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產(chǎn)品簡介
CJZQ-L8F船用高壓球閥
產(chǎn)品價格:¥1.00元/臺
上架日期:2025-03-27
發(fā)貨地:
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明
    詳細參數(shù)
    品牌其他型號制動器
    加工定制材質(zhì)鑄鐵
    公稱壓力,,適用溫度常溫
    適用介質(zhì)
    CJZQ-L8F船用高壓球閥
    YKQ型壓力指示器適用于干油集中潤滑系統(tǒng)中,安裝在主管道前端或末端,檢查主管道內(nèi)壓力情況,當(dāng)主管道內(nèi)壓力達到設(shè)定值時,向電控箱發(fā)出電信號,控制換向閥換向或監(jiān)視潤滑系統(tǒng)工作情況。 

    二、技術(shù)參數(shù)

    型號
    公稱壓力Mpa
    工作壓力Mpa
    適用電源
    重量kg
    YKQ-105
    10
    10±5%
    -220
    1.5
    YKQ-205
    20
    20±5%
    YKQ-320
    31.5
    31.5±5%
    YKQ-405
    40
    40±5%
    YKQ-SB型壓力控制器適用于干油集中潤滑系統(tǒng)中,安裝在主管道末端,檢查主管線內(nèi)壓力情況,當(dāng)主管道內(nèi)壓力達到設(shè)定值時,向電控箱發(fā)出電信號,控制換向閥或監(jiān)視潤滑系統(tǒng)工作情況。

    CJZQ-L8F船用高壓球閥
    CJZQ-L8F船用高壓球閥

    技術(shù)參數(shù)

    型號
    公稱壓力Mpa
    工作壓力Mpa
    適用電源
    重量kg
    YKQ-105-SB
    10
    10±5%
    -220
    1.5
    YKQ-205-SB
    20
    20±5%
    YKQ-320-SB
    31.5
    31.5±5%
    YKQ-405-SB
    40
    40±5%
    CJZQ-L8F船用高壓球閥
    CJZQ-L8F船用高壓球閥
    YKF-L31,YKF-L32壓力控制閥在雙線式集中潤滑系統(tǒng)中和液壓換向閥或壓力操縱閥組合使用,用以提高管路內(nèi)的壓力,可以使供油支管比較細長,分配器可以集中布置,動作可靠,擴大給油范圍。同時使日常的檢查工作方便。該閥更適用二級分配的系統(tǒng)中,它提高了一級分配器的給油壓力,使其能夠可靠地再進行二級分配。

    、技術(shù)參數(shù)

    型號
    公稱壓力Mpa
    壓力比
    進口壓力:出口壓力
    進出油口個數(shù)
    損失量
    重量kg
    標準型號
    原型號
    YKF-L31
    DR-33
    20
    3:1
    1
    2
    3.8
    YKF-L32
    DR-43
    2
    0.8
    5.5

     使用介質(zhì)為錐入度265~385(25℃,150g)1/10mm的潤滑脂(NLGI0#-2#)的潤滑脂。 

    1、按箭頭方向在1米內(nèi)用配管將出口和液壓換向閥的回油口或壓力操縱閥的進油口接通。
    2、用兩個YKF-L31型壓力控制閥和一個YHF-L1型液壓換向閥組合使用時,應(yīng)將其中的一個壓力控制閥的控制管路接口A 同另一個壓力控制閥的控制管路接口B 用配管接通。
    3、YKF-L31型2個與1個YHF-L1型液壓換向閥組合;YKF-L32 型1個與1個YHF-L2型液壓換向閥或YKF-L4型壓力操縱閥組合。
    4、供油時,進口壓力P1和出口壓力P2(液壓換向閥或壓力操縱閥的設(shè)定壓力)的關(guān)系為:P1=3P2- P3。
    P3:向貯油器開放的回油主管路內(nèi)的殘余壓力。
    CJZQ-L8F船用高壓球閥
    CJZQ-L8F船用高壓球閥
    YZF-L4型壓力操縱閥,是一種利用壓差信號通過機械傳動轉(zhuǎn)化為電信號的發(fā)訊裝置。用于電動終端式干油集中潤滑系統(tǒng)中,安裝于兩條供油主管的末端,當(dāng)主管供油時的末端壓力超過該閥的設(shè)定壓力時,該閥動作向電控柜發(fā)出信號,由電磁換向閥實現(xiàn)兩條供油主管的交替供油,該閥發(fā)送信號正確,可靠,設(shè)定壓力可以調(diào)整。

    技術(shù)參數(shù)

    型號
    公稱壓力Mpa
    調(diào)定壓力Mpa
    壓力調(diào)整范圍Mpa
    損失量ml
    重量kg
    標準型號
    原型號
    YZF-L4
    PV-2E
    20
    4
    3-6
    1.5
    8.2

     使用介質(zhì)為錐入度265~385(25℃,150g)1/10mm的潤滑脂(NLGI0#-2#)的潤滑脂。 

    CJZQ-L8F船用高壓球閥
    CJZQ-L8F船用高壓球閥
    除市場與技術(shù)兩大驅(qū)動力之外,政策暖風(fēng)也助推了傳感器市場的大步前進?!笆濉币?guī)劃中已將先進傳感器列為戰(zhàn)略發(fā)展重點;隨后,工信部“智能傳感器產(chǎn)業(yè)三年行動指南(2017-2019年)”即將出臺,該行動指南明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標和方向就是傳感器的智能化,并制定了產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖,確定了MEMS工藝和集成電路工藝相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑,以及以市場應(yīng)用為主導(dǎo)的政策扶持原則。而在公布的“十三五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃明確提出推動智能傳感器發(fā)展的要求,可見對于智能傳感器發(fā)展的重視。

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