| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | -- |
| 類型 | 自啟動型 | 沖程 | 四沖程 |
| 冷卻方式 | 其他 | 勵磁方式 | 其他 |
| 加工定制 | 是 | 相數(shù) | 其他 |
| 額定電流 | 其他 | 頻率 | 50HZ |
| 轉速 | 1500 | 產品認證 | ISO9001-2000 |
| 機油容量 | -- | 重量 | -- |
| 產地 | 其他 | 外形尺寸 | 其他 |
| 顏色 | 其他 | 電壓 | 其他 |
| 輸出功率 | 其他 | ||
柴油發(fā)電機組包括三個主要部分：柴油機、交流同步發(fā)電機和控制箱。柴油發(fā)電機組的常見故障有不能啟動或啟動困難、排煙不正常、運轉無力、轉速不均勻和不充電等。下面由星光小編結合國產135和105系列柴油機為例加以講述。
一、故障現(xiàn)象
1、氣缸內無爆發(fā)聲，排氣管冒白煙或無煙。
2、排氣管冒黑煙。
實踐證明，要保證柴油機能夠順利啟動，必須滿足四個必備條件：具有一定的轉速；油路、氣路暢通；氣缸壓縮良好；供油正時。從以上柴油機啟動的先決條件，就可推斷柴油機不能啟動或不易啟動的原因。
二、故障原因
1、柴油機轉速過低：a.啟動轉速過低；b．減壓裝置未放人正確位置或調整不當；c．氣門間隙調整不當。
2、油、氣路不暢通：a．燃油箱無油或油開關沒有打開；b．柴油機啟動時，環(huán)境溫度過低；C．油路中有水分或空氣；d．噴油嘴噴油霧化不良或不噴油；e．油管或柴油濾清器有堵塞之處；f．空氣濾清器過臟或堵塞。
3、氣缸壓縮不好：a．活塞與氣缸壁配合間隙過大；b．活塞環(huán)折斷或彈力過?。籧．進排氣門關閉不嚴。
4、供油不正時：a．噴油時間過早（容易把噴油泵頂死）或過晚；b．配氣不準時。
通過以上對柴油發(fā)電機組發(fā)生故障的現(xiàn)象以及原因的分析，您是否對其有了進一步的了解呢？我公司創(chuàng)始于1974年，為江蘇星光動力集團全資子公司，是國內生產發(fā)電機組較早的廠家之一。全國設有64個銷售服務部，隨時為用戶提供設計、供應、調試、維修一條龍服務。電話：13878198542 或者登錄官網：wwwbxggx.com
