| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 麥輪聚氨酯 | 型號 | 54 |
| 材質(zhì) | 聚氨酯 | 適用范圍 | 413 |
| 加工定制 | 是 | 車輪徑 | 5 |
| 最大載重 | 51 | 車輪幅 | 2 |
| 總高 | 12 | 軸徑 | 12 |
| 頂板尺寸 | 12 | 安裝孔距 | 1 |
| 孔徑 | 212 | 偏心 | 1 |
| 規(guī)格尺寸 | 2 | 重量 | 1 |
| 產(chǎn)地 | 221 | ||
導向輪聚氨酯膠輪報價
高硬度導向輪聚氨酯膠輪
導向輪聚氨酯膠輪本質(zhì)上是一種堅韌的材料，在化學上，導向輪聚氨酯膠輪以更高的稠度粘合在一起。但是，導向輪聚氨酯膠輪在用力過大的情況下，聚氨酯摩擦輪仍然會碎裂，并且可能還會出現(xiàn)割傷。與橡膠的最大區(qū)別在于，聚氨酯摩擦輪切口通常不會傳播，并且隨著時間的推移導向輪聚氨酯膠輪很可能會變成塊狀，導向輪聚氨酯膠輪與橡膠相比，聚氨酯摩擦輪使用壽命更長。
概括來說橡膠輪與聚氨酯包膠輪都具有各自的優(yōu)勢。聚氨酯摩擦輪是一種非常堅韌耐用的材料，具有提供更高負載能力的優(yōu)點。聚氨酯摩擦輪提供了出色的操作員舒適度，聚氨酯摩擦輪具有保護小車的優(yōu)勢。因此，導向輪聚氨酯膠輪是一種倉儲物流常用的小車輪之一。
1） 導向輪聚氨酯膠輪耐磨性能強。PU的千轉(zhuǎn)阿克隆磨耗是尼龍的12%，是氯丁橡膠的2.2%。
（2）導向輪聚氨酯膠輪輪PU具有較高的彈性模量、高抗拉強度以及高延伸率，因此其韌性和耐用性均很高。
（3）導向輪聚氨酯膠輪與一般的彈性體相比，PU具有更高的承載能力。
聚氨酯摩擦輪的特性：
（1）聚氨酯摩擦輪膠層硬度：邵爾A硬度90~92；
（2）聚氨酯摩擦輪鐵芯：材質(zhì)45號鋼；規(guī)格尺寸：外徑 Φ230、寬度80；鐵芯最大許用輪壓 Φ300kg/cm2
（3）聚氨酯摩擦輪膠輪最大外徑 Φ260、輪寬80；
（4）聚氨酯摩擦輪膠層阿克隆磨耗：0.04mm3/1.6km
（5）聚氨酯摩擦輪膠層色澤：顏色為淺透明淡紅色（運動件警示色）。
