。品牌分類(lèi)有：東風(fēng)、福田、江淮、江鈴、五十鈴、解放、長(zhǎng)安、重汽、金杯...等品牌。車(chē)型大小有：小型面包冷藏車(chē)、1噸冷藏車(chē)、2噸冷藏車(chē)、3噸冷藏車(chē)、5噸冷藏車(chē)、8噸冷藏車(chē)、10噸冷藏車(chē)、15噸冷藏車(chē)、18噸冷藏車(chē)、20噸冷藏車(chē)、30噸及大型半掛冷藏運(yùn)輸車(chē) 。廣西福田冷藏車(chē)出廠(chǎng)價(jià)國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)冷鮮物流冷鏈車(chē)

冷藏車(chē)主要配置：冷藏車(chē)由專(zhuān)用底盤(pán)、保溫箱體、冷凍壓縮機(jī)組三大部分組成；具有制冷、保溫和加溫三種性能，可根據(jù)客戶(hù)要求定制。車(chē)內(nèi)設(shè)有冷卻裝置、加溫裝置、測(cè)溫裝置和通風(fēng)裝置，備電系統(tǒng)（車(chē)輛停駛時(shí)可以外接電源達(dá)到制冷要求）等。 冷藏車(chē)的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來(lái)減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。制冷性 加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。輕便性一般用冷藏車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。隔熱性 冷藏車(chē)的貨柜類(lèi)似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。 。，百搜不如一問(wèn)，歡迎來(lái)電咨詢(xún)！