詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | WGJ250WGJ300 |
類(lèi)型 | 冷彎?rùn)C(jī)彎拱機(jī) | 加工定制 | 是 |
電源電壓 | 380v | 電機(jī)功率 | 12KW |
電機(jī)轉(zhuǎn)速 | 1440 | 外形尺寸 | 2500,1500,1250 |
重量 | 2300KG | 產(chǎn)地 | 河南新鄉(xiāng) |
一、彎拱機(jī)(冷彎?rùn)C(jī))產(chǎn)品介紹:
控制方面:液壓冷彎?rùn)C(jī)有PLC程序控制器控制,全液壓自動(dòng)讀數(shù)器可手動(dòng)控制也可數(shù)控控制。
操作方面:無(wú)限進(jìn)料,可進(jìn)可退,油缸進(jìn)度尺寸自動(dòng)定位無(wú)需人工測(cè)量,彎曲尺寸自動(dòng)讀數(shù)。
安全方面:雙重自動(dòng)關(guān)機(jī),到達(dá)尺寸自動(dòng)關(guān)機(jī),紅外線(xiàn)剎車(chē),無(wú)料時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)??刂品矫妫阂簤豪鋸?rùn)C(jī)有PLC程序控制器控制,全液壓自動(dòng)讀數(shù)器可手動(dòng)控制也可數(shù)控控制。
操作方面:無(wú)限進(jìn)料,可進(jìn)可退,油缸進(jìn)度尺寸自動(dòng)定位無(wú)需人工測(cè)量,彎曲尺寸自動(dòng)讀數(shù)。
安全方面:雙重自動(dòng)關(guān)機(jī),到達(dá)尺寸自動(dòng)關(guān)機(jī),紅外線(xiàn)剎車(chē),無(wú)料時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)。
數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)工作原理
(1)把工字鋼定數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)上,與減速機(jī)帶動(dòng)的滾輪,將數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)壓緊手柄進(jìn)行加緊,有電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)齒輪油泵,油泵輸出壓力油經(jīng)溢流閥(可需要壓力)進(jìn)入聚成塊到電液閥,由電液閥和(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)開(kāi)關(guān)控制數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)油缸工作,工作缸頂出與工字鋼時(shí)(頂輪、2個(gè)滾輪都必須與工字鋼)開(kāi)始計(jì)算,每次10mm——15mm,開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),有主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。
(2)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)彎曲:滾輪,被動(dòng)滾輪采用特殊材料,經(jīng)整體熱處理,游輪磨損,對(duì)工件無(wú)劃傷,使用壽命更長(zhǎng)。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)液壓采用先進(jìn)液壓元件,及其獨(dú)特的液壓設(shè)計(jì),了頂出反彈裝置,使得頂出能,數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)使用壽命,無(wú)需經(jīng)常維修。
一個(gè)好的工作對(duì)冷彎設(shè)備的、平穩(wěn)生產(chǎn)也有很大的幫助,因此冷彎設(shè)備需在光線(xiàn)好、空間大、干燥、通風(fēng)的進(jìn)行。
湖南H型鋼冷彎?rùn)C(jī)行情價(jià)格
湖南H型鋼冷彎?rùn)C(jī)行情價(jià)格WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠(chǎng)研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓,具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
設(shè)備展示
二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。
市場(chǎng)還有一種吹噓液壓動(dòng)力能達(dá)到30Mpa甚至更高,秦經(jīng)理只能說(shuō),你們吹這么高的壓力,是否能保證自己的液壓缸在承壓方面安全。雖說(shuō)目前已證實(shí)的彎拱機(jī)液壓缸炸裂事故僅有一起,但它確實(shí)發(fā)生過(guò)。錢(qián)沒(méi)了可以再掙,人沒(méi)了,多少親人的痛,具體此彎拱機(jī)在哪里產(chǎn)的就不多說(shuō)了。只能弱弱的提醒廣大用戶(hù)彎拱機(jī)在工作中,嚴(yán)禁站于液壓缸后。
好像有些跑題了,彎拱機(jī)16Mpa就足矣完成普通鋼材的彎曲。30Mpa的水分有多少,在這里還是要告訴大家,數(shù)字大未必就是好,一方面考慮數(shù)字的真實(shí)性,另一方面安全性。
為促進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)結(jié)構(gòu),工程機(jī)械企業(yè)可以通過(guò)信息技術(shù)與工程機(jī)械裝備和施工作業(yè)流程的深度融合,推動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)品向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向轉(zhuǎn)變,以需求下降、行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的。
三、技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào) |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓壓力 |
20Mpa |
油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
小彎曲半徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎?rùn)C(jī)
300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
四、工作原理:
把工字鋼冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度為每次10mm-15mm,開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。湖南H型鋼冷彎?rùn)C(jī)行情價(jià)格
數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)
五、湖南H型鋼冷彎?rùn)C(jī)行情價(jià)格特點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
鋼拱架
鋼拱架連接板生產(chǎn)線(xiàn)
河南豫龍橋隧
加工設(shè)備
六、豫龍廠(chǎng)家介紹:
豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家,公司成立于1998年,公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求,我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào),發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī),包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外,針對(duì)同一型鋼,考慮到成本問(wèn)題,做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎?rùn)C(jī)種類(lèi)頗多,但是,我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本,以給予用戶(hù)物美價(jià)廉的設(shè)備。
在現(xiàn)代施工中,為了適應(yīng)圍巖地質(zhì)較差的施工區(qū)側(cè)。機(jī)械傳動(dòng)主要由電機(jī)、速器、輪和滾輪組成。為滾輪的傳動(dòng)由電器控制。 段計(jì)上常采用鋼拱架支護(hù),為了施工中對(duì)支護(hù)鋼拱整個(gè)機(jī)械傳動(dòng)為二級(jí)傳動(dòng),設(shè)為架要求高、數(shù)量大,隨圍巖變化而隨機(jī)變化的特點(diǎn),計(jì)制且設(shè)在冷彎鋼拱架的中,要求型鋼行走、平穩(wěn),這樣可避且作了鋼拱架專(zhuān)用加工設(shè)備——彎拱機(jī)。該設(shè)備實(shí)現(xiàn)了在保證鋼免因速度過(guò)快而使型鋼發(fā)生翹曲變形,易于實(shí)現(xiàn)控制。整個(gè)傳傳動(dòng)結(jié)構(gòu)要求緊湊,外廓尺寸小。因此一材強(qiáng)度的基礎(chǔ)上連續(xù)作業(yè),足了不同設(shè)計(jì)尺寸的多樣要求,滿(mǎn)提動(dòng)安裝在底座上,傳高了產(chǎn)品,快了加工速度,加而且極大地了勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)級(jí)傳動(dòng)選用擺線(xiàn)針輪減速器。一方面擺線(xiàn)針輪傳動(dòng)比大,動(dòng)效率高,傳動(dòng)平穩(wěn)性和可靠性;另一方面擺線(xiàn)針輪減速器與底約了大量的人力、力、物在實(shí)踐中取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
目前,我國(guó)施工機(jī)械化程度低,特別在爆破后拱架安裝方面均是以人工為主的粗放型作業(yè),作業(yè)效率低下、工期較長(zhǎng)、同時(shí)還存在很大的安全隱患。該車(chē)完全適用我國(guó)現(xiàn)有的施工,可廣泛用于我國(guó)施工中拱架安裝,并可兼顧焊連接筋、缺陷處理、打錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、噴混凝土等作業(yè),與國(guó)外同類(lèi)型產(chǎn)品相比,性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯,受到客戶(hù)的青睞。該設(shè)備的研制成功,對(duì)推進(jìn)我國(guó)施工的機(jī)械化,縮短鐵路、公路的建設(shè)周期,保障人員、設(shè)備的安全等具有重要意義。
經(jīng)剖析,范圍內(nèi),河北北部風(fēng)電場(chǎng)發(fā)生的綠證,實(shí)際價(jià)格低,是具有競(jìng)爭(zhēng)力的;山西南部的光伏電站發(fā)生的綠證,實(shí)際價(jià)格高,是不具有競(jìng)爭(zhēng)力的。1、首批綠證核發(fā)依據(jù)可再活潑力信息辦理中間的音訊,6月12日,我國(guó)首批綠色電力證書(shū)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“綠證”)核發(fā)。