| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | HarmonicDrive | 型號(hào) | CSF-8-100-2XH-F |
| 類型 | 無(wú)級(jí)減速器 | 載荷狀態(tài) | 均勻載荷 |
| 傳動(dòng)比級(jí)數(shù) | 單級(jí) | 軸的相對(duì)位置 | 立式加速器 |
| 傳動(dòng)布置形式 | 分流式 | 加工定制 | 是 |
| 樣品或現(xiàn)貨 | 樣品 | 齒面硬度 | 軟齒面 |
| 布局形式 | 三環(huán)式 | 用途 | 變速機(jī) |
| 輸入轉(zhuǎn)速 | 1450rpm | 額定功率 | 15kw |
| 輸出轉(zhuǎn)速范圍 | 50rpm | 許用扭矩 | 1782N.m |
| 使用范圍 | 工業(yè) | 減速比 | 24 |
| 產(chǎn)地 | 日本 | ||
齒輪加工機(jī)床設(shè)備陳舊，其中53％的機(jī)床已使用16年以上日本HD數(shù)控機(jī)床諧波CSF-8-100-2XH-F ，已使用了6－15年的機(jī)床占31％，只有不到16％的機(jī)床使用年限不到15年。而對(duì)齒輪特別是汽車齒輪制造要求也不斷提高，在我國(guó)，由于齒輪的質(zhì)量不能達(dá)到圖紙要求，致使齒輪箱噪音大，壽命短，從而嚴(yán)重制約了整機(jī)的日本HD數(shù)控機(jī)床諧波CSF-8-100-2XH-F質(zhì)量，這點(diǎn)在汽車行業(yè)表現(xiàn)得尤為嚴(yán)重。為了滿足對(duì)齒輪加工中質(zhì)量和加工效率得要求，從1995年以來(lái)大量進(jìn)口數(shù)控齒輪加工機(jī)床。
近幾年，齒輪加工技術(shù)在發(fā)展的過(guò)程中涌日本HD數(shù)控機(jī)床諧波CSF-8-100-2XH-F現(xiàn)了一些新工藝：磨料流光整加工工藝，磨-珩聯(lián)合工藝。相信在不久的將來(lái)，齒輪加工技術(shù)必定會(huì)朝著數(shù)控化、智能化、高速化、集成化、環(huán)保化的方向發(fā)展。
