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撕碎機(jī)就是一種用作粗碎的機(jī)器，一般用于處理未經(jīng)加工的原材料或邊角料， 使其尺寸更加細(xì)小。與其他破碎機(jī)相比，刀軸轉(zhuǎn)速低、噪音小、能耗低。

新聞:樂山撕碎機(jī)服務(wù)至上
佛山環(huán)保局也在去年三月下達(dá)并整治了當(dāng)?shù)?00多家造成的大氣污染鋁材廠?！爸静磺笠渍叱?，事不避難者進(jìn)”，綠色環(huán)保改革的過程中定要知難而進(jìn)，尋求改變。我國相關(guān)部門需再次重申和強(qiáng)調(diào)，鋁上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)系密切;上游的生產(chǎn)會影響下游高端鋁材料的研發(fā)生產(chǎn)進(jìn)度，繼而拖延我國航天事業(yè)蓬勃發(fā)展的樂觀前景。毫無疑問，作為航天事業(yè)不可卻少的有韌性又輕量化材料，鋁材料的研發(fā)將引領(lǐng)一個嶄新的時代。正如民機(jī)鋁材工作會議所說，鋁產(chǎn)業(yè)上下游合作機(jī)制是市場推動下鋁材協(xié)同攻關(guān)的有效方式。

撕碎機(jī)就是一種用作細(xì)碎的機(jī)器，一般用于處理未經(jīng)加工的原材料或邊角料，使其尺寸更加細(xì)小。具有代表性的例子是將塑料或橡膠的邊角料撕碎后作為原材料熔融后制粒，用來重新制作塑料瓶，輪胎或垃圾桶等等。撕碎機(jī)應(yīng)用于塑料回收再生行業(yè)，常用于廢品大口徑PE塑料管材、成捆打包塑料薄膜、大摞塑料片和機(jī)頭料的破碎。 撕碎機(jī)的應(yīng)用一般包括:

將不合格的產(chǎn)品撕碎成較小碎片以便循環(huán)再用。

減少未經(jīng)加工的原材料體積以便和其他物料混合使用。

撕碎有機(jī)物質(zhì)以制作生物燃料。

撕碎一些紡織材料以便于纖維的再利用，如地毯的粉碎。

撕碎機(jī)的常用結(jié)構(gòu)主要有雙軸(或四軸)剪切式、單軸輥切式粗碎用撕裂式等三種。

1) 剪切式撕碎機(jī)

常見的是剪切式粉碎機(jī)，他有二到四根刀軸，主要靠"剪和切"的原理來完成粉碎的過程，其刀型結(jié)構(gòu)見下圖。這種粉碎機(jī)的原理是像剪刀一樣把物體粉碎。

2) 輥切式粉碎機(jī)

下圖是一款輥切式粉碎機(jī)的結(jié)構(gòu)。該機(jī)器在一個旋轉(zhuǎn)的刀輥上裝上多個刀片，和固定的刀片形成對切，來完成物料粉碎的效果。

3) 撕裂式粗粉碎機(jī)

撕裂式粗粉碎機(jī)的原理是甩動鉤子撕裂垃圾物料。這種機(jī)型主要用于粗破碎。

新聞:樂山撕碎機(jī)服務(wù)至上國外對低速電動車的速度也有一些規(guī)定。美國高速公路交通安全管理局限制低速電動車輛的行駛速度在32-40km/h之間；歐盟嚴(yán)格限定其的行駛速度不得超過45km/h。低速電動車標(biāo)準(zhǔn)是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全世界上技術(shù)是相通的。低速電動車標(biāo)準(zhǔn)制定，必須參考國外已有的標(biāo)準(zhǔn)。目前我國公交車速度是低于70公里/小時，按7折來計算，低速電動車速度限定50公里/小時以內(nèi)，是比較科學(xué)的。這是該標(biāo)準(zhǔn)要討論的基本核心問題。