| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | AFL | 型號 | R95 |
| 制作工藝 | 集成 | 輸出信號 | 膺數(shù)字型 |
| 材料物理性質(zhì) | 導(dǎo)體 | 材料晶體結(jié)構(gòu) | 單晶 |
| 加工定制 | 是 | ||
AFL 側(cè)面碰撞移動壁障 R95
AFL 側(cè)面碰撞移動壁障 R95-產(chǎn)品簡介
側(cè)碰壁障是一種動能吸收裝置，被用在汽車被動安全性和耐撞性領(lǐng)域的全面碰撞試驗中。本產(chǎn)品是基于EEVC WG11（European Enhanced Vehicle-Safety Committee Working Group 11）的法規(guī)而開發(fā)的。
基于蜂窩鋁的技術(shù)，這種壁障被全球汽車制造商和測試實驗室運用在側(cè)面碰撞的試驗中。試驗結(jié)果根據(jù)如下安全法規(guī)，對被撞汽車乘員的防護能力進行評估
側(cè)面碰撞試驗包含了一個撞擊測試車輛駕駛員這側(cè)的重達950kg的移動壁障小車。 移動壁障小車的前端安裝了鋁制的壁障，目的是為了模擬碰撞車輛的前端，與車輛的碰撞速度需要根據(jù)每次試驗的配置來進行設(shè)定，在在這種類型的撞車事故中，假人可能會受傷。
被壁障吸收的動能總和在40到50 kJ之間。
AFL 側(cè)面碰撞移動壁障 R95-技術(shù)參數(shù)
壁障由如下組成：
---鋁板
---兩部分的聚氨酯膠粘劑
---噴涂成藍色，防止反光
壁障由6個蜂窩塊組成。每一塊都做了化學(xué)蝕刻，以便有更進一步的耐沖擊性能。
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AFL 側(cè)面碰撞移動壁障 R95
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