| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 中雄管業(yè) | 型號(hào) | 800,30 |
| 厚度 | 30mm | 寬度 | 其他 |
| 長度 | 3米 | 抗拉強(qiáng)度 | 其他 |
| 加工服務(wù) | 其他 | 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 行標(biāo) |
| 質(zhì)量等級 | 正品（受理質(zhì)量異議） | 加工定制 | 是 |
| 是否進(jìn)口 | 否 | 產(chǎn)地 | 其他 |
逃生管道質(zhì)量檢測視頻鏈接：http://v.qq.com/x/page/z0501lzhvee.html
劣質(zhì)的水管到底危害有多大？我們可能能想到的只是水管爆裂，漏水這樣的情況，那么劣質(zhì)的逃生管道危害究竟有多大？逃生管道主要使用在項(xiàng)目工程上，他在施工方面起了很大程度作用，市面上出售的有聚乙烯管道和超高分子量聚乙烯管道，這兩種的差別僅僅因?yàn)榉肿恿康牟煌率顾麄兊淖饔靡泊蟛幌嗤?！超高分子量聚乙烯他的?yōu)異性能體現(xiàn)在
（1）極高的耐磨特性 超高分子量高達(dá)300萬以上，磨耗指數(shù)小，耐磨性高于一般的合金鋼的6.6倍。大幅度提高了管道的使用壽命。
截至2017年底，我國公路隧道總數(shù)已達(dá)5426座，共319×104km，然而，我國公路隧道建設(shè)起步較晚，與國外發(fā)達(dá)國家相比，相關(guān)技術(shù)水平仍較低，加之公路隧道跨度大、施工工藝復(fù)雜、地形多變等特點(diǎn)，導(dǎo)致公路隧道建設(shè)過程中還存在諸多技術(shù)問題。盡管隨著我國公路隧道新施工技術(shù)的日益成熟，越復(fù)雜地質(zhì)條件隧道的相關(guān)設(shè)計(jì)理論和修筑工藝取得了一定的成果，但在隧道建設(shè)中塌方事故卻屢屢發(fā)生，施工安全問題異常嚴(yán)峻。
超高分子量聚乙烯逃生管道性能：
1、具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附。
2、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。
3、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
4、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
隧道逃生管道對管材的要求及應(yīng)用
1.保證隧道逃生管厚度不小于10mm
2.每節(jié)隧道逃生管長度為1米——3米
3.隧道逃生管可手動(dòng)拆卸，連接牢固安全。
4.隧道逃生管臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位。
5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途
洛陽中雄管業(yè)有限公司期待您的參觀考察??！
隧道逃生管道 超高分子量PE管道 MPP電力管道 鋼帶波紋管 3pe內(nèi)外防腐管道 加油站輸油管道
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