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    A-60型復軌器采用A字型結構，利用三角形的穩(wěn)定性，在所有組件之間采用鉸接，使整個設備在操作過程中具有靈活性，保證在救援起復作業(yè)時故障車輛舉升、橫移的穩(wěn)定，舉升缸上設計液壓安全控制鎖，即使在起復過程中油管突發(fā)爆裂油缸也不會回落，起復過程采用遠程控制，確保作業(yè)人員和設備（機車、車輛）的安全。
    A-60型復軌器體積較小、重量輕、起復點低、升程高、起復速度快、橫移量大、工作安全可靠、舉升橫移可一次性完成，且不會發(fā)生倒伏事故，可適用于任何場合救援起復作業(yè)，頂舉在現(xiàn)場非常方便。
    為了減輕單件部件重量和解決路基不平穩(wěn)等起復安裝作業(yè)問題，A-60型復軌器采用拼裝式底座設計，不僅能夠解決掉道車輛兩側不同高度工作點及某些路基不平穩(wěn)時保持較好水平的正常救援起復作業(yè)，A-60型復軌器底座之間采用鏈條連接，而且能調整兩只液壓缸底座之間的距離，從而解決掉道機車車輛頂舉點最低起復的問題，因此即使車輛掉道很低的情況下，也不要進行二次起復。
    由于A-60型復軌器操作時液壓缸工作的靈活性，兩只液壓缸的舉升與回落相互之間是互不受影響，由操作人員根據(jù)救援起復作業(yè)時的實際情況選擇哪只液壓缸舉升，也可同時舉升。但是由于車輛在掉道后存在左右傾斜，一般而言先舉升較低一邊的液壓缸，當?shù)舻罊C車、車輛平行時可選擇兩只缸同時舉升，也可選擇交替舉升，在回落過程中也一樣。因此，使用A-60型復軌器可省去掉道車輛救援起復作業(yè)前的扶正。
    A-60型復軌器頂舉點在車鉤，每只液壓缸為二級液壓缸組成，最大橫移量為550mm、最低工作點380mm、最高升程為1250mm、頂舉車鉤適用總重量≤60噸的各種車輛。
    A-60型適用于工務系統(tǒng)軌道車、供電系統(tǒng)作業(yè)車、地鐵系統(tǒng)軌道作業(yè)車及大型養(yǎng)路機械等救援起復作業(yè)。
    注：A-50型吊復式復軌器與A-60型復軌器最大差別就是采用吊復車鉤（鉤框），技術參數(shù)見A-120型吊復式復軌器，缸徑要小，重量要輕，主要適用于工務系統(tǒng)軌道車、供電系統(tǒng)作業(yè)車。

1、適用于機務系統(tǒng)救援起復設備

2、適用于車務系統(tǒng)救援起復設備

3、適用于工務、供電系統(tǒng)救援起復設備

A系列復軌器采用A字型結構，利用三角形的穩(wěn)定性，在所有組件之間采用鉸接，使整個設備在操作過程中具有靈活性，保證在救援起復作業(yè)時故障車輛舉升、橫移的穩(wěn)定，舉升缸上設計液壓安全控制鎖，即使在起復過程中油管突發(fā)爆裂油缸也不會回落，起復過程采用遠程控制，確保作業(yè)人員和設備（機車、車輛）的安全。

A系列復軌器體積較小、重量輕、起復點低、升程高、起復速度快、橫移量大、工作安全可靠、舉升橫移可一次性完成，且不會發(fā)生倒伏事故，可適用于任何場合救援起復作業(yè)，頂舉（吊復）在現(xiàn)場非常方便，特別是大型救援設備不能發(fā)揮作用的地方，更顯示出A系列復軌器的優(yōu)越性。

為了減輕單件部件重量和解決路基不平穩(wěn)等起復安裝作業(yè)問題，A系列復軌器采用拼裝式底座設計，不僅能夠解決掉道車輛兩側不同高度工作點及某些路基不平穩(wěn)時保持較好水平的正常救援起復作業(yè)，而且能調整A系列復軌器兩只液壓缸底座之間的距離，從而解決掉道機車車輛頂舉點最低起復的問題，因此即使機車車輛掉道很低的情況下，也不要進行二次起復。

由于A系列復軌器操作時液壓缸工作的靈活性，兩只液壓缸的舉升與回落相互之間是互不受影響，由操作人員根據(jù)救援起復作業(yè)時的實際情況選擇哪只液壓缸舉升，也可同時舉升。但是由于機車、車輛在掉道后存在左右傾斜，一般而言先舉升較低一邊的液壓缸，當?shù)舻罊C車、車輛平行時可選擇兩只缸同時舉升，也可選擇交替舉升，在回落過程中也一樣。因此，使用A系列的復軌器可省去掉道機車車輛救援起復作業(yè)前的扶正。