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產(chǎn)品簡介
東洋TOYO蓄電池6FM65 12V65AH放電時間
產(chǎn)品價格:¥10.00元/只
上架日期:2020-09-25
發(fā)貨地:山東 濟南市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1只
瀏覽量:142
詳細說明
    詳細參數(shù)
    品牌東洋型號6FM6512V65AH
    類型閥控密封式電壓12V
    容量65ah性能免維護
    等級優(yōu)等級工作溫度24℃
    產(chǎn)品認證國標(biāo)外觀尺寸其他
    加工定制是否進口
    產(chǎn)地廣東




    公司堅持發(fā)展是硬道理的企業(yè)理念,堅持科技是第一生產(chǎn)力,服務(wù)一流的經(jīng)營理念,勇于創(chuàng)新,本公司研制生產(chǎn)的進口產(chǎn)品;研制的產(chǎn)品,使本公司的產(chǎn)品科技含量始終保持或領(lǐng)先于同行業(yè)的先進水平。

      公司分別于2000年通過了ISO-9002國際質(zhì)量體系認證;2001年獲得了計量認證,2002年獲得了進出口經(jīng)營權(quán)和產(chǎn)品質(zhì)量認證;公司連年被金融系統(tǒng)評為AAA級信用企業(yè),“重合同守信用”單位,“名牌產(chǎn)品”,“明星企業(yè)”等稱號。

    東洋蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域

    ⑴ 電話交換機            ⑼ 辦公自動化系統(tǒng)

    ⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表   ⑽ 無線電通訊系統(tǒng)
    ⑶ 計算機不間斷電源          ⑾ 應(yīng)急照明
    ⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明    ⑿ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
    ⑸ 消防、安全及報警監(jiān)測        ⒀ 交通及航標(biāo)信號燈
    ⑹ 通信用備用電源           ⒁ 發(fā)電廠、水電站直流電源
    ⑺ 變電站開關(guān)控制           ⒂ 鐵路用直流電源 

    ⑻ 膠體、風(fēng)能系統(tǒng)          ⒃ 移動機站

    東洋蓄電池主要是由體內(nèi)壓力激刷增加而產(chǎn)生的主要原因有以下幾點。
    1.浮充電壓設(shè)得過高,充電電流大,導(dǎo)致正極板上O2析出加快,而來不及在負極復(fù)合,同時電池體內(nèi)的溫度上升也很快,在排氣不及,壓力達到一定時,使VRLA電池出現(xiàn)鼓包變形。

    2.VRLA電池充電運行中特別是在串聯(lián)電池組中,如果對電池組進行過充電,若有品質(zhì)不良的電池常會出現(xiàn)內(nèi)部氣體復(fù)合不良等現(xiàn)象,從而出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。

    很多人認為蓄電池是不需要維護的,尤其是在使用UPS電源時,這種想法就更加明顯。但實際上,由于蓄電池缺乏維護而導(dǎo)致的問題在UPS的全部故障占比中相當(dāng)高。所以,例行對UPS的蓄電池進行維護,將很大程度上延長UPS的蓄電池壽命并降低故障率。本篇文章就將為大家介紹UPS電池的維護方法。

      保持適宜的環(huán)境溫度

      通常來說,影響電池壽命較大的因素是環(huán)境溫度。一般電池生產(chǎn)廠家要求的最佳環(huán)境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高,但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗測定,環(huán)境溫度一旦超過25℃,每升高10℃,電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護的密封鉛酸蓄電池,設(shè)計壽命普遍是5年,這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達到。達不到規(guī)定的環(huán)境要求,其壽命的長短就有很大的差異。另外,環(huán)境溫度的提高,會導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強,從而產(chǎn)生大量的熱能,又會反過來促使周圍環(huán)境溫度升高,這種惡性循環(huán),會加速縮短電池的壽命。

    VRLA電池密封技術(shù)包括極柱密封、殼蓋材料透水性、殼蓋密封和安全閥密封。AGM電池具有良好的氧復(fù)合效率,貧液狀態(tài)下按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測試氧復(fù)合效率一般大于98%,因此具有良好的免維護性能。涂板工藝要保證極板厚度和每片極板活性物質(zhì)的均勻性。電池化成可以定量注酸并記錄每個電池單體化成全過程數(shù)據(jù),能準(zhǔn)確判斷每個出廠電池綜合生產(chǎn)質(zhì)量狀況,但化成時間較長。槽化成是對極板化成,化成時間短,極板化成較充分,但對電池組裝質(zhì)量不能通過化成過程數(shù)據(jù)記錄判斷。

    一、完全密封,不需維護,不需定期測比重,不需加酸加水,因而無酸和人工的花費。

    二、由于不需要維護通道,因而占地少(與傳統(tǒng)電池比可少67%)。

    三、由于無酸溢出,不需要特殊通風(fēng)設(shè)備(與傳統(tǒng)電池房間相比,通風(fēng)設(shè)備少75%)。

    四、電池出廠時以充足電,因而不需要初裝工作。

    五、電池不屬于危險貨物,可進行公路,鐵路,及航空運輸。



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